Imposto Municipal

A Legislação. É de Lei ? , Não é De Lei ?. Coloque aqui as dúvidas, perguntas e Sugestões.

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Frederico
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Mensagem por Frederico » 22 fev 2007, 14:54

Boas! Alguem sabe em ke sitios é ke este ano podemos fazer a marosca???

Abraços

kablamis

chorao
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Mensagem por chorao » 22 fev 2007, 14:59

Frederico Escreveu:Boas! Alguem sabe em ke sitios é ke este ano podemos fazer a marosca???

Abraços

kablamis
:lol: :lol: :lol: :twisted:
seu malandreco...

V70
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Mensagem por V70 » 22 fev 2007, 16:41

Com a informatização a marosca deve ter acabado de vez.

Li há diz que há uma proposta do PS para mudar este imposto para um imposto de propriedade (ou seja, mesmo que o carro esteja parado tem de pagar todos os anos; se não quer pagar vende / abate o carro).

Nessa proposta é também a sugestão de diexar de discriminar o combustível. Ou seja, é veículo paga independentemente do combustível. Acho bem. E também acho bem que deva pagar com base na relação entre o valor comercial à altura do pagamento e a emissão de gases.

:)

bralmeidapt
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Mensagem por bralmeidapt » 22 fev 2007, 16:51

Frederico Escreveu:Boas! Alguem sabe em ke sitios é ke este ano podemos fazer a marosca???

Abraços

kablamis
Hum.... este ano acho que vai ser difícil - o selo não vai ser só pedido via net? Ouvi isso o ano passado...

chorao
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Mensagem por chorao » 22 fev 2007, 17:05

bralmeidapt Escreveu:
Frederico Escreveu:Boas! Alguem sabe em ke sitios é ke este ano podemos fazer a marosca???

Abraços

kablamis
Hum.... este ano acho que vai ser difícil - o selo não vai ser só pedido via net? Ouvi isso o ano passado...
mas como em tudo o governo deve-se atrasar uns anitos :lol:

hard
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Mensagem por hard » 23 fev 2007, 11:59

E mais um ano sem actualização dos anos um carro com 12 anos paga tanto como um novo :evil: :evil:

bralmeidapt
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Mensagem por bralmeidapt » 23 fev 2007, 12:53

É até eles não se lembrarem para renovação do parque automóvel "inverterem" a lista (carros mais antigos pagam mais imposto) :evil:

António13_PT
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Mensagem por António13_PT » 23 fev 2007, 12:59

Essa podiam era aplicar aos belos dos autocarros dos transportes públicos que circulam em Lisboa.

Falam tanto em poluição, mas depois têm autocarros na carris de 1974. E não são tão poucos como isso.

Ou a sucata importada da Holanda, que já não é permitida de circular lá, mas vêm para cá.

Ou melhor ainda aos aviões, afinal o aeroporto de Lisboa polui tanto sozinho como todos os carros do concelho...

Uma coisa é certa, o automobilista não fica a ganhar. :evil:

jpinhas
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Mensagem por jpinhas » 23 fev 2007, 14:12

António13_PT Escreveu:Essa podiam era aplicar aos belos dos autocarros dos transportes públicos que circulam em Lisboa.

Falam tanto em poluição, mas depois têm autocarros na carris de 1974. E não são tão poucos como isso.

Ou a sucata importada da Holanda, que já não é permitida de circular lá, mas vêm para cá.

Ou melhor ainda aos aviões, afinal o aeroporto de Lisboa polui tanto sozinho como todos os carros do concelho...

Uma coisa é certa, o automobilista não fica a ganhar. :evil:
Posso- lhe garantir que na Carris não tem nenhum autocarro de 1974 a circular, os mais velhos, e são já muito poucos, são de 1980, e importados a carris não tem nem um, nem nunca teve, 95% da frota da Carris actualmente é de 1997 para a frente, cerca de 40 (20+20 1ª e 2ª aquisição) são movidos a Gás natural. Até lhe posso dizer com conhecimento próprio que poucas empresas de transportes públicos, inclusivamente a nivel Europeu, têm tantos cuidados ambientais como a Carris, só que o problema dos Portugueses e da Carris também, "é aquilo que serve para comprar feijões".

Como pode ver aqui http://www.carris.pt/index.php?area=empresa_frota

bralmeidapt
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Mensagem por bralmeidapt » 23 fev 2007, 16:24

jpinhas Escreveu:
António13_PT Escreveu:Essa podiam era aplicar aos belos dos autocarros dos transportes públicos que circulam em Lisboa.

