Boas pessoal,
Comprei recentemente um Honda Accord 1.8i 1998 a GPL(sistema lobato de 2001)/Gasolina.
Ora, tudo ok com o carro, a não ser o facto de quando acelarava a gpl as rotações desciam bastante (ex: 200 rpms) e subiam até as normais em relantim.
Bem mas nunca passou disso.
Fui fazer a revisão do GPL, onde foi mudado filtro do gpl, velas e cabos de velas. Apartir dai, o carro começou a desligar quando carregava na embraiagem ou quando ficava em ponto morto. E também pega mal a frio.
Eu já estive a pesquisar e vi muitos casos iguais ao meu, no entanto nao vi ninguem ter resolvido o problema.
Estou muito preocupado com isto porque pelos vistos há muita gente com o mesmo problema mas solução não parece haver. Curiosamente no dia que fui fazer a revisão estava lá um senhor com o mesmo problema. É assim tão comum? :-s
Alguém sabe me dizer qual o problema? :?
Carro a GPL desliga-se em ponto morto/quando usada embraiagem
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diogoalvesify
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Re: Carro a GPL desliga-se em ponto morto/quando usada embraiagem
É mais comum nos sistemas aspirados...o seu sistema é aspirado?É assim tão comum?
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Convento
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Re: Carro a GPL desliga-se em ponto morto/quando usada embraiagem
O meu Fiat Marea também faz o mesmo.
Kit BRC aspirado. Já fui duas vezes ao instalador, e um ou dois dias depois volta ao mesmo.
Mas também me tem parecido que o instalador não se tem aprumado no trabalho.
Kit BRC aspirado. Já fui duas vezes ao instalador, e um ou dois dias depois volta ao mesmo.
Mas também me tem parecido que o instalador não se tem aprumado no trabalho.
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davidfocus
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Re: Carro a GPL desliga-se em ponto morto/quando usada embraiagem
Também tive um problema idêntico num focus 1.4 de 2004, com sistema GPL da Brc de injeção sequêncial.
Foi resolvido com limpeza da admissão e do sensor de massa de ar. Fica a dica.
Foi resolvido com limpeza da admissão e do sensor de massa de ar. Fica a dica.