Comunidade Autogas.PT

A resistência do ar aumenta exponencialmente com a velocidade pelo que acho normal isso acontecer em qualquer carro... mas talvez um pouco mais no i10, claro. Como os meus percursos são quase sempre por nacional não é algo que me aflija. Mas sim, é verdade. A caixa curta (110 -» 3500 rpm) e a potênc...

Boa tarde Apesar de ter deixado de registar as médias notei que o consumo tem baixado bastante. Por norma o consumo em autoestrada até aos 110 km/h não chega aos 7 l/100. A partir desta velocidade já noto os consumos a aumentarem mais. O consumo mais baixo que fiz foi 5,3 l/100 tendo já conseguido f...

Obrigado, já vi onde é.

É que pela imagem do dito site deveria ficar entre as duas rotundas a norte do dolce vita (junto ao Leroy Merlin). E curiosamente a aplicação vivagás também me mandou para lá.

Afinal é aqui.

No supostamente credível site dos "preços de combustíveis online" aparece a bomba do Jumbo na amadora. Ao me deslocar a Lisboa passei por lá (preço de 0,499 €/l) e qual não é o meu espanto que apenas dou com o sitio... bomba nada. Ainda dei lá umas voltas em redor do centro comercial e não vi bomba ...

Boa sorte e bons quilómetros!

Já agora acrescento a informação do binário vs rpm para as versões 1.2: -110 Nm / 2 800 rpm -114 Nm / 4 900 rpm (i-vtec) Potência: 78 cv / 5 700 rpm 90 cv / 6 000 rpm (i-vtec) Ambos cortam a injeção a +/- 6 500 rpm. Não sei se já disse aqui mas o i-dsi é muito fiável. O cá de casa foi vendido com 32...

Mais dois abastecimentos: -> 6,9 l/100 -Nacional/Cidade (mais cidade que o habitual e alguns engarrafamentos) -Sozinho/carro cheio -339 kms -Vel. Média: 35 km/h Custo/100km: 3,6€ Ritmo: moderado. -> 7,0 l/100 -AE com alguma Nacional/Cidade -Sozinho/3 ocupantes -289 kms -Esqueci-me de registar a vel....

Novo abastecimento:

-> 6,2 l/100
-Nacional/Cidade (com um pequeno troço em AE a 120)
-Maioritariamente sozinho
-293 kms
-Vel. Média: 42 km/h

Custo/100km: 3,4€

Ritmo: moderado.

Consumo global: 7,42 l/100.
Custo médio a cada 100 kms: 4,62 €

O i-vtec tem mais potência que o i-dsi... está é toda na parte de cima do conta-rpm. Abaixo das 2.000 é bastante amorfo. O i-dsi tem mais força em baixos regimes.

Basta ver o valor de binário e rpm para cada motor.

Sim, o meu já vinha com a vinheta.

Um bom site para ir registando os consumos é o que tenho na assinatura.

É um consumo bastante bom, de facto. Certamente irá fazer médias inferiores a 7 l/100. ;) Eu de inicio também andava um pouco mais em cidade (por vezes evitava vias rápidas/circulares urbanas) para mais facilmente ir variando a rotação e carga do motor durante a rodagem. Muita gente já o sabe mas co...

rcj Antes de mais boa sorte com a nova aquisição. Acredito que possa vir a fazer essas médias mas é normal as primeiras serem mais elevadas. O meu primeiro abastecimento foi oferta do stand: não atestei nem fiz média. O segundo, sempre com calma, foi de 9 l/100. Com 7 000 kms ainda noto os consumos...

Ainda não sei que média estou a fazer a gasolina mas o meu certamente não está a consumir tanto.

Também não tenciono atestar... irei colocar uns 5 ou 10€ de cada vez e colocar mais quando chegar à reserva. Não será a forma ideal de fazer médias mas sempre dá para ter uma ideia.

Enquanto isto o E.Leclerc em Santarém continua a 0,709€/l. :-q Devem estar a ser actualizados desde França :mrgreen: Foi a última a atualizar e para o preço da Galp/BP: https://s25.postimg.org/pnfqdyhj3/image.jpg http://www.precoscombustiveis.dgeg.pt/ Faz mesmo falta a abertura de uma Prio/Jumbo/Ga...

Novo abastecimento:

-> 6,2 l/100
-Nacional/Cidade
-Maioritariamente sozinho
-297 kms
-Vel. Média: 46 km/h

Custo/100km: 3,1€

Ritmo: moderado.

Consumo global: 7,48 l/100.
Custo médio a cada 100 kms: 4,68 €