Comunidade Autogas.PT

Assim descarta-se o que estava a pensar. Mas mesmo assim o que me ocorre sobre estes dias: Se está calor de dia e sem nuvens, de noite pode arrefecer mais. Mesmo que a temperatura seja mais amena durante o dia e esteja nublado, pode acontecer nao descer tanto a temperatura durante a noite. Isto aca...

Sempre à mesma hora do dia. Daí deduzo que, assumindo como únicos factores relevantes os dois seguintes: . Temperatura exterior . Tempo decorrido desde o último percurso com o automóvel , e fixando o tempo decorrido desde o último percurso com o automóvel para isolar esse factor, que o factor "Tempe...

Precisamente, mas isso não se tem verificado, daí a minha questão sobre os outros possíveis factores que influenciam o tempo até à passagem de gasolina para GPL.

E.g., para além dos já indicados...

. Quantidade de gasolina presente no depósito vs. quantidade de GPL presente no depósito?

É que curiosamente detectei um tempo maior quando a temperatura exterior estava mais elevada (fim de semana passado) do que agora.

Olá!

Quais são os fatores que influenciam o delta de tempo após o arranque findo o qual o carro passa de consumo de gasolina para consumo de GPL?

. Temperatura exterior?
. Tempo decorrido desde o último percurso com o automóvel?
. Qualidade da gasolina utilizada?
. Lubrificação do motor?
. Outros?

Este encontro já foi feito? :D

Parece que não aconteceu então :D

Até baixos

Então mais alguns dados:

1. Consumo com 100% percurso urbano: 18,5 l/100 km (!), mas...
2. Consumo com 100% percurso auto-estrada e estrada nacional: 12,2 l/100km!

E ambos os depósitos cheios à tarde em dias de calor.

rara Escreveu:O Gpl em Pt é do mais manhoso que há

Ah! Finalmente uma resposta que faz sentido :)

Depósito seguinte: 16,5 l/100km a GPL (o que equivale a 12,5 +32%). No entanto o perfil deste depósito foi totalmente diferente (teve muito mais autoestrada e menos cidade). Vai ser sempre muito mais difícil isolar as diferenças do meu perfil de estrada entre depósitos do que propriamente gasolina/G...

rara Escreveu:

MegaShark Escreveu:

rara Escreveu:O meu Kappa 2.0t minado bebia 15 em urbano,esse não deve beber menos que 16lts...


Smokeless power! :)

E quanto a gasolina?

A gasolina bebia uns 12 para os mesmos 15 a gpl...

Yup, era uns 16 que as minhas contas deviam dar (12,5 + 30%), mas anda pelos 17,9. Vejamos com este depósito.

rara Escreveu:O meu Kappa 2.0t minado bebia 15 em urbano,esse não deve beber menos que 16lts...


Smokeless power! :)

E quanto a gasolina?

Então todos vocês verificam menor consumo em l/100km a GPL no inverno?
De qualquer forma 43% é demasiado em qualquer que seja a estação do ano/período do dia de atestamento.

Não, como foi escrito, quantos mais depósitos fizer e contabilizar mais próximo estará do consumo real. Se abastecer sp de manhã consegue colocar mais gás pelos mesmos €€€. Então esse não é o consumo real (em €/100km). De qualquer forma não estou preocupado com o valor absoluto em €/100 km mas sim ...