E esta?? Low cost da galp são iguais aos premium...
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mcdaniels
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E esta?? Low cost da galp são iguais aos premium...
Noticia curiosa da AutoPortal:
O acp deu-se ao trabalho de pedir testes laboratoriais e comparar os combustíveis da Galp base com os normais...
ACP denuncia que combustíveis de baixo custo da Galp são iguais aos restantes
Automóvel Clube Português afirma que combustíveis vendidos no posto Galp Base têm aditivos, caindo por terra a justificação apresentada pela Galp
ACP denuncia que combustíveis de baixo custo da Galp são iguais aos restantes
O Automóvel Clube Português (ACP) afirmou hoje que o combustível vendido nas estações de serviço de baixo custo da Galp é igual ao comercializado nas outras bombas de gasolina, segundo testes que realizou em laboratórios internacionais.
“Os testes laboratoriais provam que o ACP tem razão: os combustíveis vendidos no posto Galp Base, de Setúbal, têm aditivos, caindo por terra a justificação apresentada pela Galp (a ausência de aditivos) para a redução de preços”, refere o ACP em comunicado hoje divulgado.
A associação informa ainda que apresentou, na passada segunda feira, a contestação do processo judicial que a Galp intentou contra o ACP, e que anunciou no parlamento em Outubro passado, e adianta que se defende assim “deste ataque sem precedentes contra o seu papel na sociedade”.
Fonte : AutoPortal
Claro que os senhores da Galp já vieram refutar estas afirmações. Como se houvesse alguém a dar crédito a testes laboratoriais :lol:
Só acho estranho é não ter visto isto a passar nos serviços noticiosos... Alguém viu isto na TV?
É triste andarem de cara deslavada a fazer de todos idiotas... X(
O acp deu-se ao trabalho de pedir testes laboratoriais e comparar os combustíveis da Galp base com os normais...
ACP denuncia que combustíveis de baixo custo da Galp são iguais aos restantes
Automóvel Clube Português afirma que combustíveis vendidos no posto Galp Base têm aditivos, caindo por terra a justificação apresentada pela Galp
ACP denuncia que combustíveis de baixo custo da Galp são iguais aos restantes
O Automóvel Clube Português (ACP) afirmou hoje que o combustível vendido nas estações de serviço de baixo custo da Galp é igual ao comercializado nas outras bombas de gasolina, segundo testes que realizou em laboratórios internacionais.
“Os testes laboratoriais provam que o ACP tem razão: os combustíveis vendidos no posto Galp Base, de Setúbal, têm aditivos, caindo por terra a justificação apresentada pela Galp (a ausência de aditivos) para a redução de preços”, refere o ACP em comunicado hoje divulgado.
A associação informa ainda que apresentou, na passada segunda feira, a contestação do processo judicial que a Galp intentou contra o ACP, e que anunciou no parlamento em Outubro passado, e adianta que se defende assim “deste ataque sem precedentes contra o seu papel na sociedade”.
Fonte : AutoPortal
Claro que os senhores da Galp já vieram refutar estas afirmações. Como se houvesse alguém a dar crédito a testes laboratoriais :lol:
Só acho estranho é não ter visto isto a passar nos serviços noticiosos... Alguém viu isto na TV?
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Ze Romao
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Re: E esta?? Low cost da galp são iguais aos premium...
Já não me recordo em que canal foi mas vi na tv, onde inclusive, o "gajo" da galp O:-) declarou que iria por um processo ao ACP e ao seu presidente pelas falsas declarações lesarem a empresa :-ss
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rara
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Re: E esta?? Low cost da galp são iguais aos premium...
Bem,continua-se a bater no ceguinho...
O titulo do topico é no minimo tendencioso,alguém viu os testes do ACP? Ou só pq o presidente do ACP disse é verdade absoluta? b-( b-(
È que cusiosamente o presidente da Galp refutou mas aí ninguém passou cartão.... :-\ :-\
O titulo do topico é no minimo tendencioso,alguém viu os testes do ACP? Ou só pq o presidente do ACP disse é verdade absoluta? b-( b-(
È que cusiosamente o presidente da Galp refutou mas aí ninguém passou cartão.... :-\ :-\
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mcdaniels
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Re: E esta?? Low cost da galp são iguais aos premium...
