APRESENTAÇÃO - FORD FIESTA 1.25 ZETEC
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Jorge75Andrade
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APRESENTAÇÃO - FORD FIESTA 1.25 ZETEC
Bom dia!
Meu nome é Jorge e sou da Figueira da Foz.
De um modo impulsivo sem antes ter pesquisado de um modo mais profundo sobre este assunto do GPL lá avancei pra instalar o kit de GPL.
Comprei um FORD FIESTA 1.25 ZETEC de 2001 com 45.000km...e ontem deixei o bicho na oficina pra proceder a tal operação (transformação pra GPL).
Vai ser feito na C.L. - AUTOGÁS em Tentúgal - Coimbra pelo Sr. Carlos Lopes.
Propôs-me duas escolhas:
- Kit LOVATO 1400€ sem flash lube com 2 anos de garantia ;
- Kit Landirenzo EVO 1500€ sem flash lube com 5 anos de garantia.
Apresentou-me pra lubrificação outra opção que é por gasolina que não teria custos.
Como não estou dentro deste assunto, pedi opinião ao Sr.Carlos e qual as escolhas que ele fazia se o carro fosse dele...tendo o mesmo respondido:
"...Se o carro fosse meu e contra mim falando, punha lubrificação a gasolina, caso daqui a um tempo você queira por flash lube coloca-se---tenho dois carros a GPL e ambos com lubrificação a gasolina…"
Segui e confiei no Sr. Carlos e optei pelo KIT de 1500€ e lubrificação a gasolina...a ver se tudo corre bem e se o bicho vem bem afinado!
Algo pensativo com receio de vir a ter problemas...mas pronto o mal ou o bem está feito.
Bem haja todos vós!
Jorge
Meu nome é Jorge e sou da Figueira da Foz.
De um modo impulsivo sem antes ter pesquisado de um modo mais profundo sobre este assunto do GPL lá avancei pra instalar o kit de GPL.
Comprei um FORD FIESTA 1.25 ZETEC de 2001 com 45.000km...e ontem deixei o bicho na oficina pra proceder a tal operação (transformação pra GPL).
Vai ser feito na C.L. - AUTOGÁS em Tentúgal - Coimbra pelo Sr. Carlos Lopes.
Propôs-me duas escolhas:
- Kit LOVATO 1400€ sem flash lube com 2 anos de garantia ;
- Kit Landirenzo EVO 1500€ sem flash lube com 5 anos de garantia.
Apresentou-me pra lubrificação outra opção que é por gasolina que não teria custos.
Como não estou dentro deste assunto, pedi opinião ao Sr.Carlos e qual as escolhas que ele fazia se o carro fosse dele...tendo o mesmo respondido:
"...Se o carro fosse meu e contra mim falando, punha lubrificação a gasolina, caso daqui a um tempo você queira por flash lube coloca-se---tenho dois carros a GPL e ambos com lubrificação a gasolina…"
Segui e confiei no Sr. Carlos e optei pelo KIT de 1500€ e lubrificação a gasolina...a ver se tudo corre bem e se o bicho vem bem afinado!
Algo pensativo com receio de vir a ter problemas...mas pronto o mal ou o bem está feito.
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Jorge
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rdd48856
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Re: APRESENTAÇÃO - FORD FIESTA 1.25 ZETEC
Não se esqueça é de afinar/verificar as folgas das válvulas desse carro regularmente.
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Jorge75Andrade
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Re: APRESENTAÇÃO - FORD FIESTA 1.25 ZETEC
Podes me informar mais ou menos de quanto em quantos Km!? deverei afinar as válvulas..
Obrigado!
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rdd48856
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Re: APRESENTAÇÃO - FORD FIESTA 1.25 ZETEC
30000Km. Se elas desafinarem antes ou se ao fim dos 30000Km tiverem desafinado muito, então é preciso colocar Flashlube.
Seria boa ideia verificar o estado atual para que ao fim dos 30000Km se perceba se se estão a desgastar muito ou não.
Seria boa ideia verificar o estado atual para que ao fim dos 30000Km se perceba se se estão a desgastar muito ou não.
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Jorge75Andrade
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Re: APRESENTAÇÃO - FORD FIESTA 1.25 ZETEC
Ok...só pra finalizar, a referida operação verificar/afinar válvulas rondará que valores (custos€)?
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rdd48856
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Re: APRESENTAÇÃO - FORD FIESTA 1.25 ZETEC
Isso depende do mecânico, mas não no seu carro não é complicada, é coisa para uma hora de mão de obra no máximo.
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Jorge75Andrade
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Re: APRESENTAÇÃO - FORD FIESTA 1.25 ZETEC
Só pra mera informação do pessoal que tem HONDAS. tenho um colega que tem um Honda de 1999 1.6 vtec e já fez 170.000KM a gpl e converteu a GPL tinha o carro 120.00KM, perguntei-lhe se já tinha mandado alguma vez verificar afinar as válvulas e ele disse que nunca pois o seu mecânico disse que elas afinam-se automaticamente...não sei se é em todos os motores Honda ou só em alguns.
Achei por bem partilhar esta informação!
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rdd48856
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Re: APRESENTAÇÃO - FORD FIESTA 1.25 ZETEC
Geralmente os Hondas são de afinação manual...