O Opel Crossland X Flexfuel do Lgvafonso

[rafsantos]

A quantos km/anos se muda a distribuição no Crossland? Não me parece uma operação nada fácil/barata.

[Tubarao]

A quantos km/anos se muda a distribuição no Crossland? Não me parece uma operação nada fácil/barata.

Bom dia, se me não falha a memória, foi me dito na OPEL que a distribuição era mudada aos 100.000km ou 6 anos.
O preço que me foi dado para essa operação já com a revisão incluída foi de cerca 1000€ :? :-o

Aqui fica um pequeno video sobre o nosso motor, onde explica muita coisa e aborda a questão da distribuição.
https://www.youtube.com/watch?v=2YQAydJfCd0

Há muitos videos no youtube sobre o nosso bloco 1.2, basta pesquisar pelo Motor 1.2 Puretech 3 cilindros da PSA.
Abraço a todos.

[mpsfilho]

A quantos km/anos se muda a distribuição no Crossland? Não me parece uma operação nada fácil/barata.

Bom dia, se me não falha a memória, foi me dito na OPEL que a distribuição era mudada aos 100.000km ou 6 anos.
O preço que me foi dado para essa operação já com a revisão incluída foi de cerca 1000€ :? :-o

Aqui fica um pequeno video sobre o nosso motor, onde explica muita coisa e aborda a questão da distribuição.
https://www.youtube.com/watch?v=2YQAydJfCd0

Há muitos videos no youtube sobre o nosso bloco 1.2, basta pesquisar pelo Motor 1.2 Puretech 3 cilindros da PSA.
Abraço a todos.

@Tubarao, isso é mudar uma distribuição, com uma grande contribuição. :-s

[Renault19]

Boas Fotos sobre a mudança de filtro do ar!
Obrigado, Rafsantos.
O meu Crossland está a fazer os dois anos. Assim vou eu mudar o filtro do ar, porque agora tenho tempo. Já tem 40.000Km!!!
(Mas há um mês que não anda, por causa da quarentena).

[rafsantos]

Pois ... 50 euros são para o filtro e o restante até aos 103 euros, deve ser o valor de mão-de-obra pela mudança na OPEL.

Há oficinas Opel que podem ter mecânicos com a certificação da DGE para "mexer" em GPL. Essas podem mudar o filtro. As outras vendem o material e mandam o cliente para um instalador.
Ou então, como alternativa - que me foi dada - eu deixava o carro na Opel e eles próprios iam ao instalador. Mas aí cobravam-me a deslocação.

Não, o valor do filtro era mesmo de 80 e tal mais IVA. A mão de obra ficou diluída em toda a necessária no resto da revisão.

Revisão do 2 ano feita, óleo Motul dexos 1 gen 2, filtro óleo, filtro ar e substituição do filtro GPL por um filtro universal.
Ficou tudo por 1/3 do que pediam na Opel. 😉

[Lgvafonso]

Pois ... 50 euros são para o filtro e o restante até aos 103 euros, deve ser o valor de mão-de-obra pela mudança na OPEL.

Há oficinas Opel que podem ter mecânicos com a certificação da DGE para "mexer" em GPL. Essas podem mudar o filtro. As outras vendem o material e mandam o cliente para um instalador.
Ou então, como alternativa - que me foi dada - eu deixava o carro na Opel e eles próprios iam ao instalador. Mas aí cobravam-me a deslocação.

Não, o valor do filtro era mesmo de 80 e tal mais IVA. A mão de obra ficou diluída em toda a necessária no resto da revisão.

Revisão do 2 ano feita, óleo Motul dexos 1 gen 2, filtro óleo, filtro ar e substituição do filtro GPL por um filtro universal.
Ficou tudo por 1/3 do que pediam na Opel.

A opel estica-se à grande!
Foi onde?

[rafsantos]

GPL do Centro, Coimbra.😉

[Lgvafonso]

GPL do Centro, Coimbra.

Obrigado
Este ano vou ter que pedir vários orçamentos

[rafsantos]

Pedirem 80€ por um filtro é simplesmente um roubo.
A manutenção no concessionário oficial não é sinônimo de maior qualidade no serviço...pelo contrário.
Prefiro fazer a manutenção numa casa que é especializada em GPL, que para além da manutenção GPL, fazem também a manutenção normal.
Já sou cliente desta casa à 6 anos e sempre foram impecáveis a fazer a manutenção no meu outro carro, logicamente que acabando a garantia iria fazer o mesmo com o Crossland.
Paguei um pouco mais desta vez para alterar o filtro, mas rapidamente se recupera uma vez que para a próxima o valor do filtro será pouco mais de 20€.