Bem, eu cá só achei curiosa a notícia!
:-?
Primeiro, não acredito que uma entidade como o ACP fizesse uma acusação destas de ânimo leve, contra uma multinacional com poderio financeiro suficiente para a arrasar num processo jurídico por difamação.
Depois, a longa história da indústria está cheia de exemplos em que os lideres de mercado tendem a refutar tudo o que seja lesivo para as suas marcas, independentemente da veracidade ou não dos "rumores". Da mesma forma que muitas delas já levaram com enormes multas por mercantilização abusiva, apesar de antes negarem com veemência quaisquer acusações.
Como continuo a achar estranho que os lucros da galp aumentem consecutivamente (não falo em lucros,isso é fundamental, mas sim em aumentos dos mesmos) apesar da crise e da diminuição de consumo de combustíveis, tenho o direito de desconfiar (como muito se fala) de que os combustíveis estão a ser vendidos acima do preço justo.
Como tal espero desenvolvimentos desta notícia! \m/
:-?
Primeiro, não acredito que uma entidade como o ACP fizesse uma acusação destas de ânimo leve, contra uma multinacional com poderio financeiro suficiente para a arrasar num processo jurídico por difamação.
Depois, a longa história da indústria está cheia de exemplos em que os lideres de mercado tendem a refutar tudo o que seja lesivo para as suas marcas, independentemente da veracidade ou não dos "rumores". Da mesma forma que muitas delas já levaram com enormes multas por mercantilização abusiva, apesar de antes negarem com veemência quaisquer acusações.
Como continuo a achar estranho que os lucros da galp aumentem consecutivamente (não falo em lucros,isso é fundamental, mas sim em aumentos dos mesmos) apesar da crise e da diminuição de consumo de combustíveis, tenho o direito de desconfiar (como muito se fala) de que os combustíveis estão a ser vendidos acima do preço justo.
Como tal espero desenvolvimentos desta notícia! \m/
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chorao
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Re: E esta?? Low cost da galp são iguais aos premium...
eu até acredito que o ACP tenha feito os ditos testes. Também acredito que a Galp, tal como faz no GPL, não se deu ao trabalho de enviar 2 camiões abastecer duas bombas tão próximas...
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brunopinho
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Re: E esta?? Low cost da galp são iguais aos premium...
X2chorao Escreveu:eu até acredito que o ACP tenha feito os ditos testes. Também acredito que a Galp, tal como faz no GPL, não se deu ao trabalho de enviar 2 camiões abastecer duas bombas tão próximas...
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miguel-figueiredo
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Re: E esta?? Low cost da galp são iguais aos premium...
Agora é que disseste tudo :clap:chorao Escreveu:eu até acredito que o ACP tenha feito os ditos testes. Também acredito que a Galp, tal como faz no GPL, não se deu ao trabalho de enviar 2 camiões abastecer duas bombas tão próximas...
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SlowDriver
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Re: E esta?? Low cost da galp são iguais aos premium...
e tanto quanto julgo estar certo de saber, o mesmo camião transporta Gasoleo, Gasolina 98, Gasolina 95. (porque o tanque é compartimentado e dividido) para evitar ir a "localidade X" um camião levar gasoleo e no dia seguinte outro camião levar G95 e á tarde outro camião levar G98. Assim, o mesmo trailer atesta os varios combustiveis e desloca-se para outra localidade proxima.
mas acredito que os srs da GOLP sejam capazes de armar uma trafulhice para desmentir o ACP
mas acredito que os srs da GOLP sejam capazes de armar uma trafulhice para desmentir o ACP
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forunista
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Re: E esta?? Low cost da galp são iguais aos premium...
mcdaniel, o que dizes tem toda a razão de ser.
Vais na AE a 200kmh, chegas a casa e tens uma multa, se fores rico pagas a multa e continuas como se nada fosse.
