Dacia Duster 1.0 tce Eco-G

[gideon]

Os primeiros 1000km só a gasolina é por sugestão de alguns users do fórum. Para ajudar a lubrificar, enquanto algumas peças do motor ainda estão acamar. Se ajuda na longevidade do motor, não custa nada fazer uns 2 depósitos só a gasolina. Se não fizer diferença nenhuma, também não morre ninguém por este gasto de gasolina!!

Enviado do meu TA-1004 através do Tapatalk

[rater]

A distância percorrida e velocidade média, como não tem nada a ver com os consumos, não entendo porque foi retirado. A única justificação que estou a ver, é serem submenus de um menu particular e ao desativar o menu principal, desativa tudo.

Vou tentar tentar falar acerca disto com o vendedor na 2f. E também tentar que caso seja possível acrescentar mais informações ao C.B.

Enviado do meu TA-1004 através do Tapatalk

Gideon já que vai falar com o vendedor na 2ª Feira, deixe depois o feedback aqui. Os consumos médios gostava mesmo de ter.
Em relação aos primeiros km´s a gasolina eu segui o conselho do user mpsfilho, como está mais barata, não "doi" tanto agora.

[rater]

Em relação ao computador de bordo, não dá para ver os consumos instantaneos, em relação a outras funcionalidades tenho que ir ao Stand perguntar se dá para acrescentar mais alguma informação ao C. Bordo.

Para ver as médias instantaneas vou comprar este artigo: Autool X50 Plus OBD

https://www.ebay.com/itm/Autool-X50-Plu ... SwTDpcEL7I

Sei que dá, pois no Grupo Dacia do Face um senhor comprou um Sandero Bifuel, ainda está na garantia.

Eu até nem me importaria muito de prescindir da informação dos consumos instantâneos. Irá custar-me muito mais prescindir da informação dos consumos médios. :sad:

Nisso concordo consigo pelo menos os consumos médios gostaria de ter.

[rater]

Gideon, fiquei agradado com a tua análise a este motor. Como já tinha dito, a médio prazo, estou a pensar em adquirir o Captur precisamente com este motor e, muito possivelmente, também na versão bi-fuel.
Quando fiz o test-drive ao Captur, também fiquei com a mesma impressão que tu disseste: apesar da baixa cilindrada, de ser tricilíndrico e do peso considerável do carro, achei que o motor até era bastante desenvolto.
O que achaste em relação ao refinamento/ sonoridade do motor?
Só há uma coisa que ainda não percebi: por que motivo este motor, no Duster, tem um binário 10 Nm superior ao binário no Captur...

O novo Captur é lindo, eu é que não tinha orçamento para ele. Embora continue achar esta nova versão do Duster muito atraente, e não estou nada arrependido de o ter comprado, tendo em conta os extras que têm.
Para quem pode o novo Captur é uma excelente compra, mais refinado e mais nobre nos materiais e com uma excelente bagageira, acho que é superior ao Duster.

[albuhera]

A distância percorrida e velocidade média, como não tem nada a ver com os consumos, não entendo porque foi retirado. A única justificação que estou a ver, é serem submenus de um menu particular e ao desativar o menu principal, desativa tudo.

Vou tentar tentar falar acerca disto com o vendedor na 2f. E também tentar que caso seja possível acrescentar mais informações ao C.B.

Enviado do meu TA-1004 através do Tapatalk

O computador de bordo também não dá informação da distância percorrida nem da velocidade média??? :-o :-o :-o
Nesse caso, para que serve o computador de bordo? Dar as horas? :sad:

[albuhera]

O novo Captur é lindo, eu é que não tinha orçamento para ele. Embora continue achar esta nova versão do Duster muito atraente, e não estou nada arrependido de o ter comprado, tendo em conta os extras que têm.
Para quem pode o novo Captur é uma excelente compra, mais refinado e mais nobre nos materiais e com uma excelente bagageira, acho que é superior ao Duster.

Mas quem compra o Duster também fica muito bem servido. De certa forma, até consideraria uma aquisição mais racional mas nisto, do mundo automóvel, nem sempre a racionalidade vence na hora de escolher um novo carro... :wink:

[gideon]

A distância percorrida e velocidade média, como não tem nada a ver com os consumos, não entendo porque foi retirado. A única justificação que estou a ver, é serem submenus de um menu particular e ao desativar o menu principal, desativa tudo.

