Locost a GPL

FLP · Mensagem por **FLP** » 04 out 2006, 16:05

http://www.prins-lpg.com/en/systems/uni ... field.html

Cá em PT é que o depósito devia chumbar...

V70 · Mensagem por **V70** » 04 out 2006, 20:49

Lo cost... Ó FLP, devias querer dizer Hi Fun :lol:
assim que vi o link e li Westfield, pensei Huumm Réplicas do Lotus Seven...

e não é que é mesmo :wink:

Mas, a minha opinião aqui mantém-se. Disparate converter este carro. existem Lotus Seven com 40 anos e 40 mil kms originbais. É um carro que dificilmente faz mais de 2 ou 3 mil km /ano... e assim sacrifica-se o gozo da relação peso/potência (já p/ não falar da carteira, pois o investimento será rentabilizado nunca) :roll:

voltinhas · Mensagem por **voltinhas** » 04 out 2006, 20:50

Pois é.... cá em Portugal o depósito fazia parte do chumbo da viatura no Centro de Inspecção.
Não respeita as medidas legais..... :roll:

FLP · Mensagem por **FLP** » 04 out 2006, 21:27

Do mesmo site:

http://www.prins-lpg.com/en/news/mercedes.html

Vejam só onde pêm o bocal de abastecimento... só mesmo cá para complicar tudo, qualquer dia ainda o temos que pôr a meio do tejadilho :roll:

voltinhas · Mensagem por **voltinhas** » 04 out 2006, 21:44

Amigo FLP

Cá em Portugal, não é permitido, akele local pra aplicação do bocal de enchimento. :shock:

8) No tejadilho, devia ser fixe.... :roll: e os descapotáveis..... :roll: 8) :lol: ....
:P
Cumps.

jeep · Mensagem por **jeep** » 04 out 2006, 23:04

E isto, alguem sabe onde encontrar?

http://www.prins-lpg.com/en/products/vs ... rrail.html

Obrigado!