Revisão ao GPL, duvida. (Fez menos kms do que devia)

[Ansatsu]

Olá,
Eu meti o sistema liquido da Vialle que supostamente faz-se revisão a cada 50000km. Ora me sinto enganado, pois o GPL já está a dar sinal para ir fazer a revisão com apenas 35000km feitos, nem eu sabia que o sistema bloqueia o GPL passado x horas. Eu telefonei ao senhor do GPL e ele disse-me que programam a próxima inspeção por horas feitas em GPL e que as horas que eles programam é o equivalente a 50000km+-, mas só me deu 35000km, pois se eu passar com o carro muito tempo em centros urbanos faz menos km's pela justificação dele. Não percebo, aqui há gato ou querem meter ao bolso mais uns trocos com as revisões. Já aconteceu isto a alguém que tem o carro a GPL?
Obrigado

[Pdroliveira]

É assim mesmo. É por horas de utilização ao fazer a programação tem a opcao para colocar o pisco a avisar da revisão.
Mas não és obrigado a fazer já a revisão, passas no instalador ele liga o computador á centralina e programa mais umas horas para ficar perto dos 50k.
A meu avisou me aos 44000 kms.


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[Ansatsu]

Ele não me deu essa opção e disse que tinha de fazer a revisão. Posso sempre lhe pedir para meter mais umas horas à centralina, achas boa ideia? Ele pode recusar?

[Pdroliveira]

Eu foi isso que fiz no meu instalador.
Esse aviso sempre que liga o carro , funciona +-1500 kms, depois bloqueia e não funciona o Gpl.
Na altura a minha esposa passou no instalador e demorou 5 minutos a colocar mais algumas horas e passado dois meses fui fazer a revisão. Mudou o filtro fez uns testes e fizemos uma kms em Nacional e AE com o computador ligado ao carro, para se fazer algumas configurações e depois paguei 45€

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[Ansatsu]

ok, obrigado... vou lhe pedir para meter mais Kms na centralina. É que fazer 35000 quando está publicitado 50000 é de desconfiar, quase certo que meteu horas a menos... mesmo a andar em centros urbanos e trânsito o carro tem de fazer perto de 50000, eles têm de dar essa margem de erro, é que no meu caso é 50€+IVA, ainda é um estoiro. É tudo a roubar, enfim...

[rafsantos]

Um carro a GPL com kit gasoso, normalmente faz revisões aos 15000 km, agora está a complicar por fazer aos 35000 com um kit líquido?
As revisões são para benefício do bom funcionamento do carro, aumentar esses prazos é estar a estragar.
Os carros depois dão problemas e a culpa é sempre dos outros.

[Ansatsu]

O problema é que está anunciado aos 50000km, se está é porque até lá o Kit está preparado para esses km's todos. Eu fui para o líquido também por essa razão, de não estar sempre em revisões como o gasoso. Se faço antes do tempo do que estava anunciado, então não deveria dizer 50000km, mas x horas de funcionamento a GPL. Isso é enganar.

[mpsfilho]

O problema é que está anunciado aos 50000km, se está é porque até lá o Kit está preparado para esses km's todos. Eu fui para o líquido também por essa razão, de não estar sempre em revisões como o gasoso. Se faço antes do tempo do que estava anunciado, então não deveria dizer 50000km, mas x horas de funcionamento a GPL. Isso é enganar.

Gasoso ou liquido: não é por ser gasoso ou liquido que as revisões são com maior ou menor frequência.

Eu tive um Prins gasoso e a marca recomenda manutenção a cada 80.000 km, no entanto, os instaladores cá em Portugal fazem revisões aos mesmos a cada 20 mil km.
E ainda, o carro que eu conduzo atualmente, a marca manda fazer revisões a cada 30 mil km, mas, eu não vou em conversas e faço mudanças de óleo e filtros intercalares, a cada 15 mil km :)