INSTALADOR NA COVILHA- ALPIRES

[Neves]

Como é que consegue deixar um carro no instalador durante 4 meses e a situação continua? Eu não conseguia, gosto demasiado do meu carro! Deixar um carro parado numa oficina durante 4 meses é abandono. Parece que também já não tem interesse em resolver a situação.

[Ricoana]

Como é que consegue deixar um carro no instalador durante 4 meses e a situação continua? Eu não conseguia, gosto demasiado do meu carro! Deixar um carro parado numa oficina durante 4 meses é abandono. Parece que também já não tem interesse em resolver a situação.

Neves, se leres este topico todo ( secaaaaaa......), vais ver que o instalador não consegue fazer o serviço. Como o processo esta em tribunal e como o pessoal pensa que sou eu que tenho mau feitio ( sim o carro entrou no instalador em Outubro\Novembro de 2008....), eu disse que deixava la o carro para ele colocar o carro a trabalhar a GPL.

.......

[Neves]

Já tinha acompanhado este tópico e hoje voltei a ler.

Por ter ido ao “extremo” de levar o caso a tribunal é que acho estranho depois deixar o carro desde Fevereiro no instalador, "a quem parece não atribuir grande competência", e que não consegue resolver o problema desde 2008.

É como dizer que o restaurante x tem comida péssima (embora os empregados sejam simpáticos) e continuar a ir lá comer na esperança que o cozinheiro acerte no tempero.

Provando que o carro não apresenta problemas e que as alterações que tem não afectam em nada o gpl eu tinha pedido que fosse retirado o kit e devolvido o dinheiro. Já aconteceu algo assim aqui pelo fórum.

Nem anda a gpl nem a gasolina e fica com dor de cabeça.

[Ricoana]

Já tinha acompanhado este tópico e hoje voltei a ler.

Por ter ido ao “extremo” de levar o caso a tribunal é que acho estranho depois deixar o carro desde Fevereiro no instalador, "a quem parece não atribuir grande competência", e que não consegue resolver o problema desde 2008.

É como dizer que o restaurante x tem comida péssima (embora os empregados sejam simpáticos) e continuar a ir lá comer na esperança que o cozinheiro acerte no tempero.

Provando que o carro não apresenta problemas e que as alterações que tem não afectam em nada o gpl eu tinha pedido que fosse retirado o kit e devolvido o dinheiro. Já aconteceu algo assim aqui pelo fórum.

Nem anda a gpl nem a gasolina e fica com dor de cabeça.

Eu tentei resolver as coisas a bem. Enviei uma carta a perguntar o que é que ele queria fazer, a resposta do instalador foi o silencio. A minha foi o tribunal. Se o instalador chegar ao pé de mim e retirar o kit todo e devolver o dinheiro que ja lhe paguei eu aceito. É que andar de 21 Turbo a gasolina não é a mesma coisa que andar de citroen 1.1 cc. Eu num mes a caminho da covilha gastei mais de 500 euros, mas essas contas o instalador não faz. E depois tem o desplante de vir dizer que eu não me desloquei vezes suficientes ao estabelecimento dele.....enfim.

Mas agora vou esperar. E ao contrario do que aqui se possa pensar eu não quero mal do instalador, antes pelo contrario, agora se vê que não consegue é assumir e dizer que não consegue. Isto que ele esta a fazer não se faz a ninguem. Se fosse ao contrario eu preferia a ficar a perder dinheiro do que deixar um cliente descontente e sei do que falo, pois tambem lido com clientes.

[Neves]

Já tinha acompanhado este tópico e hoje voltei a ler.

Por ter ido ao “extremo” de levar o caso a tribunal é que acho estranho depois deixar o carro desde Fevereiro no instalador, "a quem parece não atribuir grande competência", e que não consegue resolver o problema desde 2008.

É como dizer que o restaurante x tem comida péssima (embora os empregados sejam simpáticos) e continuar a ir lá comer na esperança que o cozinheiro acerte no tempero.

Provando que o carro não apresenta problemas e que as alterações que tem não afectam em nada o gpl eu tinha pedido que fosse retirado o kit e devolvido o dinheiro. Já aconteceu algo assim aqui pelo fórum.

Nem anda a gpl nem a gasolina e fica com dor de cabeça.

Eu tentei resolver as coisas a bem. Enviei uma carta a perguntar o que é que ele queria fazer, a resposta do instalador foi o silencio. A minha foi o tribunal. Se o instalador chegar ao pé de mim e retirar o kit todo e devolver o dinheiro que ja lhe paguei eu aceito. É que andar de 21 Turbo a gasolina não é a mesma coisa que andar de citroen 1.1 cc. Eu num mes a caminho da covilha gastei mais de 500 euros, mas essas contas o instalador não faz. E depois tem o desplante de vir dizer que eu não me desloquei vezes suficientes ao estabelecimento dele.....enfim.

