Comunidade Autogas.PT

Lá onde te encontras será isto que te digo. Provavelmente não te lembrarás mas calhou numa das tuas vindas aqui ao Algarve o nascimento do meu filho...não pude corresponder ao teu convite para almoço, mas nunca mais me esqueci, e cada vez que passo pelo local onde encostei o Burrié para atender o te...

@bbrjto, carcinoma do pulmão.

Deixei aqui umas palavras:

viewtopic.php?f=4&p=260033#p260033

Aqui deixo o texto que escrevi, uma dedicatória dos amigos da ANIC-GPL... Empreendedor, inovador, visionário. Connosco, Pedro Paiva, partilhaste o teu ideal de um mundo com uma atmosfera mais saudável para que as atuais e futuras gerações pudessem viver melhor. Jamais esqueceremos a tua indomável fo...

Um Feliz Natal a todos e um próspero Ano Novo.

Agora que o carro vai começar a andar mais se calhar não era má ideia dar uma olhadela às folgas das válvulas.

Com o tempo frio, veio também uma melhoria nos consumos,

É o efeito do aumento da densidade do GPL e do aumento do tempo de comutação para GPL.

Quando diz que se desligar a gasolina, no dia seguinte pega bem, isso ocorre mesmo se apenas trabalhar 1 minuto a gasolina ou mais tempo?

Ou com espuma de poliuretano que apresenta uma resistência ao fogo superior...

Mas se quiser mesmo o material original pode ir comprar caramelos a Badajoz quando tiver o carro a GPL que se calhar compensa.

Disponha.

Pode atestar também de GPL, de preferência numa Repsol...assim fica a saber como se comporta o carro com GPL espanhol.

No arranque a frio, com o carro a gasolina?

Sim, os valores a GPL ficam memorizados e o carro enquanto não tem regulação por sonda lambda falha...

Não quer dizer que não se consiga melhorar, mas conseguir a perfeição(sobretudo com sistemas gasosos) é difícil.

não pode haver qualquer emissão de gases. Então vamos parar de respirar e soltar gases...em Portugal, e com exceção de algumas ruas de Lisboa e do Porto não existem casos de poluição que não possam ser resolvidos sem a necessidade de proibir os motores de combustão. A China está anos a nossa frente...

No meu caso o consumo é maior em viagens longas, uma vez que quando tenho bateria(e é quase sempre) faço a pressurização do sistema sem consumo de gasolina e ele faz 2 ciclos a gasolina(atenção não são 2 s são mesmo 2 ciclos) e passa logo para GPL. No limite e sem fazer injeção de gasolina poderia g...

a média de gasolina baixou de 0.8 para 0.47L/100Km

É o poder da injeção líquida...também abasteci de gasolina em Espanha este fim de semana e a minha média também está em 0,4l/100Km, com injeção de gasolina.

De facto esse motor aparece no site da Borel(não sei como, mas passou-me)...por isso é mesmo aconselhável a instalação do doseador. Outra coisa importante seria descobrir qual o tipo de afinação de válvulas.

Quanto às opções de instalação terá mesmo que pensar bem...