Galp testa combustíveis low-cost
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Showbiz
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Galp testa combustíveis low-cost
Se dava para baixar os preços do combustível? Dar dava.. mas não era a mesma coisa...
http://sic.sapo.pt/online/video/informa ... 151928.htm
no comments...
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Ze Romao
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Re: Galp testa combustíveis low-cost
Agora quero ver os iluminados que falavam mal dos combustíveis dos hipermercados a irem lá só porque é da GOLP!!!!!!!!!!!!!! :-ss :-ss
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Showbiz
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Re: Galp testa combustíveis low-cost
O mais irritante é o facto da Galp criticar os hipermercados por vender combustível mais barato e alegava que não tinha aditivos/qualidade nenhuma... :evil:
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vroriz
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Galp testa combustíveis low-cost
A GALP já fornecia esses combustíveis a imensos Hipermercados. Mas como a crise custa a todos, facturação é coisa que eles gostam. Para receber uns prémios extra no fim do ano, vai e começa também ela a vender.
Dizem que não existe provas que combinem preços, no entanto o armazenamento de combustível no país está entregue exclusivamente a essa companhia.
Que desça os preços à velocidade que sobe (com a variação do mercado) e não é necessário o Low-cost.
Nós utilizadores GPL, já temos combustível a preço reduzido.
Dizem que não existe provas que combinem preços, no entanto o armazenamento de combustível no país está entregue exclusivamente a essa companhia.
Que desça os preços à velocidade que sobe (com a variação do mercado) e não é necessário o Low-cost.
Nós utilizadores GPL, já temos combustível a preço reduzido.
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ok_computer
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Re: Galp testa combustíveis low-cost
eu sou um dos iluminados que sempre que atestava num hiper fazia consumos mais elevados, e o ultimo foi quando atestei no jumbo de cascaisZe Romao Escreveu:Agora quero ver os iluminados que falavam mal dos combustíveis dos hipermercados a irem lá só porque é da GOLP!!!!!!!!!!!!!! :-ss :-ss
com o meu anterior carro, e no mesmo percurso diário onde fazia 6.. passou para 8,3. Agora cada um é que sabe de sim, se não notam nada no carro continuem... eu por experiencia propria não volto a meter.
Agora com desconto de fim de semana da repsol mais o cartao solidario consigo ter gasolina ao mesmo preço do hiper..
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chorao
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Re: Galp testa combustíveis low-cost
já vi por aqui testemunhos de ppl que o carro não se deu bem com os combustiveis lowcost. não é uma questão de iluminação mas de tecnologia na ponta...
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voltinhas
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Re: Galp testa combustíveis low-cost
Ao fim de arranhar muito na cabeça, cheguei à conclusão de que, o meu "leão" não gosta de "carne falsificada" :D :)) :))
Se não lhe der gota em condições fica logo com comichões e engasgos e palpitações, etc...
Agora, fora de brincadeiras, andei algum (bastante) tempo até "desifrar" o porquê dos engasgos a gasolina, até lhe meter gasolina "boa" e verificar que esses ditos engasgos desapareciam ou pelo menos não tão notórios ou significativos.
B-)
Se não lhe der gota em condições fica logo com comichões e engasgos e palpitações, etc...
Agora, fora de brincadeiras, andei algum (bastante) tempo até "desifrar" o porquê dos engasgos a gasolina, até lhe meter gasolina "boa" e verificar que esses ditos engasgos desapareciam ou pelo menos não tão notórios ou significativos.
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chorao
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Re: Galp testa combustíveis low-cost
eu diria melhor. usem GPL que sem aditivos consegue isso tudo pelo planeta, carteira e veículosGalp admite diferença de qualidade entre combustíveis com e sem aditivos
O porta-voz da petrolífera portuguesa admitiu, em declarações à TSF, a diferença de qualidade entre os combustíveis dos postos normais da Galp e do posto em Setúbal.
A Galp defende-se das criticas de que tem sido alvo negando que alguma vez tenha classificado como combustíveis de má qualidade, a gasolina e o gasóleo das conhecidas marcas brancas vendidas nos hipermercados.
Em causa está o facto da petrolífera ter decidido abrir em Setúbal um posto de baixos custos, justificando-se com a existência de um certo tipo de consumidor que está preocupado com o preço dos combustíveis.