Mas agora vou esperar. E ao contrario do que aqui se possa pensar eu não quero mal do instalador, antes pelo contrario, agora se vê que não consegue é assumir e dizer que não consegue. Isto que ele esta a fazer não se faz a ninguem. Se fosse ao contrario eu preferia a ficar a perder dinheiro do que deixar um cliente descontente e sei do que falo, pois tambem lido com clientes.

Acho que preferia ter falado e em conjunto tentado ajudar na resolução de um problema que é principalmente meu. Sem cartas e o restante, porque já se sabe que tribunais levam anos e nem sempre resultam, como parece ser o caso. Opto sempre pelo diálogo e ajuda e não me tenho dado mal, e neste caso com um diagnóstico da Renault demonstrando que o carro não tem problemas sentava-me ao lado do instalador e por partes fazia-se o despiste do problema.

Eu tive um problema com o kit do meu antigo carro e com o instalador que tinha falido e falando tudo se resolveu.

Era um Citroen 1.1 o que também ajudou na rápida resolução dos problemas.

Dá-me a sensação que desde Fevereiro devem ter tocado no seu carro o número de vezes dos dedos de uma mão. Não acredito que um técnico perca 4 meses de trabalho agarrado a um carro e não de qualquer informação. Espero que tenham desligado o borne da bateria depois da última intervenção ou entram em despesas.

[Ricoana]

Eu de Gpl, nada percebo e o que percebo foi por intermedio de terceiros ( outros instaladores).

Eu tentei chegar à fala, mas ele ignorou-me. Eu tentei resolver o assunto, desloquei-me 2 vezes à Usseira e o instalador uma, e não conseguiram resolver.

Eu ja sei qual é a resolução do assunto, mas o intalador não sou eu.

[Neves]

A resolução do problema é visível, é que desde 2008 que não consegue usufruir do carro e vai continuar assim.

Espero que pelo menos o carro esteja dentro de uma oficina

[Ricoana]

A resolução do problema é visível, é que desde 2008 que não consegue usufruir do carro e vai continuar assim.

Espero que pelo menos o carro esteja dentro de uma oficina

Eu penso que sim. Mas se estiver na rua este tempo todo e aparecerem coisas partidas, riscadas, ressequidas por causa do sol, pode ter a certeza que vai dar barracada, pois eu fui la colocar o carro com o advogado e ele viu bem como é que o carro estava..........e quando lá for busca-lo vou tambem com o advogado.

[Ricoana]

Pessoal, hoje vou buscar o carro ao instalador, segundo eles ( advogados e instalador), o carro esta pronto. Ao fim de quase 4 anos vou poder usufruir de um carro a GPL.

Espero que esta situação fique resolvida de vez, não quero ter mais dores cabeças com este assunto.........


Vou dando feed-back, de como o carro se comporta.

[Ricoana]

O carro ja ca mora em caso, comentarios:

Arranquei do instalador, vim pelas nacionais e quando estava a chegar a uma rotunda ao pé de casa o carro passa a gasolina sem ninguem fazer nada.

Como me cheirava a gás, descobri que o tubo que sai do filtro de GPL não estava bem apertado, apertei e resolvi o problema, digo eu....não sou instalador...

Depois de apertar a abraçadeira, olhei para os injectores, todos bonitos, e reparo que dos 4 injectores, 3 não teem as abraçadeiras apertadas, aqui ja não mexo.

Aqui segue a foto dos injectores e das abraçadeiras.

http://imageshack.us/a/img827/2112/dsc0182nm.jpg

[chorao]

querias dizer filtro do gás não é? olha... pelas fotos não dá para ver nada mas podes apertar sem problema ou, se não te achas competente para os injetores e só para o filtro, anda a gasolina até voltares ao instalador. Agora diz lá como foi o comportamento do carro em estrada...

[voltinhas]

OLha...
Perdi esta (forum)novela... (-|

[Ricoana]

querias dizer filtro do gás não é? olha... pelas fotos não dá para ver nada mas podes apertar sem problema ou, se não te achas competente para os injetores e só para o filtro, anda a gasolina até voltares ao instalador. Agora diz lá como foi o comportamento do carro em estrada...

Sim filtro de GPl.

E não vou andar a gasolina, pois mexeram no sensor da borboleta do carro ( peça sensivel nestes carros) e conseguiu colocar o carro a consumir que nem um doido e a não passar das 4500 rpm.

O comportamento do carro em estrada.....o que queres que te diga, o carro anda a GPL, ja antigamente andava, a unica diferença é que o carro não se desliga sozinho, apesar de ter passado a gasolina sozinho quando me aproximei a uma rotunda, mas acredito que seja só afinação. :roll:

Agora esta estacionado..........um gajo quer um carro a GPL é para estar estacionado na garagem... :evil:

[Ricoana]

Novo sintoma, quando coloco o carro a trabalhar, ele arranca a gasolina, até aqui tudo bem, quando passa para GPl, o carro desliga-se....... ~x(

[chorao]

Novo sintoma, quando coloco o carro a trabalhar, ele arranca a gasolina, até aqui tudo bem, quando passa para GPl, o carro desliga-se....... ~x(

Fala com o instalador...