Se és pedófilo e fores a tribunal, tens dinheiro para pagar a advogados, sais impune e ainda acusas quem te denunciou por difamação.
Quem tem dinheiro tem poder, ponto.
Preço do barril de petroleo em 2008 = 150 USD; gasolina SC95 = 1,50
Preço do barril de petroleo em 2010 = 80 USD; gasolina SC95 = 1,40 !!!!
O USD em relação ao EUR não variou muito em 2 anos portanto, bastava ter a antiga 4ª classe para saber fazer estas contas.
Será que, pelo menos quem trabalha na GALP, tem aumentos tão churudos como os lucros que a empresa apresenta ?!
Verdade ! E não é só na industria que isso acontece. Quem tem poder tem os instrumentos necessários para contornar a lei, o que não nos falta são exemplo.mcdaniels Escreveu: Depois, a longa história da indústria está cheia de exemplos em que os lideres de mercado tendem a refutar tudo o que seja lesivo para as suas marcas, independentemente da veracidade ou não dos "rumores". Da mesma forma que muitas delas já levaram com enormes multas por mercantilização abusiva, apesar de antes negarem com veemência quaisquer acusações.
Vais na AE a 200kmh, chegas a casa e tens uma multa, se fores rico pagas a multa e continuas como se nada fosse.
Se és pedófilo e fores a tribunal, tens dinheiro para pagar a advogados, sais impune e ainda acusas quem te denunciou por difamação.
Quem tem dinheiro tem poder, ponto.
Já está mais que provado, por diversos estudos e estatisticas que a GALP está a lucrar como gente grande.mcdaniels Escreveu: Como continuo a achar estranho que os lucros da galp aumentem consecutivamente (não falo em lucros,isso é fundamental, mas sim em aumentos dos mesmos) apesar da crise e da diminuição de consumo de combustíveis, tenho o direito de desconfiar (como muito se fala) de que os combustíveis estão a ser vendidos acima do preço justo.
Preço do barril de petroleo em 2008 = 150 USD; gasolina SC95 = 1,50
Preço do barril de petroleo em 2010 = 80 USD; gasolina SC95 = 1,40 !!!!
O USD em relação ao EUR não variou muito em 2 anos portanto, bastava ter a antiga 4ª classe para saber fazer estas contas.
Será que, pelo menos quem trabalha na GALP, tem aumentos tão churudos como os lucros que a empresa apresenta ?!
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brunopinho
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Re: E esta?? Low cost da galp são iguais aos premium...
Deve ser deve! :Pforunista Escreveu:[...]Será que, pelo menos quem trabalha na GALP, tem aumentos tão churudos como os lucros que a empresa apresenta ?!
O aumentos churudos são só para aqueles que decidem os preços... ;)
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eduardomaio
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Re: E esta?? Low cost da galp são iguais aos premium...
Acho uma piada desgraçada a esta cegueira do ACP contra a Galp. E a Repsol, com a qual tinham acordo de descontos, que em 2008 tinha quase sempre os combustíveis mais caros que a Galp e a BP?
Se os testes são assim tão conclusivos indiquem os métodos utilizados, como foi efectuada a recolha do combustível e em que laboratório foram efectuados os testes. Se pedem transparência sejam também transparentes, e tendo em conta que a Galp tem um processo contra o ACP não sei se não irá dar barraca estas "acusações"...
Se os testes são assim tão conclusivos indiquem os métodos utilizados, como foi efectuada a recolha do combustível e em que laboratório foram efectuados os testes. Se pedem transparência sejam também transparentes, e tendo em conta que a Galp tem um processo contra o ACP não sei se não irá dar barraca estas "acusações"...
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chorao
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Re: E esta?? Low cost da galp são iguais aos premium...
sendo que as duas têm "algum" dinheiro, isto é coisa para durar anos...eduardomaio Escreveu:Se os testes são assim tão conclusivos indiquem os métodos utilizados, como foi efectuada a recolha do combustível e em que laboratório foram efectuados os testes. Se pedem transparência sejam também transparentes, e tendo em conta que a Galp tem um processo contra o ACP não sei se não irá dar barraca estas "acusações"...