Em entrevista à TSF, o porta-voz da Galp, Pedro Pereira, garantiu que a empresa vai manter o seu nível de qualidade, embora admita que não se pode comparar a qualidade dos combustíveis que a Galp vende nos restantes postos.
«O aditivo permite que o carro polua menos o ambiente, que gaste menos em manutenção e permite retirar melhor rentabilidade de cada litro de combustível, ou seja, com o mesmo número de litros consegue fazer mais quilómetros com o carro e protege o motor do automóvel», sublinhou.
Para a empresa, os custos com este novo posto de combustível são mais reduzidos e, pelo menos no imediato, também o consumidor fica a ganhar mais, destacou o porta-voz da Galp.
«O facto dos combustíveis não terem aditivo é suficiente para baixar um pouco o preço, bem como o facto de não ter outros serviços adicionais e ter apenas um funcionário no posto permite baixar os custos», justificou Pedro Pereira.
O responsável justificou que a Galp decidiu fazer esta aposta no mercado porque há procura por parte dos consumidores.
Apesar da qualidade inferior destes combustíveis, Pedro Pereira considera que a imagem de marca da Galp não vai sofrer alterações com esta oferta.
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voltinhas
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Re: Galp testa combustíveis low-cost
Nós sabemos .... Eles tb sabem, o estado é que não gostaria muito....chorao Escreveu: (...)
eu diria melhor. usem GPL que sem aditivos consegue isso tudo pelo planeta, carteira e veículos
(-|
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SlowDriver
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Re: Galp testa combustíveis low-cost
admitamos que muitos consomem "Marché" sem problemas e outros não se dão bem com ele, seja por mau funcionamento, seja por medias, seja pelo que for e portanto só gastam de marca GALP/BP/CEPSA/REPSOL. tudo bem. cada um come do que quer.
mas convenhamos que o que se está a passar em Setubal tambem acontece mais ou menos no resto do pais. muita gente a ir aos hipers e as grandes a ver a facturação a descer e a ter que arrear o preço. e não duvidem que a GALP vai alargar a "experiencia" e outras se lhe seguirão.
e portanto, parece-me evidente que os consumidores fieis á GALP acabam por beneficiar da luta dos outros, os tais que a boicotaram e lhe fizeram baixr a facturação. esse é que é essa.
agora seria interessante que alguns consumidores habituais da gasosa GALP gastassem uns tanques desta nova GALP BASE e nos contassem se notam diferenças.................ou não.
e por fim, comentario ao argumento que o tipo da GALP deu hoje...............ah e tal "que este posto não tem loja nem oficina.........." alegando assim que estes dois serviços contribuem para um maior preço do combustivel nas bombas "normais" da GALP.
ai é? ai quando eu abastecia ( antes de bloquear a GALP ) estava a pagar mais por causa de lá estar uma loja e uma oficina ? seu grandes C******. mas eu não vos solicitei que pusessem lá uma loja. eu apenas queria combustivel.
se o problema é esse, podem voltar todos ao tempo antigo em que os postos de abastecimento eram apenas postos de abastecimento.
mas convenhamos que o que se está a passar em Setubal tambem acontece mais ou menos no resto do pais. muita gente a ir aos hipers e as grandes a ver a facturação a descer e a ter que arrear o preço. e não duvidem que a GALP vai alargar a "experiencia" e outras se lhe seguirão.
e portanto, parece-me evidente que os consumidores fieis á GALP acabam por beneficiar da luta dos outros, os tais que a boicotaram e lhe fizeram baixr a facturação. esse é que é essa.
agora seria interessante que alguns consumidores habituais da gasosa GALP gastassem uns tanques desta nova GALP BASE e nos contassem se notam diferenças.................ou não.
e por fim, comentario ao argumento que o tipo da GALP deu hoje...............ah e tal "que este posto não tem loja nem oficina.........." alegando assim que estes dois serviços contribuem para um maior preço do combustivel nas bombas "normais" da GALP.
ai é? ai quando eu abastecia ( antes de bloquear a GALP ) estava a pagar mais por causa de lá estar uma loja e uma oficina ? seu grandes C******. mas eu não vos solicitei que pusessem lá uma loja. eu apenas queria combustivel.
se o problema é esse, podem voltar todos ao tempo antigo em que os postos de abastecimento eram apenas postos de abastecimento.
