Comunidade Autogas.PT

Também tive um problema idêntico num focus 1.4 de 2004, com sistema GPL da Brc de injeção sequêncial.
Foi resolvido com limpeza da admissão e do sensor de massa de ar. Fica a dica.

Olá boa noite, por experiência própria, de eu ter uma carrinha com instalação GPL desde 2015, e ter comprado um carro para a minha filha, eu aconselho o focus 1.0 ecoboost 125 CV. Minha carrinha é de 2013 e o carro da minha filha é de 2018. Ambos têm kit prins Dlm, na minha carrinha a versão Dlm 2.0...

Eu já abastecia lá muitas vezes e ao longo de muitos anos, basicamente desde que o Carlos se estabeleceu em Tentugal. Inicialmente ele tinha contrato com a Repsol e notava-se que o gpl dele fazia mais kms. Nas últimas vezes que abasteci lá notei que, comparativamente ao gpl da Gasprocar faço menos k...

Espero que estejam todos bem, eu não tenho novidades, apenas venho informar que o sistema gpl continua a funcionar bem, após 5 anos de estar instalado, qualquer dúvida disponham. :ymhug: :ymhug: :ymhug:

Esqueci de dizer que a Ford quando fez a reinstalação do sistema eléctrico, fez um reforço de massa/terra/aterramento, precisamente derivado de ter um sistema de gpl instalado. Este processo é muito pouco dispendioso e deveria ser obrigatório em Portugal como é já há alguns anos na Itália, Polónia, ...

Até agora está tudo bem e estou bastante satisfeito. O único problema que tive foi de defeito de fabrico de responsabilidade da Ford, mas mesmo com o sistema de gpl instalado a Ford assumiu a garantia sem problemas. O problema foi eléctrico que quase provocou um incêndio no carro, sorte o carro ser ...

Este motor já está a dar provas de robustes no mercado brasileiro, onde os combustíveis, no caso da gasolina, têm uma elevada percentagem de (etanol +- 25%), estando no caso adaptado para funcionar a etanol puro. Ou seja, muito facilmente poderá funcionar a E85 nos países onde está disponível esse c...

Então, já que estamos ainda na fase dos rumores, em Espanha circulam dois: o primeiro é sobre a parceria da Prins e da Renault e o segundo é sobre um segundo motor de 1.5 com base neste novo 1.3, para substituir o velho e bêbado 2.0. Mas são apenas zuns zuns. :-

Sim chorão, até seria interessante e útil criar um tópico ou editar um manual de boas práticas para a instalação do gpl/glp, que eu tenha conhecimento, não existe nenhuma publicação técnica nesse sentido. Porque se os instaladores não adoptarem na instalação cada vez mais rigor qualidade e informaçã...

Muitas vezes, os próprios carros vêem de origem com pouco aterramento ou ligação/alimentação do negativo. Porém, quando se faz a instalação de algum acessório ou componente eléctrico ou electrónico extra no carro, devemos ter o cuidado de medir o negativo ou o aterramento, uma vez que o negativo é a...

Informação aqui em Madrid do concessionário Renault /Dacia, é que o Duster vai ser inicialmente comercializado com o mesmo 1.6 da versão glp anterior. Este motor sofreu algumas alterações técnicas e alguns melhoramentos, de forma a beneficiar o consumo, a potência e o binário, no entanto está algo n...

Entretanto já troquei a bateria por uma nova. A bateria de origem que equipava estes modelos era de 60 ah agora a Ford recomenda 65 ah. Porque motivo eu considerei util escrever isto? Porque quanto mais evoluídos são os kits GPL, maior é a necessidade que toda a Instalação eléctrica do carro esteja ...

Na verdade, as coisas inicialmente não correram bem, ou não correram como se esperava. Quando tudo é demasiado novo, podem ocorrer erros por falta de experiência do instalador na instalação de novos equipamentos ou defeitos de fábrica do carro e foi isso que inicialmente aconteceu. Talvez eu tivesse...

É pá! Dei uma olhada neste tópico, como esteve muito tempo "enterrado" e, eu como sou relativamente novo nestas andanças nunca tinha dado por ele. Estive a ler desde o inicio embora de forma um pouco rápida, fiquei com a sensação que me escapou algo, mas pode ter sido apenas impressão minha Tudo qu...