Dacia Logan MCV

[PauloAns]

http://www.dacia.pt/gama-dacia/novo-log ... /mecanica/

Uma oferta Bi-fuel Gasolina/GPL
- O motor 1.2 16V 75 é proposto na versão GPL. Trata-se de uma oferta económica (combustível menos dispendioso),
segura (montagem em fábrica) e amiga do ambiente (sem benzeno, enxofre ou chumbo; emissões de CO2 reduzidas relativamente às do motor a gasolina equivalente).

Portantes, depois do Duster e do Sandero, vão acrescentar o Logan.
Confesso que esta marca me deixa de água na boca, de tão despretensiosa que é...

[DiogoB]

Comigo é igual.
Fui há tempos a um stand da Renault dar uma vista de olhos ao novo Clio e vim de lá apaixonado pelos Dacia.
Aquele Lodgy, para quem tem uma famelga grande, pareceu-me muito sólido, e pelo preço...

Tenho de admitir que tenho certas dificuldades em compreender a definição que as pessoas têm de acabamentos de qualidade.
Sinceramente tenho formação em qualidade e em materiais e o Clio pareceu-me bem fraquinho. :shock:

[rara]

Vocês não podem estar a falar a serio, um 1.2 75cvs para puxar 1800kgs? Isto sem familia, malas e afins quando vão de férias...

Nas subidas mais vale meter os pés de fora, flinstones style... :-B :-B :-B

[DSGomes]

1800kg!!!
No Logan não me parece, não passa de um Sandero esticado, mas concordo que o 1.2 75cv seja pastelão especialmente carregado.
Já a lodgy sim anda por esse peso.

[rara]

Vocês não podem estar a falar a serio, um 1.2 75cvs para puxar 1800kgs? Isto com[/b] familia, malas e afins quando vão de férias...

Nas subidas mais vale meter os pés de fora, flinstones style... :-B :-B :-B

Enganei-me ali na frase... heheheh

[DiogoB]

DE facto esse motor deve ser sofrível.
Existe apenas em GPL. Em França vendem o GPL em motores 1.4 e 1.6... por cá deve ser por motivos de fiscalidade.
Já os motores a gasolina têm todos turbo... menos mal.

[carlossantos]

Confesso que assim que vi uma desta Dacia Bifuel por 12000 e tal euros fiquei igualmente apaixonado.
Mas RenaultDacia só mesmo se me deixassem colocar lá o motor do meu Honda Jazz que assim sempre têm 78 cvs. :D

[PauloAns]

Rara, se tu viajasses comigo, das duas uma, ou morrias de tédio, ou batias-me para me tirar o volante das mãos...

[rara]

Rara, se tu viajasses comigo, das duas uma, ou morrias de tédio, ou batias-me para me tirar o volante das mãos...

Acho que ias ter uma surpresa, eu faço todas as minhas viagens na faixa da direita, de braço de fora e tal, sem stress... 8) 8) Exceptuando algum atraso que tenha de compensar,mas isso fazemos todos acho eu...

De vez em quando estico o kappa, mas é só por uns segundos...o tempo da loucura foi antes de ser pai, um gajofica a pensar diferente,basta veres as specs do Kappa, o Thema pegava ás 4500rpms, foi alterado para a loucura,cortava os 260kmh no quadrante, o Kappa chega depressa aos 200kmh, mas raramente lá vai... ;) ;)

Eu aqui foquei apenas a suposta motorização económica, o Y era um 1200cc com 86cvs e 900kgs de peso, e carregadinho ate cima dentro das velocidades normais fazia consumos de 11lts ou mais a gpl... @-) @-)

Agora imagino o Dacia carregadito... :-ss :-ss

[PauloAns]

pois, para isso não haverá milagres.
o consumo terá sempre de disparar.
Mas desde que não tenhas de fazer aqueles disparates como eu (subir a IC16, 2X por dia,) se calhar até se safam..

[DiogoB]

É bem verdade que a submotorização aumenta e bem os consumos, em especial quem faz trajectos com subidas.

Entretanto... parece-me que li 260 km/h... :-B

Isso já é preciso ter mais que loucura, é preciso tê-los no sítio...

[PauloAns]

isso deve ser a descer, num túnel de vento.... e com o Usain Bolt a empurrar....

[Terrano]

há uns meses ia num carro que foi mandado parar pelo famoso A4 turbo da BT e na multa tinha o registo de 232km/h... o que vale ia a pendura :D

[DiogoB]

Pessoalmente o meu limite técnico (coeficiente de cagaço) são os 160 km/h... :ymblushing:

[rara]

isso deve ser a descer, num túnel de vento.... e com o Usain Bolt a empurrar....

O Thema no auge da coisa,metia a 5a aos 220kmh... :ymdevil: :ymdevil: :ymdevil:

Como aquele não hei-de ter mais nenhum... =(( =(( =((

Ps- A partir dos 240kms começa-se a ver um risco ao fundo na estrada, nada mais.... :p :p