SynFuel

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XlPower
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SynFuel

Mensagem por XlPower » 23 jan 2007, 14:44

Afinal parece que o Audi R10 com motor diesel que venceu as 24 horas de Le Mans, usou um combustível feito a partir de gás natural.
Será que ainda vamos ver por aí a transformarem os "fogareiros" em
carros a gás natural? :D Isso é que era bom para os nossos pulmões.


Audi estreia «SynFuel» no A8
Os veículos movidos a «SynFuel» emitem menos 93% monóxido de carbono, em comparação com aqueles a gasóleo «convencional».
Parte dos Audi A8 que integram a frota ao serviço do Fórum Económico Mundial, a decorrer em Davos (Suíça), funcionam a «SynFuel».
Este combustível é produzido, sinteticamente, a partir de gás natural através de uma reacção química. As suas emissões de monóxido de carbono são reduzidas em cerca de 93%, face ao gasóleo convencional e as de dióxido de carbono são reduzidas em 5%. Apresenta a vantagem de poder ser usado em todas as versões Diesel dos modelos da Audi.
O construtor já testou, com sucesso, o SynFuel no Audi R10, vencedor da última edição das 24 Horas de Le Mans. Tratou-se da primeira vez que um carro com um motor Diesel venceu a mítica prova.
Fonte:

http://www.autohoje.com/noticias.aspx?ct=e30f2b4d

voltinhas
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Mensagem por voltinhas » 23 jan 2007, 15:30

:lol: :lol: :shock:

com o dinheiro de um Audi A8.... comprava alguns carros a GPL.....
Não dekele "calibre" né........

É bom saber k os engenheiros mecânicos se interessam por melhorar o convencional Gasóleo.....


....

XlPower
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Mensagem por XlPower » 23 jan 2007, 15:39

Tenho que corrigir uma coisa que interpetei mal.
O carro não venceu a corrida de Le Mans com esse combustivel, mas
sim com diesel. Eles agora testaram o SynFuel nesse carro.

rdd48856
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Mensagem por rdd48856 » 23 jan 2007, 22:53

Só falta um pequeno grande pormenor: o synfuel é produzido a partir do gás natural à custa de um enorme desperdício de energia e respectivas emissões de CO2.

Seria muito melhor utilizar simplesmente o gás natural num motor diesel.....mas existem enormes interesses atrás disto.

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