Comunidade Autogas.PT

Boas O rover 45 bateu com a frente. Amachucou o capot, o parachoque e partiu um farol e o radiador de refrigeração. Já saiu do chapeiro que fez um trabalho da treta. Agora o carro não passa para GPL. Voltei lá para eles verificarem as ligações do circuito de refrigeração, a parte que passa pelo gase...

Boas Acabei por comprar um substituto para o fiesta techno 1.25 Trata-se de outro Ford com motor ZETEC-S. Mais precisamente o Focus 1.6 do ano 2000. Está equipado com tartarini, deposito torico e flashlub. A primeira viagem foi de 204 Km na N1 e gastou 16,85 Litros de GPL. Responde muito bem às acel...

Boas
Não tinha ideia de ser um mau motor esse 1.4 VW. é pena porque o carro é bonito e actual.
Vamos ver o que aparece. O Clio II (1.2) também é uma hipótese.

Boas Voltei para dar notícias da frota. O Rover 45 continua a rolar. Já rolamos 50.000 sem se passar nada, ou quase nada, porque há dias reparei que passou para gasolina ainda com bastante gás no depósito. Já aconteceu mais umas duas ou três vezes. Vai ter de ir à oficina. O fiesta 1.25 está maduro....

Boas Acabei por negociar a proposta do seguro. Deram-me 3000€ e fiquei com o salvado, que já seguiu para abate. Também já comprei outro carro. Um rover 45 com 103 cv 1400cc com 125 000 Km tem um Kit de injecção sequencial Prins, depósito tórico de 51 L, instalado em 2008 pela Mastergas. Primeira mé...

Boas Acabei por negociar a proposta do seguro. Deram-me 3000€ e fiquei com o salvado, que já seguiu para abate. Também já comprei outro carro. Um rover 45 com 103 cv 1400cc com 125 000 Km tem um Kit de injecção sequencial Prins, depósito tórico de 51 L, instalado em 2008 pela Mastergas. Primeira méd...

Boas Ainda não comprei carro. O seguro já se pronunciou. Optaram pela indemnização por perda total. Avaliaram em 1500 €. Querem dar-me 1310€ e fico com o salvado. Uma miséria. Entretanto tenho andado com o outro o carro cá de casa. Um fiesta tecno 1.25 de 1996 a gpl. Estou agradavelmente surpreendid...

Boas Venho trazer boas notícias Ontem tive um acidente com o fiat brava. Um outro carro parou no stop mas decidiu entrar na minha via no momento em que eu ia a passar. Estava a tomar o sentido contrário ao meu mas apenas deve ter olhado para o outro lado. Ia devagar, devo ter batido a 50 Km/h, mas e...

Foi ele quem instalou no meu Brava
Vai com 140.000 rolados a GPL. Só meter gás. Mais nada.

http://forum.autogas.pt/forum/viewtopic ... 5&start=30

.. ele daki a uns tempos volta... :)) :)) :)) Nem mais!!! Cumps a todos O carro está com um problema. Tem uma rachadela no colector de escape, próximo da sonda lambda e enquanto não aquece parece um tractor, depois de quente quase não se nota. Julgo que com a dilatação a "racha" quase fecha. O meu ...

voltinhas Escreveu:Eu...
Já nem lhe digo nada... ele daki a uns tempos volta... :)) :)) :))

:-bd

olha quem ele é :) bons olhos te vejam e muitos kms para o futuro ;) Obrigado "Passo por aqui" de quando em vez. Mesmo assim já dei o meu contributo pela causa: Metade dos carros da familia circulam a GPL. O R5 (aquele que estás a pensar) ao fim de uns anos INOP voltou a circular. Inesperadamente s...

Boas caros amigos
Actualizando: O Brava já vai com 120 000 Km a GPL. Vai funcionando normalmente e gasta 10 a 10,5 L/100km.
Fui o primeiro a GPL na família e actualmente já estão a circular 5 carros.
Bom ano a todos

Temos em casa um fiesta 1.25 75cv a GPL e só tenho a dizer bem.
Anda que se farta, gasta entre 8 a 9 l/100 km
Cumps

Bom tópico. Também vou colocar umas de iridium.
No entanto ainda me resta uma dúvida:
Devido ao GPL, ao comprar NGK Iridium devo optar por um grau termico mais baixo ( 7 em vez de 6) ou não? Porquê?
Cumprimentos