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powerfull
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por powerfull » 19 fev 2018, 11:56
mpsfilho Escreveu:De facto a falta de espaço inviabiliza qualquer tentativa séria e rentável de sistemas de GPL nas motos, pelo menos em grandes cilindradas e para viagens longas.
Eu falei sobre este tema mais em jeito de brincadeira e "provocação" sobre o facto do autor deste tópico agora passar a andar e muito bem, em duas rodas. :ympeace:
É de pensar... Por exemplo a minha pcx fax 2 litros e pouco aos 100, aquilo a GPL devia ser a loucura... Por baixo do banco cabe um capacete á vontade... Por isso até digo que um depósito 10 litros cabia lá .. de origem traz 7 litros de gasolina por baixo dos pés..lol
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IvoOliveira
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por IvoOliveira » 19 fev 2018, 12:56
Cheguei a falar deste assunto de forma informal com um instalador por causa da minha PCX mas... para fazer compensar o investimento ( talvez acima dos 500€, se existir um depósito adequado ) era necessário fazer uma quantidade de km brutal, porque a PCX gasta muito pouco mesmo..
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powerslave
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por powerslave » 19 fev 2018, 13:12
IvoOliveira Escreveu:Cheguei a falar deste assunto de forma informal com um instalador por causa da minha PCX mas... para fazer compensar o investimento ( talvez acima dos 500€, se existir um depósito adequado ) era necessário fazer uma quantidade de km brutal, porque a PCX gasta muito pouco mesmo..
500€ seriam quase 36 mil quilómetros :lol:
Contas a 2.11l/100km (consumo da de lá de casa), consumo estimado a GPL 2.75l/100km (30% a mais), preços de 1.429 e 0.589 (preços do jumbo).
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chorao
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por chorao » 19 fev 2018, 13:31
este tópico está a descambar. se o user quiser posso fechar definitivamente visto que já não tem o carro.
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alvesjc
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por alvesjc » 19 fev 2018, 14:13
Boas Chorão.
Sim por mim pode ser fechado.
Deixa de existir um DB qd não existe carro.
Abraço
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chorao
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por chorao » 19 fev 2018, 14:46
o DB fica cá para consulta. até porque é muito importante o que está escrito.