[DB] Toyota Auris Touring Sport Hybrid + Vialle LiquidSI

[striker54]

Ora vamos lá actualizar isto então com umas fotos :D

(atenção: o fotografo profissional estava indisponível, por isso, nada de reclamar =)) )

lateral1.jpg

lateral2.jpg

Como curiosidade, pesei cada conjunto de pneu+jante de 17" vs 16" e deu uma diferença de + de 6kg para cada conjunto, ou seja, no total a carrinha ficou mais leve 25.2kg :-o

peso.jpg

[striker54]

Fotos da instalação:

No interior do carro temos o comutador do sistema + o led do VLube:

liquidSI.jpg

Na mala foi aplicado um deposito de 77lts brutos:

deposito_mala.jpg

Geral da vista do motor:

panoramica.jpg

[striker54]

Detalhando a parte do motor, entao temos:

- A centralina do GPL:

centralina gpl.jpg

- O modulo dos injectores instalados num suporte feito pelo instalador:

injectores.jpg

- E mais em detalhe o local onde o GPL e o Vlube é inserido no colector:

detalhe_injector.jpg

[striker54]

Temos ainda o depósito do Vlube:

dep_vlube.jpg

E a respectiva centralina do Vlube juntamente com as valvulas de corte para intervenção no sistema:

valvulas_corte+vlube.jpg

Para finalizar hoje, ao fim de 1040kms (ainda estava na reserva) lá fui efectuar o 2º abastecimento.
Coloquei 60litros mas ainda dava para colocar mais 8) (segundo o spritmonitor deu média de 5.7lts/100km)

[Ranger]

Bem bom, parabens

[j_verne]

Espectacular. Como é o feedback do sistema? Nota-se algo diferente? As transições gasolina-GPL notam-se de alguma forma?

[timfusion]

A cada dia estou mais convencido que este carro é uma escolha acertada para o GPL.
Os consumos são incríveis :clap:

[PauloAns]

A cada dia estou mais convencido que este carro é uma escolha acertada para o GPL.
Os consumos são incríveis :clap:

Cabe na garagem?
Prazo para a compra "T minus ??" hehehehe

[striker54]

Espectacular. Como é o feedback do sistema? Nota-se algo diferente? As transições gasolina-GPL notam-se de alguma forma?

Não, nada de nada, nem sequer a dita electroválvula do depósito que alguns users se queixaram de fazer barulho quando em andamento.
De vez em quando dou comigo a olhar para o comutador só para verificar se o sistema está a funcionar ou não. :lol:

[timfusion]

A cada dia estou mais convencido que este carro é uma escolha acertada para o GPL.
Os consumos são incríveis :clap:

Cabe na garagem?
Prazo para a compra "T minus ??" hehehehe

:lol:
Paulo, já tomei juízo! :ymblushing: Agora é pagar faculdade para uma filha e daqui a nada para outra... depois para outro... E assim vai todo dinherinho :lol:

[rdd48856]

et moi je dis chapeau para a instalação...

E o bocal de abastecimento?

[striker54]

et moi je dis chapeau para a instalação...

E o bocal de abastecimento?

Não percam as cenas do próximo capítulo... :)) Ups... :^o :^o

Agora a sério: Esqueci-me desse pormenor #-o =))
Lá vou ter que tirar mais umas fotos, mas já posso adiantar que é com adaptador (para o caso de vir uma nova norma europeia/conector :-? )

[rdd48856]

@striker54, ainda não tenho leitor OBD e precisava de uma ajudinha...é capaz de relacionar a posição do indicador Power com a rotação do motor,
por exemplo quando o ponteiro fica vermelho e entra na zona do power vai a que rotação, e a meio da zona de power e a "prego a fundo"?

Preciso programar o limiar de injeção de gasolina e essas informações são relevantes, uma vez que os nossos carros não têm conta-rotações.

[striker54]

@rdd48856, antes de mais, ficas a dever-me 1 litro de gás ou um café :))
Segue então os dados:

inicio da zona power:
https://drive.google.com/open?id=0B57Sz ... lib3BMM3JR

meio zona power:
https://drive.google.com/open?id=0B57Sz ... Y3Wm4wNzVR

full power:
https://drive.google.com/open?id=0B57Sz ... ZicUFoVlVZ

PS: não consigo adicionar mais do que um foto atraves da opção de anexos. Sabes qual o problema?

[rdd48856]

Caro @striker54 muito obrigado e combinado.

Passa-se alguma coisa com os 2 primeiros ficheiros, vejo que em full-power temos 4900 rpm, certo?