Kia Sportage 1.6 GPL

[Renault19]

Em Itália volta a ser vendido de fábrica o KIA SPORTAGE 1.6 de 127 CV, com equipamento de gás PRINS e BRC.

http://www.ansa.it/canale_motori/notizi ... ba922.html

Aqui diz-se:

Esta variante do Kia Sportage, que externamente não apresenta diferença em comparação com as outras versões da linha, é o resultado da colaboração com o italiano BRC-MTM e a empresa holandesa Prius AutoGasSystem. A novidade mais interessante - e que pode ser apreciada nas mais diversas situações de condução - é a possibilidade de fornecer a injeção direta de gasolina de 4 cilindros também com gás líquido,


E por cá, será que se pode encomendar um directamente de Itália? Ainda que se tenha de esperar um pouco mais pelo carro....

[rdd48856]

Um resultado da consolidação entre a Westport(Prins) e a FSS(BRC).

No entanto existem algumas coisas que não batem certo com uma injeção líquida Prins.

[lobito]

Referem que o motor pega a gasolina, espera que aqueça e depois passa para GPL. Ora isso é típico dum sistema gasoso, um sistema liquido para injeção direta pega a GPL ou, no limite quase instantaneamente a gpl.

[Renault19]

Pode simplesmente estar a descrever o funcionamento dum carro a GPL.

Fui procurar e não encontrei o tipo de sistema de GPL que montam neste Kia. Apenas que é resultado duma parceria com a PRINS. Depois é adaptado na fábrica da BRC.
Mas atendendo a que a versão adaptada custa mais 2000 euros que a versão gasolina, eu diria que é de injeção direta.
E tem 7 anos de garantia com o GPL: https://www.kia.com/it/modelli/sportage/informazioni/

[lobito]

Ou seja o sistema é Prins e é instalado nas instalações da BRC. O sistema é de injeção direta, esse motor já é conhecido e funciona muito bem com injeção liquida direta. Não sei se será o caso, isso só colocando lá essa questão. Na publicidade não falam nisso.

[JASF]

É uma pena o motor do Ceed/proceed ser o 1.4 e não o 1.6 que vem no Sportage.