Alfa Romeo Giulietta ECOTURBO
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Braz
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Re: Alfa Romeo Giulietta ECOTURBO
Na Auto hoje são 4páginas!
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hmlopes
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Re: Alfa Romeo Giulietta ECOTURBO
O da AH parece bem. O Paulo já pôs noutros tópico a abordar o mesmo carro. Neste caso eles avaliaram bem a viatura, mas de facto para mim o comutador e a capacidade de depósito são um handicap... No meu bravo o depósito leva quase 50l, porque raio neste meteram um tão pequeno? para encher de esferovite?
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patife
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Re: Alfa Romeo Giulietta ECOTURBO
Desde o início de Julho que tenho um Giulietta Ecoturbo e só tenho a dizer bem do carro.
O motor é mesmo muito elástico.
As subidas em 6a a desenvolver são um mimo..parece que estou a conduzir um diesel.
Ainda não consegui foi baixar a média dos 9l/100km.
O motor é mesmo muito elástico.
As subidas em 6a a desenvolver são um mimo..parece que estou a conduzir um diesel.
Ainda não consegui foi baixar a média dos 9l/100km.
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hmlopes
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Re: Alfa Romeo Giulietta ECOTURBO
O meu bravo, com motor muito semelhante, nunca baixou dos 9l/100km e a média absoluta é situa-se entre os 10 e os 10.5l/100km.
O único problema dos 9l deverá ser a autonomia...
Mas ao referir que parece que esta a conduzir um diesel, não se esqueça que nada tem a ver... não consegue entrar numa rotunda a abrandar e voltar a acelerar em 3ª no diesel como faz no 1.4T. No diesel devido ás relações de caixa tem de meter 2ª pois vai cair no espaço morto pré turbo.
Parabéns pela máquina Patife!
O único problema dos 9l deverá ser a autonomia...
Mas ao referir que parece que esta a conduzir um diesel, não se esqueça que nada tem a ver... não consegue entrar numa rotunda a abrandar e voltar a acelerar em 3ª no diesel como faz no 1.4T. No diesel devido ás relações de caixa tem de meter 2ª pois vai cair no espaço morto pré turbo.
Parabéns pela máquina Patife!
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patife
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Re: Alfa Romeo Giulietta ECOTURBO
Obrigado... estava a pensar fazer um diário de bordo, mas tb nunca fiz um tópico de apresentação no fórum.
:(
Agora dá um gozo bestial, mas qdo ñ estava habituado dava "medo". :mrgreen:
Qto à autonomia (tlvz um ponto fraco), o depósito de GPL dá-me para 360 ~ 400km (depende do peso do pé) mas nunca deixei gastar até ao fim.
Uma coisa estranha q noto é o ponteiro da gasolina baixar e dps voltar praticamente ao mmo sítio. Mas acho q ele gasta mesmo mt pouca gasolina, pq qdo o ligo de manhã nem um minuto demora a comutar para GPL.
:(
Sim, isso é bem verdade. Mas a comparação com o diesel veio apenas do caso de entrar numa subida p.ex. a100 km/h em 6a e sentir o carro a desenvolver bem.hmlopes Escreveu:Não consegue entrar numa rotunda a abrandar e voltar a acelerar em 3ª no diesel como faz no 1.4T. No diesel devido ás relações de caixa tem de meter 2ª pois vai cair no espaço morto pré turbo.
Agora dá um gozo bestial, mas qdo ñ estava habituado dava "medo". :mrgreen:
Qto à autonomia (tlvz um ponto fraco), o depósito de GPL dá-me para 360 ~ 400km (depende do peso do pé) mas nunca deixei gastar até ao fim.
Uma coisa estranha q noto é o ponteiro da gasolina baixar e dps voltar praticamente ao mmo sítio. Mas acho q ele gasta mesmo mt pouca gasolina, pq qdo o ligo de manhã nem um minuto demora a comutar para GPL.
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Dogzilla
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Re: Alfa Romeo Giulietta ECOTURBO
Nem o meu carro tem um comutador tão "antigo" quanto esse!
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hmlopes
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Re: Alfa Romeo Giulietta ECOTURBO
Boas!
