Comunidade Autogas.PT

Olá J Verne, desculpa a resposta tardia, mas não reparei que havia aqui nova mensagem. Sim, já foi ao instalador várias vezes, mas digamos que é pouco comunicativo e nunca apontou nenhuma solução, diz que no sistema de Gpl tudo está bem e que a centralina do GPL orienta-se pela do carro. O estranho ...

Olá e muita força no projeto. Eu por exemplo, sei que um eletricista auto serve para muito mais do que instalar colunas e autoradios, mas conheço mal as suas outras valências. O meu mecânico vai dando um jeito, mas fico com a sensação de que alguns problemas ficariam melhor resolvidos noutro especia...

Já fiz mais de 1000.000km a GPl. De uma forma geral estou satisfeito, só tenho pena de nunca ter resolvido o problems que de tempos a tempos desliga o carro quando abrando a ponto de ter de parar. 😒

Bem gostava de descobrir o génio do GPl que para além da paga, fosse capaz de resolver isto.

Obrigado Insanity, desculpa nem ter respondido na altura.
Ainda tenho o carro, também gosto dele apesar de velhinho, mas o problema de tempos a tempos persiste e já não sei se é o desafinado do Gpl que influencia a gasolina, se o contrário. O estranho é haver dias que ele está perfeito. 😟

Boa tarde a todos. Estou a ressuscitar este tópico porque há vários meses tenho um problema com um motor 1.6 de uma Renault Scenic de 2001, que até vai arrancando, mas que ora num dia funciona perfeitamente, ora noutro, quando sou obrigado a parar o carro(por ex. um Stop ou rotunda), ao baixar o ped...

Uma das coisas que penso que não tarda terá alguma procura, será o vedante/O-Ring. No primeiro e unico enchimento até agora, o meu ficou um pouco solto ao ponto de poder acidentalmente cair. Isto é até um bocado estupido porque era suposto o material estar preparado, mas parece que regiu mal ao frio...

Concordo completamente com a referência à importância do instalador. Do kit, volvidos cerca de 20.000km, não tenho mal a dizer, parece cumprir a função, quanto ao instalador... faz os minimos, o que até para o que ouço dizer, nem é mau. Mas se algum dia vier a colocar outro kit gostava de descobrir ...

Obrigado a ambos pela respostas. Quanto às rotações tem obviamente razão :ymblushing: Quem resolveu o problema de ir abaixo foi o meu mecânico e não o do instalador. Limpou a borboleta e fez mais qualquer coisa, o resultado foi o motor mais acelerado a frio e ponto morto. Também já ouvi dizer que es...

Pois já quase passou um ano do meu último post e economicamente o GPL tem sido uma aposta ganha. O Kit AG até se tem portado bem, embora se por vezes tenho de ligar, desligar e voltar a ligar o carro num intervalo curto de tempo (já me aconteceu por causa de um problema que o carro teve), ele "amua"...

Saudações a todos. Pois há cerca de duas semanas converti a minha Scénic 1.6 de 120cv (reais um pouco menos) . Sei que é uma motorização pouco comum nas Scenic, mas , segundo o instalador, um motor muito bom para usar GPL. O kit instalado é um AG. Neste momento ainda estou a descobrir este "mundo" e...

Vejo que o instalador que a representa tem bom nome na praça, mas pelo que vi, é dificil encontrar opiniões de utilizadores da mesma aqui no forum, mas admito que ainda me falta ver muita coisa.

1ºObrigado pelas mensagens. :smile:

As marcas dos sistemas para os quais tenho preços são:
Lovato
AG
Prins

Braz, aproveitando a sua boa vontade, vejo que tem um Kit da BRC e outro da Prins. Nota diferença entre os dois? Quais?

Saudações.

Um dos orçamentos que tenho é de um Kit modelo "Compact", marca "AG". Alguém conhece ou pode dar-me indicações acerca da qualidade e fiabilidade do mesmo? Obrigado.

Boa tarde a todos o meu nome é José. Comprei recentemente uma Renault Scénic 1.6 16v de 2001 com cerca de 110.000 Km já com a ideia de a colocar a GPL, sei que é uma motorização incomum para este veiculo, mas creio ser o mesmo motor do Laguna 1.6. Para já tenho reparado que aparenta ter muito binári...