Inspeção de carro GPL reservatório mal instalado

[GosmaGPL]

Bom dia
Instalei meu sistema GPL em 2012. Na altura fez a devida inspecção e averbamento no livrete.
Salvo erro em 2013, com a saída da nova lei voltei a fazer inspecção extraordinária, para deixar de usar o cromo azul para o dístico verde. Passou tudo e novo averbamento no livrete.
Tem feiro as inspecções normais pela idade do veiculo, 2 em 2 anos.
Acontece que este ano, no IPO cá da zona, pediram emprestada a minha viatura pois o centro ia ter uma auditoria, e precisavam de um veículo GPL. Cedi o meu veiculo.
No fim de tudo, tive várias perguntas do eng sobre a instalação, o qual referiu que a minha instalação não estava regular, pois segundo ele, o reservatório deveria ter uma caixa de válvulas estanque no interior.
Contactei o instalador, o mesmo referir que a caixa de válvulas estanque só se aplica nos reservatórios cilíndrico.
No meu caso o reservatório é tórico com caixa de válvulas no interior da mala, descarga por tubo de fuga para o exterior.

Agora pergunta, em tantas inspecções e mais ré-inspecções ninguém se preocupou com isso. Estando o veiculo com averbamento a GPL na inspecções periódica têm alguma coisa que andar a ver isso?

[PauloAns]

Parece-me que é mais um caso de embirramento por parte do auditor.
Não sei porquê, mas quando toca a auditorias, eles se não encontram com o que embirrar, inventam....

[GosmaGPL]

Quem é o auditor?
Quando for à inspecção que defesa tenho?

[PauloAns]

O auditor é o fulano que esteve no local a auditar os procedimentos do centro.
Eu não iria a esse centro, a ires, leva a legislação, mas prepara-te para demorar....

[rdd48856]

O instalador tem razão, o inspetor está com 15 anos de atraso...hoje em dia quase não se instalam reservatórios cilíndricos!

[GosmaGPL]

Já agora em que parte da lei eu tenho isso?