Comunidade Autogas.PT

Bom dia, De há algum tempo para cá sempre que o depósito de gás chega perto do fim a luz da EPC e do motor liga-se. O funcionamento do motor não se altera e o carro continua a andar normalmente. As sondas lambdas, bobine, velas e cabos das mesmas foram mudadas recentemente. Veiculo: Seat IBIZA 6L 20...

j_verne Escreveu:Só 'de cabeça ' estimando quantos litros caberão no depósito...

Mas isso é problema de afinação dos LEDs do mostrador, e não problema de ter o depósito demasiado cheio. É passar no instalador para calibrar ;-)

Obrigado pela dica :)

Braz Escreveu:Normalmente a válvula dispara e faz um ruído. Mas por vezes isso não acontece e apenas vai entrando cada vez menos GPL até que pára de abastecer.

No meu caso não fez qualquer ruído fui metendo ate o mostrador ficar quase parado, daí ter enchido demais

Braz Escreveu:Sinal de que o depósito está cheio acima dos 80% de capacidade máxima admissível.

Quando baixar, isso para de piscar.

Há maneira de eu saber quando está a chegar aos 80% na bomba?

Boas,

Hoje fui atestar pela primeira vez o meu carro a GPL e enchi o deposito até a o contador da bomba quase parar de subir.
Quando voltei a ligar o carro as luzes do comutador não param de piscar. O que poderá ser?

Obrigado pela atenção,

Pedro

Voltei a ver a lista de carros para o meu orçamento e encontrei o Fiat Stilo 1.6, o Ford Fiesta 1.4, o Peugeot 307 1.4 XR.
Qual acham a melhor opçao?

j_verne Escreveu:Epa... De certeza?... É que esses blocos 1.4 e 1.6 têm fama de gastar óleo (eu tenho um 1.6, e confirmo)...

De qualquer forma a nível de válvulas serão bons candidatos (não necessitarão de lubrificação adicional)...

Que marca aconselharias que seja boa candidata para a conversao?

Creio que o 1.4 FSI é de 95cv... Sendo então o 1.4 'normal', só me resta perguntar se tem mesmo que ser esse o carro?? É que esse motor promete ser uma desilusão. Lento e gastador... Pensei num seat ibiza sport 1.4 mas nao consegue ser mais caro que o VW e entao optei por ele. Eu nao necessito de u...

rdd48856 Escreveu:Atenção que havia um Golf 1.4 FSI.

Mas normalmente vem marcado na porta da bagageira nao?

j_verne Escreveu:Se for motor FSI, não é bom candidato. TSI também não.

Provavelmente, será das opções menos consensuais para o GPL...

O automóvel em questão é a versão mais baixa de 75cv, está fora dessas especificações

chorao Escreveu:Mas já leu o fórum e precisa de um incentivo para avançar com a compra?

Já li alguns tópicos sobre os automoveiss que não são aconselháveis para passar a gás e tinha dúvida no automovel em questao

Boa tarde,

Vou comprar agora o meu primeiro carro e tinha pensado num VW Golf V. Vim um com 120000km a gasolina para depois converter para gás.

Acham que é um bom carro para converte ou nem por isso?