Subarus a GPL

[rdd48856]

http://www.autoportal.iol.pt/noticia.ph ... iv_id=1661

[Viggen]

:D Só boas noticias. Pena ser algo carota mas é uma boa concorrente de mto aspirante a jipe.

Off:->RDD: Tb será meu co-forista no forum da autoportal???

[Bzidroglio]

http://www.autoportal.iol.pt/noticia.ph ... iv_id=1661

e mais esta: http://www.autoportal.iol.pt/noticia.php?id=726243

[rdd48856]

Não, inscrevi-me no Autohoje mas vou lá poucas vezes....

[Viggen]

Eu faço parte do forum do autoportal já há uns anos. Tb já pouco frequento por causa de certas picardias inuteis e pueris q por la graçaram e ainda vão surgindo de tempos a tempos. Espero q aqui nunca nada disso se passe. Nos dias q correm só frequento este forum e o do VCP.

Tenho pena q a Volvo nunca tenha feito algum esforço de venda da excelente V70 a GPL q comercializavam no resto da Europa. Mas pode ser q tudo mude.

[voltinhas]

São optimas notícias....

É sempre bom vermos, marcas como a Subaru a investirem em modelos a GPL....

Outras marcas deveriam-lhe seguir os passos....

[hard]

Tenho pena q a Volvo nunca tenha feito algum esforço de venda da excelente V40 a GPL q comercializavam no resto da Europa. Mas pode ser q tudo mude.

Eu tenho uma teoria, devido ao motor usado ser um 2400cc, que seria muito penalizado pelo IA mesmo com os 40% de desconto

[Viggen]

Eu por lapso tinha escrito V40 mas era V70, o hard utilizou a maxima do bom entendedor e colocou a cilindrada certa.
-> hard: Olha q não olha q não, eu estive tentado a importar uma T5 e a diferença de IA era mto pouca para uma 2.0 o unico problema foi mesmo o nosso sistema legislativo q é da idade da pedra lascada pq se fosse da era da pedra polida já não havia as idiotices do distico. Além de q quase de certeza houve resistencia por parte dos srs da AS...

[hard]

Os Volvo bi-fuel são todos de 2435cc. Num mercado em que a potência é que conta, comparar 140cv com 180cv era capaz de não ter muito sucesso.