Bmw 518I 1991
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tuga1984
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Bmw 518I 1991
boas finalmente comprei hoje uma bmw 518I de 1991 com um registo e 217000klm com kit gpl aspirado da lovato gostaria de saber se estes motores sao fiaveis,levou radiador novo há coisa de 3 meses,kit de embraiagem,e bomba de agua,o carro esta bem estimado era carro de garagem e de um senhor de idade que pelo que percebi estimava bem o carro e dá para ver.Gostava de saber a vossa opiniao acerca se fiz uma boa compra a nivel de fiabilidade do motor,e ja agora alguem consegue saber os consumos a GPL,o senhor disse que em cidade faz 10l a 10.5l e auto-estrada 8l a 9l.
obrigado e abraço
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Palmeta
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Re: Bmw 518I 1991
Felicidades com a máquina, que faças muitos milhares de kms.
Não sou um entendido no assunto, mas um BMW, normalmente é um bom carro.
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tuga1984
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Re: Bmw 518I 1991
ninguem opina sobre esta minha nova aquisicao,isso é mau estou a ver que nao fiz uma boa compra.
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PauloAns
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Re: Bmw 518I 1991
não necessariamente
Eu sei é que todos os carro, ou são de senhoras, ou de pessoas idosas...
não há putos a conduzir, nem malucos a conduzir.
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MafiaSCP
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Re: Bmw 518I 1991
Se comprares num stand, quase de certeza que é letra, mas se comprares a particular, já vês a pessoa que andava com o carro, depois também ao veres se o carro está estimado ou não, vês se a história bate certo. Eu quando comprei o meu, foi a um velhote e tudo o que ele contou batia certo, o que me fez chegar à conclusão que estava ali um excelente negócio. E até hoje, não me arrependo nem 1 segundo. Agora num stand, esse tipo de histórias normalmente são letra.PauloAns Escreveu:não necessariamente
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powerslave
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Re: Bmw 518I 1991
Acho esses consumos demasiado simpáticos (porque nesses valores gasta o 318i E30 com o mesmo motor).
Esse motor é um M40b18, tens que ter muita atenção à correia de distribuição (acho que também troca de 40 em 40 mil quilómetros) e com o desgaste das touches que são hidráulicas.
Esse motor é um M40b18, tens que ter muita atenção à correia de distribuição (acho que também troca de 40 em 40 mil quilómetros) e com o desgaste das touches que são hidráulicas.
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tuga1984
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Re: Bmw 518I 1991
powerslave Escreveu:Acho esses consumos demasiado simpáticos (porque nesses valores gasta o 318i E30 com o mesmo motor).
Esse motor é um M40b18, tens que ter muita atenção à correia de distribuição (acho que também troca de 40 em 40 mil quilómetros) e com o desgaste das touches que são hidráulicas.
a nivel de consumos ainda nao tenho a certeza,porque a pessoa disse que tinha gpl para 300klm e ja fiz quase 400klm e ja estao as luzes todas acesas do contador do gpl,por isso deve estar a acabar o gpl.a correia na proxima semana vai ser mudada porque fiquei sem o contato da pessoa que vendeu o bmw para perguntar.ja agora quais os consumos deste motor?eu ando com o pé leve em cidade,nao passo das 2000rpm.
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tuga1984
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Re: Bmw 518I 1991
MafiaSCP Escreveu:Se comprares num stand, quase de certeza que é letra, mas se comprares a particular, já vês a pessoa que andava com o carro, depois também ao veres se o carro está estimado ou não, vês se a história bate certo. Eu quando comprei o meu, foi a um velhote e tudo o que ele contou batia certo, o que me fez chegar à conclusão que estava ali um excelente negócio. E até hoje, não me arrependo nem 1 segundo. Agora num stand, esse tipo de histórias normalmente são letra.PauloAns Escreveu:não necessariamente
Eu sei é que todos os carro, ou são de senhoras, ou de pessoas idosas...
não há putos a conduzir, nem malucos a conduzir.
no meu caso eu verifiquei o registo do carro e realmente só tinha um registo,e para os anos que tem o carro esta muito bem estimado,o motor nao esta babado de oleo,os estofos em pele bem estimados(sem rasgoes)........só um pequeno pormenor,nao dá sofagem quente,nem o A/C o que sera?