Vou tentar tentar falar acerca disto com o vendedor na 2f. E também tentar que caso seja possível acrescentar mais informações ao C.B.

Enviado do meu TA-1004 através do Tapatalk

Gideon já que vai falar com o vendedor na 2ª Feira, deixe depois o feedback aqui. Os consumos médios gostava mesmo de ter.
Em relação aos primeiros km´s a gasolina eu segui o conselho do user mpsfilho, como está mais barata, não "doi" tanto agora.

Pelo que tenho lido e visto em alguns vídeos, não dá para colocar essa informação. Mas o melhor é mesmo confirmar com o concessionário. Assim que tiver novidades, partilho!

O pensamento em relação aos primeiros depósitos só a gasolina é exatamente o mesmo que o teu! E segui o mesmo conselho! E aproveitar é agora com a descida da gasolina!!

Enviado do meu TA-1004 através do Tapatalk

[gideon]

A distância percorrida e velocidade média, como não tem nada a ver com os consumos, não entendo porque foi retirado. A única justificação que estou a ver, é serem submenus de um menu particular e ao desativar o menu principal, desativa tudo.

Vou tentar tentar falar acerca disto com o vendedor na 2f. E também tentar que caso seja possível acrescentar mais informações ao C.B.

Enviado do meu TA-1004 através do Tapatalk

O computador de bordo também não dá informação da distância percorrida nem da velocidade média??? :-o :-o :-o
Nesse caso, para que serve o computador de bordo? Dar as horas? :sad:

Nem para dar as horas nem a temperatura exterior!!! Essa informação está no sistema de infotainment!

De informação relevante só mesmo km totais e parciais e temperatura do motor. O resto são mensagens do sistema

Enviado do meu TA-1004 através do Tapatalk

[rater]

Albuhera, o Captur ficou fora do meu radar pelo orçamento que tinha previsto para o carro, eram sempre 20 e tal mil euros e com menos extras, claro que a qualidade não se compara entre Captur e o Duster. Mas como o meu D. Bordo indica sendo Duster mais robusto vai para andar nos estradões da serra Algarvia, ou por outras zonas do País com o meu material de Astrofotgrafia, e não quero abdicar os €€ que tenho de parte para o meu Hobby. Visto que a taxa de desvalorização de um automovel é bem superior ao material que se compra para Astrofografia :x :x .

[gideon]

Gideon, fiquei agradado com a tua análise a este motor. Como já tinha dito, a médio prazo, estou a pensar em adquirir o Captur precisamente com este motor e, muito possivelmente, também na versão bi-fuel.
Quando fiz o test-drive ao Captur, também fiquei com a mesma impressão que tu disseste: apesar da baixa cilindrada, de ser tricilíndrico e do peso considerável do carro, achei que o motor até era bastante desenvolto.
O que achaste em relação ao refinamento/ sonoridade do motor?
Só há uma coisa que ainda não percebi: por que motivo este motor, no Duster, tem um binário 10 Nm superior ao binário no Captur...

O novo Captur é lindo, eu é que não tinha orçamento para ele. Embora continue achar esta nova versão do Duster muito atraente, e não estou nada arrependido de o ter comprado, tendo em conta os extras que têm.
Para quem pode o novo Captur é uma excelente compra, mais refinado e mais nobre nos materiais e com uma excelente bagageira, acho que é superior ao Duster.

Partilho da mesma opinião. O novo Captur está muito porreiro. Assim como o novo Clio.
Quando andei a sondar veículo, a primeira opção era o Clio, por pensar ser o mais barato dos 3(Clio, Captur e Duster), o Sandero estava fora de questão por já ter 1 e queríamos um segundo carro se possível mais espaçoso por causa do bebê. Qual o nosso espanto, quando o Duster ficava pelo mesmo preço e com mais equipamento, nomeadamente o sistema de câmeras multiview. E sempre era bem mais espaçoso e com uma mala mais jeitosa!
O Captur já ia para valores muito elevados.
A única incógnita na altura era o comportamento do motor num carro mais pesado como o Duster.
Para já, super satisfeito com a compra. Penso que foi uma compra ponderada, e com um bom custo/benefício!