Falam tanto em poluição, mas depois têm autocarros na carris de 1974. E não são tão poucos como isso.

Ou a sucata importada da Holanda, que já não é permitida de circular lá, mas vêm para cá.

Ou melhor ainda aos aviões, afinal o aeroporto de Lisboa polui tanto sozinho como todos os carros do concelho...

Uma coisa é certa, o automobilista não fica a ganhar. :evil:
Posso- lhe garantir que na Carris não tem nenhum autocarro de 1974 a circular, os mais velhos, e são já muito poucos, são de 1980, e importados a carris não tem nem um, nem nunca teve, 95% da frota da Carris actualmente é de 1997 para a frente, cerca de 40 (20+20 1ª e 2ª aquisição) são movidos a Gás natural. Até lhe posso dizer com conhecimento próprio que poucas empresas de transportes públicos, inclusivamente a nivel Europeu, têm tantos cuidados ambientais como a Carris, só que o problema dos Portugueses e da Carris também, "é aquilo que serve para comprar feijões".

Como pode ver aqui http://www.carris.pt/index.php?area=empresa_frota
Desculpa lá mas tenho de discordar disso... ainda no ano passado (em Novembro, acho) estava eu em Lisboa atrás de um autocarro da Carris que datava de 1976!
Só se eles o tiraram de circulação no início do ano - mas que há 3 meses ou assim ele andava na estrada, andava...

lobito
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Mensagem por lobito » 23 fev 2007, 16:46

Alguém percebe porque é que os carros a diesel com a mesma cilindrda pagam menos se poluem mais e pesam mais, ou seja fazem mais estragos? Que sentido isto faz?

Os STCP também já têm uns autocarros a GNC, bem vindos.
Agora estas empresas de transportes dos concelhos vizinhos do Porto, Deus me livre. Cada machibombo que quando vou atrás de um afasto-me a uma distância segura para não apanhar nem com as peças que vão caíndo, nem com o fumo preto. Como é que passam nas vistorias? Hã? Pois é isso... Apesar de tudo deve sair mais barato.

jpinhas
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Mensagem por jpinhas » 23 fev 2007, 18:25

bralmeidapt Escreveu: Desculpa lá mas tenho de discordar disso... ainda no ano passado (em Novembro, acho) estava eu em Lisboa atrás de um autocarro da Carris que datava de 1976!
Só se eles o tiraram de circulação no início do ano - mas que há 3 meses ou assim ele andava na estrada, andava...
Deves ter visto mal ou entao não era da Carris, todos os Autocarros ao serviço do publico, que vieram pós 25 de Abril até 1980 foram abatidos até ao final do ano de 2005.Em Novembro os mais velhos a circular eram os Volvo B10R com carroçaria standard remodelada pela Camo que são os que ainda hoje circulam alguns, e são todos posteriores a 1980, até os MAN Médios de 1986 em Novembro já tinham sido abatidos.

Podia era ter sido algum sucateiro que o comprou e levava-o para algum lado, ainda à pouco tempo vi um a circular para os lados de Leiria , dava para ver que tinha sido da Carris pela cor, e tinham-lhe posto um autocolante por cima do simbolo carris, mas dava para ver por baixo o relevo do simbolo.

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Mensagem por António13_PT » 23 fev 2007, 18:38

Só se foram mesmo todos abatidos em 2005 e desde 2006 não anda cá nenhum.

Mas de resto tenho a certeza que à bem pouco tempo eram muitos, porque às vezes ia a Lisboa de transportes públicos.

Embora a Carris só se não puder evitar, é mau demais.

jpinhas
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Mensagem por jpinhas » 23 fev 2007, 19:29

António13_PT Escreveu:
Embora a Carris só se não puder evitar, é mau demais.
Como um bom funcionário deve defender sempre quem lhe dá de comer.

Você não deve conhecer a Carris.

Por alguma razão é candidata à lista das "Melhores Empresas" promovida pela revista Exame.

soba
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Desculpem lá a interrupção!

Mensagem por soba » 02 mar 2007, 11:37

...mas qual era mesmo o tema deste tópico??? Autocarros da CARRIS? :shock: Também os há a GPL? Hummmm! Não me parece que seja esse o tópico, pois não? O Messenger existe para estas coisas...vá lá.

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