Comunidade Autogas.PT

j_verne Escreveu:Muito bem, estão de parabéns ;-)

Obrigado pelo relato da solução.

Verdade. Mas não esquecer que o lobito deu uma boa ajuda [emoji6]

Autogás Power em Vila do Conde

Como indiquei acima. O problema ficou finalmente resolvido. O carro esteve uns dias noutro instalador que detectou o problema e o corrigiu. Resumindo, foi necessário retirar os injectores de gpl e reinstalar de novo com tubagem/material correcto. Aproveitou-se e fez-se a manutenção motor normal, a m...

barrosaneves Escreveu: ↑

04 abr 2019, 17:32

Ficou a funcionar corretamente o carro?

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Sim. Finalmente.

rdd48856 Escreveu: ↑

04 abr 2019, 14:08

Por vezes há falhas que só quando se tornam permanentes é que se consegue fazer o diagnóstico.

A falha não era permanente. Acontecia quando acontecia... e infelizmente nunca acontecia quando queria demonstrar o problema (para que o mesmo fosse corrigido).

Entretanto, entrei em contacto com o lobito, que foi 5 estrelas e se disponibilizou a encontrar-se comigo. Estivemos algumas vezes juntos a tentar identificar a causa do motor ir abaixo. Para meu azar, nas vezes que nos encontramos o motor nunca foi abaixo. Apesar disso o lobito foi verificando/alte...

E já lá vai 1 ano desde o meu último comentário aqui. O carro foi fazer a manutenção anual (2018) normal (óleo, filtros, afins...). Não foi detectado nada de anormal. O consumo de óleo continua baixo, ~250ml entre mudas. Nada de especial. O chiar que fazia foi resolvido com nova correia de alternado...

Do ponto de vista do GPL não é necessário nada de especial...convém é abastecer a primeira vez em Espanha com o carro frio, porque a pressão das bombas lá é menor. Acrescento: ... e com pouco gpl no depósito. Se ainda tiver muito não terá pressão para abastecer em Espanha. Em França já não terá pro...

rdd48856 Escreveu:

desde que tenho a Logan

Com injeção líquida é pior....

Fiquei curioso. Porque pior com injeção líquida?

Enviado do meu MI 6 através do Tapatalk

Será que a válvula do meu Duster é muito forte e a pressão da bomba deles não tem pressão suficiente? É normal. A razão é a mesma pela que o gpl espanhol rende mais. Gpl com composição diferente. Da minha experiência o melhor é tentar abastecer com o depósito vazio, e com o carro "frio", para que o...

Não me tinha apercebido deste comentário.... Tenho andado pouco com o carro, mas o problema de ir abaixo continua. Entretanto já o levei a outro instalador que me indicou que tinha um parametro errado e o alterou. Para mim continua como estava antes. O motor de 1.2 - 70cv num ST não será despachado,...

Por falta de tempo ainda não o levei a outro instalador, coisa que irei fazer. Também não tenho andado regularmente com o carro. Em relação ao consumo de óleo que teve naquela viagem, não voltou mais a acontecer. Entretanto já rodou quase 10.000kms e mudou de óleo. Em relação ao motor ir por vezes a...

SrSniper Escreveu:Qual foi o instalador?
Que pesadelo... Eu já tinha vendido o carro...A culpa deverá ser do instalador, não é normal isso..

O instalador prefiro não dizer para já.

Boa noite, Em breve irei até Madrid (via Elvas), e gostava de saber se terei muita dificuldade em encontrar postos de abastecimento que tenham Gpl, ou se já existem bastantes ao longo da auto-estrada até Madrid - a minha autonomia é de 260 kms... Obrigado desde já pela atenção dispensada! Cumprimen...

Acho que esse carro precisa de visitar outro instalador... Eu já tinha dado um tiro! Nem 8 nem 80... É verdade que foi complicado no periodo inicial, e a meu ver esse período inicial foi demasiado grande. Mas apesar de tudo os problemas mais graves ficaram corrigidos (pelo menos em parte) e já fiz ...