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tuga1984
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Re: Bmw 518I 1991
tuga1984 Escreveu:MafiaSCP Escreveu:Se comprares num stand, quase de certeza que é letra, mas se comprares a particular, já vês a pessoa que andava com o carro, depois também ao veres se o carro está estimado ou não, vês se a história bate certo. Eu quando comprei o meu, foi a um velhote e tudo o que ele contou batia certo, o que me fez chegar à conclusão que estava ali um excelente negócio. E até hoje, não me arrependo nem 1 segundo. Agora num stand, esse tipo de histórias normalmente são letra.PauloAns Escreveu:não necessariamente
Eu sei é que todos os carro, ou são de senhoras, ou de pessoas idosas...
não há putos a conduzir, nem malucos a conduzir.
no meu caso eu verifiquei o registo do carro e realmente só tinha um registo,e para os anos que tem o carro esta muito bem estimado,o motor nao esta babado de oleo,os estofos em pele bem estimados(sem rasgoes)........só um pequeno pormenor,nao dá sofagem quente,nem o A/C dá quente mas dá frio,o que sera?
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powerslave
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Re: Bmw 518I 1991
O 318i faz na casa dos 9 e qualquer coisa, mas o teu carro pesa (pelo menos) mais 200kg.tuga1984 Escreveu:powerslave Escreveu:Acho esses consumos demasiado simpáticos (porque nesses valores gasta o 318i E30 com o mesmo motor).
Esse motor é um M40b18, tens que ter muita atenção à correia de distribuição (acho que também troca de 40 em 40 mil quilómetros) e com o desgaste das touches que são hidráulicas.
a nivel de consumos ainda nao tenho a certeza,porque a pessoa disse que tinha gpl para 300klm e ja fiz quase 400klm e ja estao as luzes todas acesas do contador do gpl,por isso deve estar a acabar o gpl.a correia na proxima semana vai ser mudada porque fiquei sem o contato da pessoa que vendeu o bmw para perguntar.ja agora quais os consumos deste motor?eu ando com o pé leve em cidade,nao passo das 2000rpm.
Mas não funciona ou não faz frio?tuga1984 Escreveu: no meu caso eu verifiquei o registo do carro e realmente só tinha um registo,e para os anos que tem o carro esta muito bem estimado,o motor nao esta babado de oleo,os estofos em pele bem estimados(sem rasgoes)........só um pequeno pormenor,nao dá sofagem quente,nem o A/C o que sera?
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tuga1984
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Re: Bmw 518I 1991
funciona,mas só faz frio.powerslave Escreveu:O 318i faz na casa dos 9 e qualquer coisa, mas o teu carro pesa (pelo menos) mais 200kg.tuga1984 Escreveu:powerslave Escreveu:Acho esses consumos demasiado simpáticos (porque nesses valores gasta o 318i E30 com o mesmo motor).
Esse motor é um M40b18, tens que ter muita atenção à correia de distribuição (acho que também troca de 40 em 40 mil quilómetros) e com o desgaste das touches que são hidráulicas.
a nivel de consumos ainda nao tenho a certeza,porque a pessoa disse que tinha gpl para 300klm e ja fiz quase 400klm e ja estao as luzes todas acesas do contador do gpl,por isso deve estar a acabar o gpl.a correia na proxima semana vai ser mudada porque fiquei sem o contato da pessoa que vendeu o bmw para perguntar.ja agora quais os consumos deste motor?eu ando com o pé leve em cidade,nao passo das 2000rpm.
Mas não funciona ou não faz frio?tuga1984 Escreveu: no meu caso eu verifiquei o registo do carro e realmente só tinha um registo,e para os anos que tem o carro esta muito bem estimado,o motor nao esta babado de oleo,os estofos em pele bem estimados(sem rasgoes)........só um pequeno pormenor,nao dá sofagem quente,nem o A/C o que sera?
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Re: Bmw 518I 1991
O A/C só faz frio? Costuma ser "não dá frio".
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rara
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Re: Bmw 518I 1991
@-) @-) @-) @-) @-)tuga1984 Escreveu: funciona,mas só faz frio.
Acho que estás a confundir as coisas, o AC é só para fazer frio... :D :D
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timfusion
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Re: Bmw 518I 1991
O meu AC não dava frio, levei a norauto para colocar gas, e agora está super bom!
Se não dá quente, de certeza que tem o tubo da agua "desligado". Geralmente faz-se isso quando o tubo do radiador do AC está roto, e a agua vazando para os tapetes.
A mão de obra para trocar o radiador de AC é um absurdo e muita boa gente prefere Anula-lo.
Se não dá quente, de certeza que tem o tubo da agua "desligado". Geralmente faz-se isso quando o tubo do radiador do AC está roto, e a agua vazando para os tapetes.
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tuga1984
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Re: Bmw 518I 1991
e esse tubo fica situado em que sitio?timfusion Escreveu:O meu AC não dava frio, levei a norauto para colocar gas, e agora está super bom!
Se não dá quente, de certeza que tem o tubo da agua "desligado". Geralmente faz-se isso quando o tubo do radiador do AC está roto, e a agua vazando para os tapetes.
A mão de obra para trocar o radiador de AC é um absurdo e muita boa gente prefere Anula-lo.