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pcta
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Re: E esta?? Low cost da galp são iguais aos premium...
Olá,
isto está tudo errado..... ACP terá tb os seus interesses.... sobre a galp, já sabemos como funciona.
Mas quem deveria ter já feito os teste era a Autoridade da Concorrencia e Preços, para validar ou não a situação.
Por outro lado, se a autoridade chegasse à mesma conclusão que o ACP..... não iria dar em nada.
Todos nós temos o País que queremos...... ou fizemos. Se uma autoridade aplica uma multa, alguem contesta e não paga.... assim não se vai a lado nenhum......
Teria de se ser duro, uma multa aplicada por uma autoridade fiscalizadora não tinha condição de recurso, assim se alguem fizesse fora do penico..... levava uma talhada, de outra forma isto não vai lá.
Paulo.
isto está tudo errado..... ACP terá tb os seus interesses.... sobre a galp, já sabemos como funciona.
Mas quem deveria ter já feito os teste era a Autoridade da Concorrencia e Preços, para validar ou não a situação.
Por outro lado, se a autoridade chegasse à mesma conclusão que o ACP..... não iria dar em nada.
Todos nós temos o País que queremos...... ou fizemos. Se uma autoridade aplica uma multa, alguem contesta e não paga.... assim não se vai a lado nenhum......
Teria de se ser duro, uma multa aplicada por uma autoridade fiscalizadora não tinha condição de recurso, assim se alguem fizesse fora do penico..... levava uma talhada, de outra forma isto não vai lá.
Paulo.
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eduardomaio
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Re: E esta?? Low cost da galp são iguais aos premium...
E assim vão vendendo jornais e ficam bem na fotografia. Os interesses dos consumidores é que ficam para segundo plano.chorao Escreveu:sendo que as duas têm "algum" dinheiro, isto é coisa para durar anos...eduardomaio Escreveu:Se os testes são assim tão conclusivos indiquem os métodos utilizados, como foi efectuada a recolha do combustível e em que laboratório foram efectuados os testes. Se pedem transparência sejam também transparentes, e tendo em conta que a Galp tem um processo contra o ACP não sei se não irá dar barraca estas "acusações"...
E entretanto lá continuam os aumentos nos combustíveis que eles andam distraídos com os aditivos...
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lude
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Re: E esta?? Low cost da galp são iguais aos premium...
forunista Escreveu:Já está mais que provado, por diversos estudos e estatisticas que a GALP está a lucrar como gente grande.
Preço do barril de petroleo em 2008 = 150 USD; gasolina SC95 = 1,50
Preço do barril de petroleo em 2010 = 80 USD; gasolina SC95 = 1,40 !!!!
O USD em relação ao EUR não variou muito em 2 anos portanto, bastava ter a antiga 4ª classe para saber fazer estas contas.
x2mcdaniels Escreveu:Como continuo a achar estranho que os lucros da galp aumentem consecutivamente (não falo em lucros,isso é fundamental, mas sim em aumentos dos mesmos) apesar da crise e da diminuição de consumo de combustíveis, tenho o direito de desconfiar (como muito se fala) de que os combustíveis estão a ser vendidos acima do preço justo.
Não é contra a Galp mas sim contra a empresa que controla o monopólio do mercado.eduardomaio Escreveu:Acho uma piada desgraçada a esta cegueira do ACP contra a Galp.
Basta a Galp subir, que os outros acompanham sempre o "líder".
Está descansado que isso será (evidentemente) demonstrado em devido tempo em triibunal.eduardomaio Escreveu:Se os testes são assim tão conclusivos indiquem os métodos utilizados, como foi efectuada a recolha do combustível e em que laboratório foram efectuados os testes. Se pedem transparência sejam também transparentes, e tendo em conta que a Galp tem um processo contra o ACP não sei se não irá dar barraca estas "acusações"...
Os testes são realizados periodicamente, de forma a garantir que os combustíveis cumprem as normas europeias.pcta Escreveu:Mas quem deveria ter já feito os teste era a Autoridade da Concorrencia e Preços, para validar ou não a situação.