Sim, para quem não está habituado a pujança do 1.4 TJet é muito boa, aquilo não há subida nem ritmo que meta medo. O 1.6 JTD pode averbar mais 120NM de binário mas a forma como os 206NM são servidos no 1.4T fazem esquecer o JTD. A desenvoltura dos chamados diesel, a que deveremos chamar turbo diesel, provem da presença do turbo. Como tal num otto, mesmo a funcionar a gpl, a presença do turbo é fundamental para os ritmos elevados e pujança nas subidas.
A autonomia nem é má, sendo que no caso do meu é entre 420Km e 500Km, dependendo do estado do estado de espírito, sendo que a capacidade de depósito é fulcral neste caso.
De facto se não fosse o estigma este carro seria um sucesso por cá!
Sim, para quem não está habituado a pujança do 1.4 TJet é muito boa, aquilo não há subida nem ritmo que meta medo. O 1.6 JTD pode averbar mais 120NM de binário mas a forma como os 206NM são servidos no 1.4T fazem esquecer o JTD. A desenvoltura dos chamados diesel, a que deveremos chamar turbo diesel, provem da presença do turbo. Como tal num otto, mesmo a funcionar a gpl, a presença do turbo é fundamental para os ritmos elevados e pujança nas subidas.
A autonomia nem é má, sendo que no caso do meu é entre 420Km e 500Km, dependendo do estado do estado de espírito, sendo que a capacidade de depósito é fulcral neste caso.
De facto se não fosse o estigma este carro seria um sucesso por cá!
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patife
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Re: Alfa Romeo Giulietta ECOTURBO
Já dizia o velho ditado: "Quem desdenha... " :mrgreen:Dogzilla Escreveu:Nem o meu carro tem um comutador tão "antigo" quanto esse!
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Terrano
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Re: Alfa Romeo Giulietta ECOTURBO
mas o que interessa isso do comutador? nem é para lhe mexer!
por outro lado tem o revestimento do depósito de gpl em esferovite com espaço de arrumação :clap:
Na autohoje o ensaio é muito mais completo e a conclusão é de que é o melhor Giullietta à venda, batendo o jtd em prazer de condução. mais uma boa hipótese no mercado.
Por acaso já conduzi um jtd e aquilo é uma autêntica arrastadeira...
por outro lado tem o revestimento do depósito de gpl em esferovite com espaço de arrumação :clap:
Na autohoje o ensaio é muito mais completo e a conclusão é de que é o melhor Giullietta à venda, batendo o jtd em prazer de condução. mais uma boa hipótese no mercado.
Por acaso já conduzi um jtd e aquilo é uma autêntica arrastadeira...
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timfusion
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Re: Alfa Romeo Giulietta ECOTURBO
Mas para bem da verdade, esse tipo de comutador é do tipo antigo que ainda vinham nos aspirados. Este carro merecia algo mais moderninho ;)patife Escreveu:Já dizia o velho ditado: "Quem desdenha... " :mrgreen:Dogzilla Escreveu:Nem o meu carro tem um comutador tão "antigo" quanto esse!
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Dogzilla
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Re: Alfa Romeo Giulietta ECOTURBO
Era apanhá-lo!patife Escreveu:
Já dizia o velho ditado: "Quem desdenha... " :mrgreen:
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DiogoB
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Re: Alfa Romeo Giulietta ECOTURBO
Pessoalmente acho que conviveria bastante bem com o comutador!! :lol:
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hmlopes
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Re: Alfa Romeo Giulietta ECOTURBO
Naturalmente que teríamos um bom convívio com o comutador... mas basta ver os sistemas de comutação que Fiat colocou no Bravo, Punto, Panda...DiogoB Escreveu:Pessoalmente acho que conviveria bastante bem com o comutador!! :lol:
Mas no geral deve ser óptimo.
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joaobarbosajb
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Re: Alfa Romeo Giulietta ECOTURBO
E o 170cv a Gpl?
Isso é que era...
jbarbosa
Isso é que era...
jbarbosa
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hmlopes
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Re: Alfa Romeo Giulietta ECOTURBO
Existe para conversão posterior! :)