Enviado do meu TA-1004 através do Tapatalk

[albuhera]

Albuhera, o Captur ficou fora do meu radar pelo orçamento que tinha previsto para o carro, eram sempre 20 e tal mil euros e com menos extras, claro que a qualidade não se compara entre Captur e o Duster. Mas como o meu D. Bordo indica sendo Duster mais robusto vai para andar nos estradões da serra Algarvia, ou por outras zonas do País com o meu material de Astrofotgrafia, e não quero abdicar os €€ que tenho de parte para o meu Hobby. Visto que a taxa de desvalorização de um automovel é bem superior ao material que se compra para Astrofografia :x :x .

Só agora reparei que estamos no mesmo distrito... eh eh
Eu já vou no meu 3º carro e a compra de qualquer um deles sempre foi uma escolha racional em detrimento da estética. O próximo carro (o Captur) eu decidi que inverter a ordem dos critérios: a estética do carro atrai-me bastante e também não se pode dizer que seja uma uma má opção em termos racionais. De momento, a minha única indecisão é em relação ao combustível: 100% gasolina ou Bi-Fuel, daí aliás ter entrado neste fórum.

[albuhera]

O novo Captur é lindo, eu é que não tinha orçamento para ele.

A diferença de preço é assim tão significativa? Eu já fui a 2 concessionários da Renault pedir propostas para o Captur 1.0 Exclusive e fizeram-me preços na ordem dos 21.000€. Na versão Bi-Fuel, pediram-me mais 800€.

Para já, super satisfeito com a compra. Penso que foi uma compra ponderada, e com um bom custo/benefício!

Enviado do meu TA-1004 através do Tapatalk

No fundo, isso é o que verdadeiramente importa quando se compra um carro: que ele corresponda plenamente às nossas expectativas/ necessidades independentemente da marca, modelo, preço, etc :wink:

[gideon]

O novo Captur é lindo, eu é que não tinha orçamento para ele.

A diferença de preço é assim tão significativa? Eu já fui a 2 concessionários da Renault pedir propostas para o Captur 1.0 Exclusive e fizeram-me preços na ordem dos 21.000€. Na versão Bi-Fuel, pediram-me mais 800€.

Para já, super satisfeito com a compra. Penso que foi uma compra ponderada, e com um bom custo/benefício!

Enviado do meu TA-1004 através do Tapatalk

No fundo, isso é o que verdadeiramente importa quando se compra um carro: que ele corresponda plenamente às nossas expectativas/ necessidades independentemente da marca, modelo, preço, etc :wink:

No meu caso, o Duster ficou por menos 4mil €, em relação ao preço que te deram para o bifuel!
E veio bastante recheado de equipamento. Mais equipamento só mesmo os estofos em pele (opção não disponível nesta série limitada) e os mapas da Europa para o sistema de navegação, que só trás para península Ibérica. Mas como o sistema tem o Android auto, não faz falta!

No caso da Dacia, penso que a diferença do gasolina para o bifuel são 450€. E penso que por estes valores, o facto de ter a opção de um combustível mais econômico, menos poluente e também o facto de poder ter uma maior autonomia para grandes viagens, é uma mais valia!!!

Enviado do meu TA-1004 através do Tapatalk

[mpsfilho]

Capacidade da mala do Captur: 422L, Duster 445L

Aceleração dos 0 aos 100 Captur:13,30 s Duster 12,50 s

[rater]

O novo Captur é lindo, eu é que não tinha orçamento para ele.

A diferença de preço é assim tão significativa? Eu já fui a 2 concessionários da Renault pedir propostas para o Captur 1.0 Exclusive e fizeram-me preços na ordem dos 21.000€. Na versão Bi-Fuel, pediram-me mais 800€.

Para já, super satisfeito com a compra. Penso que foi uma compra ponderada, e com um bom custo/benefício!

Enviado do meu TA-1004 através do Tapatalk

No fundo, isso é o que verdadeiramente importa quando se compra um carro: que ele corresponda plenamente às nossas expectativas/ necessidades independentemente da marca, modelo, preço, etc :wink:

Olhe que diferença é bem superior 21790€ sem despesas Adim. e Transporte para o Tce 100 Gasolina, pela simulação do Bifuel Tce 100 22590€ mais o extra Pack Easy Parking (Easy Park Assist + Câmara marcha-atrás + Alerta ângulo morto) 930€ são 23520€ sem despesas Adim. e Transporte.

Na Dacia as despesas Admi. mais transporte anda pelos 1000€.
Na Dacia a série Go 17150€ fora despesas.
Ainda é boa diferença, pelo menos para mim.
Mas Albuhera se o seu orçamento o permite não olhe para trás, eu faria o mesmo.