Comunidade Autogas.PT

Parece que há um comutador GPL/Gasolina que para além de fazer esta função, apresenta digitalmente outras informações.

Vejam aqui:

https://youtu.be/SnjuOC--qpA

Olá a todos! Sou novo nestas andanças do GPL e gostaria de saber a vossa opinião. Tenho em vista a aquisição (em 2.ª mão) de uma opel Zafira 1.4 a GPL de origem, idêntica àquela aqui reportada. Gostaria de saber se recomendariam esta viatura e se têm conhecimento de algum problema que se tenha mani...

Já compensou bem a diferença de preço. Tem sido sempre a poupar.
O que vem demonstrar que o grupo PSA (que comprou a OPEL à GM) fez mal em deixar esse motor e em especial a produção de motores a GPL de origem.

70.000 kms
Continua sem nada a apontar. É só meter GPL.

Entretanto,
Já mudou os pneus dianteiros e levou pastilhas de travão.
Quer me parecer que os discos dianteiros têm desgaste rápido.

Actualizando o Diário :

60.000 Kms - Nada a apontar. Até agora sem avarias ou problemas a apontar.

Ainda não mudou velas. Continua com as originais.
Os pneus bridgestone de origem ainda são capaz de aguentar mais 10.000kms. Vamos ver.

Parabéns, é muito giro o carro. Boa sorte.
A versão GPL custa a mais quanto face à versão gasolina?

Também não é contabilizado em $$$ o custo de espera do carregamento do elétrico, a indisponibilidade do carro, a falta de autonomia. Não tenho dúvida que o elétrico será o futuro. Por enquanto vejo a opção pelo elétrico como um segundo carro, de cidade. Os eletricos são muitos confortáveis e diverti...

Uma empresa no País Basco vai produzir motores de camião 100% GPL de injeção Liquida Mas em ciclo Diesel (motor de compressão). Tropecei na noticia nesta reportagem: https://www.emprendedores.es/ideas-de-negocio/begas-motor/ E depois fui ao site para ver o que se anda a fazer e aqui está: https://ww...

Tenho um Hyundai Getz a GPL com 160.000 KMS, dos quais mais de 105.000Kms a gás . Não tive até à data qualquer problema com ele . Nem sobreaquecimento, rotura da cabeça do motor, ou válvulas desgastadas etc... Nada. E não tem lubrificante de válvulas. Resolvi deixar este post aqui, para aqueles que ...

Mais uma boa experiência ! Também, tenho que relatar a minha com o hyundai getz (adaptado). Anda nos 160.000 Kms. Tenho um OPEL Crossland com GPL de fábrica com 52.000 que vou atualizando aqui no fórum. Tive um Renault 19 adaptado ainda com o sistema antigo que vendi com 300.000 Kms. Nunca tive prob...

Essa média é feita em cidade não é?
A avaliar pela velocidade média de 35 kms, explica a diferença no consumo para o meu.

Mas mesmo assim... olha que está a advertência para mudar a mudança de caixa está lá e não é por acaso. :mrgreen:

Pois já me disseram isso.
Mas também já me disseram que colocar o filtro cá em cima, altera a pressão com que o gás chega ao injetor.

Não sou mecânico, não sei.
Na dúvida tenho-o deixado ficar lá em baixo, e evito cortar e enxertar tubos.

Eu já mudei o filtro de gás duas vezes. Não é fácil como nos sistemas adaptados. O filtro está debaixo do motor, obriga a recorrer a um mecânico com elevador ou uma vala para estar debaixo do carro a trabalhar. Das duas vezes que mudei, reparei que a forma mais fácil foi retirar o tubo completo do g...

As velas estavam branquinhas. Não vale a pena escovar, não há carvão.

LVgafonso esse consumo é em cidade, não é?
O consumo normal no meu anda entre os 7 e os 7,5.
Também ainda não mudaste as velas?

Sim, as velas são as mesmas.

Eu tirei uma para ver e são de iridium.
Estava boa, não troquei ainda. Estas velas são caras...