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miguel-figueiredo
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Re: Galp testa combustíveis low-cost
SlowDriver Escreveu: ai é? ai quando eu abastecia ( antes de bloquear a GALP ) estava a pagar mais por causa de lá estar uma loja e uma oficina ? seu grandes C******. mas eu não vos solicitei que pusessem lá uma loja. eu apenas queria combustivel.
se o problema é esse, podem voltar todos ao tempo antigo em que os postos de abastecimento eram apenas postos de abastecimento.
:lol: Quem fala assim não é gago c******! :ymdevil:
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brunopinho
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Re: Galp testa combustíveis low-cost
Aliás, para qualquer pessoa com um minimo de inteligência é evidente que ter loja e oficina é um maior encargo, mas é também evidente que dá mais dinheiro do que ter "só" posto de abastecimento... Se assim não fosse nenhuma teria mais do que o dito posto de abastecimento.SlowDriver Escreveu:... se o problema é esse, podem voltar todos ao tempo antigo em que os postos de abastecimento eram apenas postos de abastecimento.
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miguel-figueiredo
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Re: Galp testa combustíveis low-cost
Eu abasteço numa oficina/instalador de GPL a 53,9 cêntimos por litro toda a semana, sem descontos nem tretas. Só que não é da Galp! :lol:
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mcdaniels
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Re: Galp testa combustíveis low-cost
Mas é GPL de menor qualidade. Não tem "aditivos" galp!!!!! :))miguel-figueiredo Escreveu:Eu abasteço numa oficina/instalador de GPL a 53,9 cêntimos por litro toda a semana, sem descontos nem tretas. Só que não é da Galp! :lol:
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miguel-figueiredo
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Re: Galp testa combustíveis low-cost
Pois, é GPL rafeiro abastecido pela mesma mangueira do camião que abastece a Repsol oficial aqui da Trofa, que cobra 72 cêntimos por litro pelo produto exactamente igual =))
Estes tipos andam mesmo a brincar com a malta, depois vêm com desculpas. Será que querem que a diferença de preço do GPL pague os ordenados dos funcionários da bomba?
Ou que ajude a baixar o preço do gasóleo e gasolina, que têm a vida muito mais dificultada por causa do ISP? Só neste exemplo que dei a repsol ganha quase 20 cêntimos por litro, É UM ROUBO NUM COMBUSTÍVEL TÃO BARATO COMO O GPL AUTO! :-w Depois vêm com descontos da treta ao fim de semana e cartões de pontos, se uma bomba mesmo ao lado vende o mesmo produto muitíssimo mais barato! Enquanto se produzir gasolina e gasóleo vai sempre sobrar GPL, 72 cêntimos por litro é ridículo...
É que no caso do GPL ainda é pior, nas bombas de marca temos de ser nós a abastecer e curiosamente na bomba não premium onde vou o empregado faz tudo.
De teorias da treta está a malta do GPL farta, baixem mas é o preço e menos conversa porque quero viajar pelo país sossegado. Os 62l que abasteço aqui não duram sempre :ymdevil:
Estes tipos andam mesmo a brincar com a malta, depois vêm com desculpas. Será que querem que a diferença de preço do GPL pague os ordenados dos funcionários da bomba?
Ou que ajude a baixar o preço do gasóleo e gasolina, que têm a vida muito mais dificultada por causa do ISP? Só neste exemplo que dei a repsol ganha quase 20 cêntimos por litro, É UM ROUBO NUM COMBUSTÍVEL TÃO BARATO COMO O GPL AUTO! :-w Depois vêm com descontos da treta ao fim de semana e cartões de pontos, se uma bomba mesmo ao lado vende o mesmo produto muitíssimo mais barato! Enquanto se produzir gasolina e gasóleo vai sempre sobrar GPL, 72 cêntimos por litro é ridículo...
É que no caso do GPL ainda é pior, nas bombas de marca temos de ser nós a abastecer e curiosamente na bomba não premium onde vou o empregado faz tudo.
De teorias da treta está a malta do GPL farta, baixem mas é o preço e menos conversa porque quero viajar pelo país sossegado. Os 62l que abasteço aqui não duram sempre :ymdevil: