FIAT Panda 4X4 0.9 TwinAir Turbo powered by FrontFuels

[letraz]

Agora a tua questão levou-me a pensar no meu caso...
Se calhar vou passar a meter igualmente gasolina 98 para melhorar a qualidade do combustivel. A diferença é de aproximadamente 0.07€ por litro entre 95 e 98, o gasto de gasolina é de 0.5L aos 100km, o que faz com que a diferença entre 95 e 98 seja de uns 0.035€ aos 100km... Acho que estou a calcular bem :)

[BlueCat]

Deves estar...

As minhas contas...

SC98 = €1,659
SC95 = €1,544

Consumo médio = 0,75L

Em SC98 dá um custo de €1,24 e em SC95 dá um custo de €1,16... €0,08 de diferença.

Na realidade, estes preços são sem desconto, costumo reduzir o preço por litro em €0,12.

Fica bem.

[j_verne]

Num carro a GPL creio que fará todo o sentido o uso de combustíveis premium... Custa na altura pagar mais, mas (como vocês acabaram de demonstrar) fazendo as contas o impacto é desprezável...

Isto a acreditar no marketing das gasolineiras, claro ;-)

Bons km!

[BlueCat]

Nem é pela qualidade superior... é mais pelos aditivos que estes contêm.

[BlueCat]

Boas pessoal.

Depois de alguma ausência, o que não era costume, venho aqui deixar os números de Fevereiro... achei que estar sempre a inserir dados a cada abastecimento se estava a tornar extremamente aborrecido... tanto para mim, mas sobretudo para quem lê.

Neste mês completei 3 depósitos de GPL que me permitiram percorrer 1135km, com médias de 8,7L, 9,0L e 8,6L com o CB a registar consumos virtuais a gasolina sempre acima de 8L.

Também abasteci Gasolina tendo a média da dita ficado em 0,96L (andei algumas vezes a gasolina).

Quanto ao mês de Março... bem a revisão dos 60000km a GPL é já no sábado, e de resto deverá ser mais do mesmo... abastecer e andar... e apertar umas quantas porcas e atar as portas com cordel para não cairem ou não fosse isto um italiano com aquela grande fama. =))

http://imageshack.com/a/img922/3082/q9pJiW.jpg
http://imageshack.com/a/img922/2339/kNHPQa.jpg
http://imageshack.com/a/img921/8859/sXEIvh.jpg
http://imageshack.com/a/img923/1069/CsUJqS.jpg

Voltando às contas da poupança, depois de 59102km percorridos após a conversão (21249km depois da amortização), eis o saldo positivo:

€1356,53 + €63,68 = €1420,21

Fiquem bem e até ao próximo relatório.

[j_verne]

Sempre a rolar, este panda foi mesmo uma boa opção ;-)

[powerslave]

Já andava a estranhar a ausência. A propósito, estou em crer que vi o panda de portas atadas com cordel a circular pelo pulmão da cidade há uns dias atras ;)

[BlueCat]

Passo por lá entre uma a quatro vezes por dia...

É o melhor caminho para Alcântara...quando a Tapada não está congestionada.

Fica bem.

[felyzardo]

por acaso gosto bastante deste panda, por ser 4x4, leve e com um motor espevitado.
no entanto quase não tem mala.

assim sendo ao meu stepway so falta o 4x4

[BlueCat]

Não nos podemos esquecer que o Panda é um segmento A... tem 3,69 e conta com 225L de bagageira...

O Sandero é do Segmento acima, o B... tem 4,06cm e 320L de bagageira.

Os 37cm fazem diferença...

[BlueCat]

Boas pessoal.

É chegada a hora de relatar o mês de Março... um mês extremamente atípico a nível pessoal que alterou também a utilização do Panda e os seus consumos.

Neste mês completei os 60000km a GPL, procedi à revisão do GPL e completei dois depósitos.

Quanto à revisão, está tudo perfeito e custou os usuais €30,93 na FrontFuels.

Os consumos foram dispares... o primeiro foi de 8,9L feito totalmente por mim, e o segundo foi de 9,7L com o CB a registar 9,3L de gasolina e 23km/h de velocidade média.

Este último depósito durou 3 semanas e foi feito principalmente pela minha esposa, em percursos curtos e citadinos, e como ela não domina a caixa de velocidades como eu, as mudanças também não eram as mais corretas. O ECODRIVE passou de 3,5* para 1*. Isto aconteceu porque eu que geralmente conduzo o Panda e abranjo os percursos da família fui sujeito a uma intervenção cirúrgica a 10 de Março e estive duas semanas no estaleiro. Ainda ando em tratamentos e continuarei a andar nas próximas semanas, mas já faço uma vida normal.

É impressionante como os meus percursos não sendo os melhores para os consumos, os percursos que a minha esposa faz são ainda piores para os consumos... sendo apenas de 6 km diários contra os meus 25km diários.

http://imageshack.com/a/img924/4130/rJcqNo.jpg
http://imageshack.com/a/img922/2339/kNHPQa.jpg
http://imageshack.com/a/img921/8859/sXEIvh.jpg
http://imageshack.com/a/img924/5714/RBhwrv.jpg

Voltando às contas da poupança, depois de 60141km percorridos após a conversão (22361km depois da amortização), eis o saldo positivo:

€1420,21 + €28,08 = €1448,29

Fiquem bem e até ao próximo mês.

[PauloAns]

Isto aconteceu porque eu que geralmente conduzo o Panda e abranjo os percursos da família fui sujeito a uma intervenção cirúrgica a 10 de Março e estive duas semanas no estaleiro. Ainda ando em tratamentos e continuarei a andar nas próximas semanas, mas já faço uma vida normal.

As melhoras rápidas, e pronta recuperação.
Um grande abraço.

[BlueCat]

Obrigado, Paulo.

Abraço.

[j_verne]

Força na recuperação!
E que o Panda continue a portar-se como até aqui.

[BlueCat]

:-bd