DB SEAT Ibiza ST 1.2 Tsi 105cv (LPDi da vialle) INICIO/FIM

[alvesjc]

Boas.

Chegou-me finalmente às mãos o tão esperado carrinho. Sou oficialmente um utente das estradas mais ecológico!! ;)

Veio equipado com o sistema LPDi da vialle, instalado pela Front Fuels.

Para já não há muito a dizer. Já vai com meio depósito gasto com o computador de bordo a indicar uma média de 7.3.

Vou esperar por gastar este depósito para ver depois qt leva, e fazer então médias à antiga, calculadora e folha de papel.;)

Tanto o carro como eu estamos em rodagem, temos que nos adaptar um ao outro. Depois desta adaptação, as médias serão mais realistas. Vou dando notícias.

Abraco

Enviado do meu ALE-L21 através de Tapatalk

[afm]

Então a marca mantém a garantia, e a instalação do gás, foste tu que trataste ou foi a marca?

Toca a fazer a rodagem a maquina.

[j_verne]

Bons Km com ele. E as fotos?

[alvesjc]

Então a marca mantém a garantia, e a instalação do gás, foste tu que trataste ou foi a marca?

Toca a fazer a rodagem a maquina.

Boas.

A Marca assegura a garantia de tudo excepto material GPL, que este é assegurado pela Vialle via Front Fuels.
Perguntei mesmo se era afectadas as garantias dos sistemas todos de injecção do carro, bomba injectora, injectores, etc, ao que me disseram que não. A seat assegura a garantia dessas peças também.

O Sistema foi instalado pelo concessionário, eu limitei-me a pagar. Eles trataram de tudo, inclusivé da inspecção B. Alias, por ter sido feito por eles, o DUC já vai trazer o GPL averbado. Estou ainda à espera que chegue o "Tó" verdinho pequeno que certifica o GPL nos parqueamentos.

[alvesjc]

Bons Km com ele. E as fotos?

Obrigado.

Ainda não tive tempo para tratar de fotos. Depois qd tiver meto aqui.

:D

[afm]

Então a marca mantém a garantia, e a instalação do gás, foste tu que trataste ou foi a marca?

Toca a fazer a rodagem a maquina.

Boas.

A Marca assegura a garantia de tudo excepto material GPL, que este é assegurado pela Vialle via Front Fuels.
Perguntei mesmo se era afectadas as garantias dos sistemas todos de injecção do carro, bomba injectora, injectores, etc, ao que me disseram que não. A seat assegura a garantia dessas peças também.

O Sistema foi instalado pelo concessionário, eu limitei-me a pagar. Eles trataram de tudo, inclusivé da inspecção B. Alias, por ter sido feito por eles, o DUC já vai trazer o GPL averbado. Estou ainda à espera que chegue o "Tó" verdinho pequeno que certifica o GPL nos parqueamentos.

É pena que as outras marcas não façam o mesmo, de certeza que iam vender mais carros

Bons Km com a maquina

[alvesjc]

Pois, ou fazem ou a Opel toma conta do mercado.

Foi brutal a opção da Opel de colocarem GPL disponivel em todas as gamas. Pecaram somente por disponibiliza-lo nos niveis de equipamento mais baixo. Em grande parte foi isto que me atirou para a Seat, alem de que preferi o sistema de injecção directa do TSI, mesmo sabendo que iria ficar com um motor mais fraco e um carro do segmento abaixo (estava inclinado para o Astra).

Mas tem que se tirar o chapéu à Opel, a atitude deles é louvável.

A Dacia vai agora introduzir o novo motor TCe de 90cv a GPL tb, mas a renault vai continuar na mesma, mais uma falha...

Os grandes dos motores a gasolina, tipo Honda, continuam a dizer que anula a garantia. enfim... opções...pq não se querem dar ao trabalho...

Esperemos que os fabricantes comecem a olhar para o GPL de forma diferente.

Mas é quase garantido que qd o parque GPL aumentar consideravelmente, os impostos no GPL acabem por se aproximar do resto. Agora usam(o estado) o argumento ecológico, mas qd o lucro pesar mais, eles mudam...é o nosso país.... Se calhar tb é por aqui que reside a relutãncia dos fabricantes. Atenção, tou no suponhamos, não sei nem li nada de concreto.

Abc

[lgcosta]

Boas.

Comprei um Dacia Sandero TCE 90 Bi-fuel. Data prevista de entrega final de Out. 2015. Vamos ver como se comporta. O preço é embativel face à concorrencia.
Em França a Borel vende renaults novos, transformados na Borel, com garantia total na renault. Aqui é sempre a mesma miséria.

[Terrano]

Há várias marcas a vender carros a GPL sem os terem no catálogo. O grupo Fiat, a Honda, Nissan, no entanto a garantia não é assumida pela marca mas sim pelo concessionário. É um risco que correm, o importador não está disposto a isso, alguns concessionários assumem o risco e por vezes corre bem, outras vezes nem por isso...

[alvesjc]

Em relação à Dacia, ficou logo de lado por causa desse tempo de espera. Eram mts meses de espera e as unhas são limitadas! :D

Boa sorte com a máquina! ;)

No caso do meu, não percebi se é o concessionario a assumir a garantia, ou se é mesmo a marca.

[alvesjc]

Boas.

Uma questão sobre o reabastecimento.

O meu depósito é de 56ltrs, o que os 80% representa 44ltrs.

É seguro chegar à bomba e fazer a pré-marcação dos 44ltrs e esperar que lá chegue?

Se por ventura, estes 44 ltrs que estou a meter ultrapassar os 80% por causa de algum resto ainda no depósito, a bomba pára antes? a bomba Tem alguma forma de detectar os 80% do depósito?

Desculpem lá as perguntas de maçarico... :-?

[lobito]

No Porto também já é poss+ivel adquirir um Lexus CT 200H ou um NX 300H a GPL sem perder a garantia. São equipados com injecção liquida da Vialle.

Mesmo quando o motor de combustão pára (mesmo em andamento acontece passar para modo só eléctrico) o sistema de GPL tem uma opção que o mantém em alerta e mal o motor de combustão liga é logo a GPL.

[mastersoul]

Por acaso já se fazia uma lista aqui no fórum de quais os carros a venda com gpl de fábrica, e também quais os concessionários que aceitam vender os carros com kit de GPL colocados à posteriori.

[powerslave]

Se por ventura, estes 44 ltrs que estou a meter ultrapassar os 80% por causa de algum resto ainda no depósito, a bomba pára antes? a bomba Tem alguma forma de detectar os 80% do depósito?

Não é a bomba, é a válvula do depósito de GPL do teu carro que "detecta" o nível.

[Terrano]

lobito, podes colocar a informação do concessionário da Lexus? Eles é que tratam da instalação?

Obrigado