[Lgvafonso]

Mesmo dentro da Opel há grandes diferenças. Basta ver os 98€ que paguei pelo filtro, comparativamente aos 50€ que pagou o Renault19.

[Tubarao]

A quantos km/anos se muda a distribuição no Crossland? Não me parece uma operação nada fácil/barata.

Bom dia, se me não falha a memória, foi me dito na OPEL que a distribuição era mudada aos 100.000km ou 6 anos.
O preço que me foi dado para essa operação já com a revisão incluída foi de cerca 1000€ :? :-o

Aqui fica um pequeno video sobre o nosso motor, onde explica muita coisa e aborda a questão da distribuição.
https://www.youtube.com/watch?v=2YQAydJfCd0

Há muitos videos no youtube sobre o nosso bloco 1.2, basta pesquisar pelo Motor 1.2 Puretech 3 cilindros da PSA.
Abraço a todos.

@Tubarao, isso é mudar uma distribuição, com uma grande contribuição. :-s

É verdade, mas não estou nada preocupado uma vez que tenho um plano de garantia de 5 anos incluido com todas as manutenções durante 5 anos ou 150.000km, viatura de substituição e mais umas coisinhas.
Ok, agora alguém vai dizer que isso foi tudo pago, e foi, paguei cerca de 1700€ pela extensão de garantia e manutenção, isso da pouco mais de 300 euros ano durante 5 anos.
Assim não tenho que me procupar com nada durante 5 anos.

Relativamente à revisão do meu Crossi com 50.000km, além de levar o óleo do motor e todos os filtros, levou velas novas e mudança do óleo dos travões.
O plano de manutenção varia em função dos anos e ou dos km dependendo o que atingir primeiro.

Eu sempre fiz todas as revisões nos meus carros, inclusive mudança de discos, pastilhas de travões, velas, distribuição etc...
Mas em carro a gás não me aventuro, para já :D, mesmo que seja só mudar um filtro de gás...daqui a três ano vou ver :lol:

[mpsfilho]

É verdade, mas não estou nada preocupado uma vez que tenho um plano de garantia de 5 anos incluido com todas as manutenções durante 5 anos ou 150.000km, viatura de substituição e mais umas coisinhas.
Ok, agora alguém vai dizer que isso foi tudo pago, e foi, paguei cerca de 1700€ pela extensão de garantia e manutenção, isso da pouco mais de 300 euros ano durante 5 anos.
Assim não tenho que me procupar com nada durante 5 anos.

Mesmo assim relativamente ao teu caso singular escolho a emoção :-? já para o plural, escolheria outra alternativa que não o concessionário... pelo menos depois da garantia.

[pmcb]

Parabéns pela compra.

Boa sorte e muitos kms gaseificados.

[pcta]

As extensões de garantia são a galinha dos ovos de ouro dos concessionários.... raramente um carro tem problemas nos primeiros anos/kms ... assim mantém o cliente por mais tempo.
No entanto, pode ser útil em casos pontuais e complicados... e como estamos a 25 (em casa), vai da decisão informada de cada um.

[Lgvafonso]

Ora viva.

Já passou algum tempo desde que aqui vim pela última vez. Então aqui vai um pequeno resumo da situação no momento.
O Crossland X está quase a completar os 2 anos, faltando apenas uns dias e está também quase a completar os 25.000kms.
A nível de consumos, está com um global de 8,12L/100km.
Considerando a idade e kms, está a bater certo a revisão anual com a dos 25mil, pelo que já vai levar velas.
Tenho neste momento 3 orçamentos, sendo que dois Opel e um multimarcas (oficina local, não é nenhuma daquelas Midas e afins).
1.º Opel - revisão normal + filtro habitáculo + velas + óleo travões + filtro GPL - 338€
2.º Opel - idêntica à anterior, mas esqueceram-se de colocar as velas - 237€ (aguardo reformulação com velas. Deve ir prós 290€)
3.ª multimarcas - idêntica à primeira, mas penso que sem óleo dos travões - 235€

A quem já fez a revisão ao seu Crossland, o que acham? Sinceramente esperava menos na multimarcas.