Comutar entre GPL e Gasolina a alta velocidade

[mpsfilho]

Olá, Benvindo.

Ser vinheta verde ou azul nada tem a ver com o Kit GPL, mas sim com a legislação.

Mudar/trocar entre combustíveis também não fará diferença, no entanto até é benéfico. ou seja: se em altas rotações a GPL comutares para gasolina.

Jã o inverso não será tão saudável se considerarmos as altas rotações, em baixas e médias tudo bem :)

[j_verne]

Eu não aconselharia. Essa operação implica cortar a alimentação de gasolina e iniciar a alimentação de GPL aos cilindros, e pode não ser em ciclos "exactamente consecutivos". Isso origina pequenos (ou grandes) solavancos, conforme as condições de funcionamento do motor (nomeadamente rpm e carga).

Dito isto, é de facto benéfico alterar para gasolina quando se pretende andamentos mais vivos. Mas deve fazer-se isso antes de entrar nesse ritmo.

[mpsfilho]

Eu não aconselharia. Essa operação implica cortar a alimentação de gasolina e iniciar a alimentação de GPL aos cilindros, e pode não ser em ciclos "exactamente consecutivos". Isso origina pequenos (ou grandes) solavancos, conforme as condições de funcionamento do motor (nomeadamente rpm e carga).

Dito isto, é de facto benéfico alterar para gasolina quando se pretende andamentos mais vivos. Mas deve fazer-se isso antes de entrar nesse ritmo.

É de levar em conta o teu concelho porque nem todos os sistemas e motores são iguais, é que eu costumo fazer isso no meu e não existe nenhuma amostra de engasgos ou solavancos mas, poderá em alguns sistemas isso acontecer.

Também quando passo para gasolina é para "abusar" um pouco do acelerador e, ao mesmo tempo que comuto para gasolina alivio o acelerador, ao inverter para gás procedo da mesma forma.

No entanto já tenho feito mudanças entre combustíveis sem variação do pedal, isto só para testar se existem perdas ou ganhos de rendimento entre eles, mas felizmente não consigo determinar qualquer quebra ou alterações no seu funcionamento :)