josemestrinho Escreveu: ↑09 mar 2019, 13:53
Por acaso aqui alguém sabe qual a temperatura que por defeito a Toyota definiu, nos Auris Híbridos, para acender a luz de aviso do liquido de refrigeração? (não sei se essa luz se refere aos dois MCI e sistema híbrido, ou se há um aviso para cada)
Isto porque, na minha opinião, acho um absurdo um carro ter tanta tecnologia (luzinhas, avisos, etc...) e não ter um simples manómetro da temperatura do sistema, porque para mim, é apenas o manómetro mais importante nos carros.
Por um lado concordo. Mas por outro não.
Por acaso tenho hábito de olhar para o ponteiro com alguma frequência. Tive alguns carros clássicos e ainda tenho um clássico e um velho... mas a verdade é que mesmo eu admito que faço muitos quilómetros sem olhar para o ponteiro. E se houver uma rotura, por exemplo, a temperatura sobe rapidamente e só dou por isso quando o fumo começar a sair do motor. Sei de casos de condutores atentos e até um mecânico que deu por isso demasiado tarde.
Acho bastante mais útil um forte aviso quando há problemas... Um automóvel híbrido é diferente de um veiculo que está a trabalhar em carga, como um camião ou até um automóvel a rebocar...
O conceito é menos informação permanente, mas mais informação especifica quando ela é realmente importante.
Estou a usar o Torque, porque comprei um adaptador "barato", que infelizmente não me funciona com Hybrid Assistant, mas dá para ver as rpm's e a temperatura.
Eu uso também um OBD barato (6 euros) e funciona perfeitamente no Prius com o Hybrid Assistant. Não sei como se comportará no Auris.
