Citroen C3 1.2 Puretech 03/2016

[lmml]

A saída precoce do universo GPL vai acontecer.
Para que tenha um carro, a um preço relativamente superior ao valor do meu, tenho de regressar ao diesel.
Ponderada a Citroen C4 Picasso/Grand Picasso, Peugeot 5008, Renault Scénic/Grand Scénic, Dacia Lodgy/Logan MCV Stepway e Fiat Tipo SW, vou voltar à Fiat.
O meu Citroen C3, para uns vale 6.000€, outros 6.290€, outros 7.000€, outro 7.000/7.500€ conforme o negócio a fazer, etc...!
Falta a avaliação de um Stand/oficina de família, onde os carros fazem a manutenção e arranjos, pois há a possibilidade de nos muitos contactos que têm, conseguir arranjar uma boa unidade de 2017, preferencialmente 2018 e "estimada".

[lmml]

Hoje acabou o GPL, 540 kms após abastecer 42 litros.
O mostrador do nível de GPL desta vez não acendeu a reserva, a luz vermelha não deu sinal de vida.

[lmml]

Hoje acabou o GPL, 540 kms após abastecer 42 litros.
O mostrador do nível de GPL, desta vez não acendeu a reserva, a luz vermelha não deu sinal de vida.

[lmml]

Como não tinha o depósito de GPL vazio, não foi nada feito quanto à leitura de combustível.
Como o carro não ficou a 100%, ainda vai dando uns soluções, principalmente se acelero ou começo a andar antes da válvula abrir, foi feita um ligeiro ajuste à programação do motor para GPL. Espero que fique bom.
O carro continua para venda, com muita pena minha, pois suportar 2 carros não cabe na minha carteira..., se não arranjava um mesmo com uns 10 anos, conforme as necessidades de espaço e acesso que infelizmente passei a ter de considerar.

[lmml]

Fiat Tipo SW confirmado.
Compra formalizada ontem, 2ª feira faço a troca do carro ao fim do dia.
Ontem fui ver novamente ao stand, vi outra vez o carro e dei uma volta e gostei, confirmei a compra.
Resta que seja mesmo um bom carro, conforme parece ser.
É de 03/2018 com 42.300 kms, branca.
O C3 fica para o stand, por um valor baixo como sempre, 6.500€ e com a revisão do sistema de GPL feita (Sábado trato do assunto).
O stand vai ficar com a recomendação de ser a Pedro Marto Autogas a tratar das revisões, uma vez que foi esta empresa que soube meter o carro a a trabalhar bem.

[mpsfilho]

Boa sorte com o Fiat, já está a funcionar a GPL? ou vai ser convertido...

[lmml]

Não vai ser a GPL, é novamente um carro a diesel.
O próximo carro, porventura daqui a uns 10 anos, é que poderá ser novamente a GPL, com o diesel a ser cada vez mais estrangulado e a oferta de "gasolinas e bi-fuel" a crescer bastante.
Se puder, será um híbrido bi-fuel.
Fiat Tipo a gasolina para converter são raros e mais caros que o 1.3 MultiJet pronto a rolar.

[mpsfilho]

Não vai ser a GPL, é novamente um carro a diesel.
O próximo carro, porventura daqui a uns 10 anos, é que poderá ser novamente a GPL, com o diesel a ser cada vez mais estrangulado e a oferta de "gasolinas e bi-fuel" a crescer bastante.
Se puder, será um híbrido bi-fuel.
Fiat Tipo a gasolina para converter são raros e mais caros que o 1.3 MultiJet pronto a rolar.

É pena, sendo assim vais-nos deixar :-o espero que no futuro regresses, entretanto, continuo a desejar que tudo corra bem com a nova aquisição :)

[lmml]

Conforme planeado, hoje de manhã fui a PM Autogas e foi feita a revisão do GPL, verificada a afinação do sistema, ass como corrigida a leitura do depósito de GPL.
Só falta aspirar o carro e lavar, para fazer a troca na 2ª feira ao fim do dia.
É pena ir buscar uma Fiat Tipo a Diesel, em vez de uma 1.4 a gasolina e convertida para GPL, mas teve de ser assim, o próximo rodas, já será comprado com tempo e outra disponibilidade...€'s...

[pcta]

Vais ficar bem servido ... boa sorte com o carro.

[lmml]

Também espero que seja uma boa opção, embora a diesel, mas motor comprovadamente fiável.
Deixo o C3 com pena, mas paciência teve de ser assim, não era opção suportar 2 carros.
Vou tentar deixar fotos do que se despede, assim como uma do que espera por mim, à entrada do Stand pronto para entrega..., mas usando o tlm não está fácil...🥴🥵

[pcta]

Esse 1.3 é fiável e poupado :)
Não existe uma opção para tudo .... pode igualmente ser verde na globalidade.

Como vejo por comentários, GPL é verde, mais barato e logo andam mais kms ..... resultado? Pois é ...

Eu uso neste momento diesel, por questões práticas, não por gosto, mas ando o estritamente necessário.
O rótulo verde tem de ser levado a sério.
Boas poupanças verdes.

[lmml]

Cá vai o novo elemento..., mais o que se despede... :-s

[KarismatikPT]

Já se percebeu que gostas de branco. :D

Boa sorte com o novo elemento da família. :)

[lmml]

Em carros usados, a vir que tem o escolhido, é a que vem.
Por acaso gosto do branco, principalmente pintura metalizada, ou nacarada, sendo esta última fantastica pois conforme o sol, ou intensidade de luz, parece que o carro muda de cor 😁.
O penúltimo carro que tive, era cinzento escuro e não tinha ar condicionado, fiquei farto de andar a "cozer em lume brando..."🥴🥵.
Além deste branco, na lista estava um cinzento rato, meio acastanhado, mais um cinza prata.