Carro com binário de... 4500Nm

[lude]

Audi vai produzir 1000 exemplares do e-Tron

e-Tron está dotado de quatro motores eléctricos, um por roda, com um potência total de 313cv e uns impressionantes 4500 Nm de binário

http://www.autoportal.iol.pt/galeria/145995/368x276

A Audi confirmou que o e-tron, um desportivo eléctrico revelado na última edição do Salão Automóvel de Frankfurt, será produzido a partir de 2012, numa edição limitada de 1.000 exemplares.
"Há sempre pessoas que querem ser os primeiros a possuir uma nova tecnologia", afirmou Achim Badstubner, responsável de design da Audi, em declarações à publicação britânica «Autocar», revelando que o desportivo eléctrico será mais caro face ao R8, do qual deriva, e que se a procura não corresponder, a marca dará por terminada a sua produção antes de alcançar a meta das mil unidades.

O e-tron é a primeira incursão da marca alemã nos veículos eléctricos. Está dotado de quatro motores eléctricos, um por roda, com um potência total de 313 cavalos e uns impressionantes 4500 Nm de binário máximo. De acordo com o construtor alemão, o e-tron será capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 4,8 segundos e alcançar os 200 km/h de velocidade máxima, limitada electronicamente.
A autonomia anunciada é de 248 km em ciclo combinado, com a sua bateria de células de iões de Lítio a poder ser carregada numa convencional tomada em seis a oito horas, com a carga rápida a ficar completa em duas horas e meia numa tomada de 430 V.

http://www.youtube.com/watch?v=N_YsVF9taSs

[Erbium]

4500Nm deve ser preciso um cinto na testa também :lol:

[ok_computer]

Quando li o titulo pensei que fosse algum TDI com repro =))

[lude]

Quando li o titulo pensei que fosse algum TDI

Estou a ver que sonhas com carros a diesel... Até num tópico sobre elécticos falas neles =))

4500Nm deve ser preciso um cinto na testa também :lol:

Eu não consigo imaginar a brutalidade dos 4500Nm instantâneos (uma vez que são gerados por um motor eléctrico)

[brunopinho]

A mim parece-me I M P R E S I O N A N T E ! ! ! ^:)^

[chorao]

Eu não consigo imaginar a brutalidade dos 4500Nm instantâneos (uma vez que são gerados por um motor eléctrico)

isso não vai partir nada nos eixos?

[CVP]

Eu não consigo imaginar a brutalidade dos 4500Nm instantâneos (uma vez que são gerados por um motor eléctrico)

isso não vai partir nada nos eixos?

Boas,

à partida não deverá ter eixos. A maior parte de tecnologia utilizada com alimentação electrica utiliza os motores elétricos com accionamento directamente nas rodas, reduzindo assim no material e na perda de potencia pela transmissão.

4500Nm? tá a ficar próximo do meu Leãozinho! :D :lol: =))

[MAPR]

Quando li o titulo pensei que fosse algum TDI com repro =))

AHAHAHHAH!!

sim daqueles que parecem que tão a assar pimentos na mala!!
=))

[MAPR]

Eu não consigo imaginar a brutalidade dos 4500Nm instantâneos (uma vez que são gerados por um motor eléctrico)

isso não vai partir nada nos eixos?

Ya! com tanto binário e "só" consegue 4.8 dos 0~100??

Acho que deve poderá ter mas nunca no arranque.. mesmo assim que eu saiba não existem pneus, jantes, transmissões, cardans etc. que aguentam tal binário..
e mesmo que aguentasse quem é que o conseguia conduzir?

É impressionante mas ridículo....

[lude]

Ya! com tanto binário e "só" consegue 4.8 dos 0~100??

Conheço muitos carros ditos desportivos que não conseguem fazer nada nem parecido...

Acho que deve poderá ter mas nunca no arranque.. mesmo assim que eu saiba não existem pneus, jantes, transmissões, cardans etc. que aguentam tal binário..
e mesmo que aguentasse quem é que o conseguia conduzir?
É impressionante mas ridículo....

Provavelmente os motores possuem capacidade para gerar 4500Nm, mas existe um limitador de binário de forma a não exceder 1000Nm ou algo do género.

[Braz]

Eu não consigo imaginar a brutalidade dos 4500Nm instantâneos (uma vez que são gerados por um motor eléctrico)

isso não vai partir nada nos eixos?

Ya! com tanto binário e "só" consegue 4.8 dos 0~100??

Acho que deve poderá ter mas nunca no arranque.. mesmo assim que eu saiba não existem pneus, jantes, transmissões, cardans etc. que aguentam tal binário..
e mesmo que aguentasse quem é que o conseguia conduzir?

É impressionante mas ridículo....

O binário não interessa muito para o arranque dos 0-100kmh.

Interessante era saber o tempo de recuperação dos 100 aos 300kmh. Aí sim, o binário é fulcral.

[JGarcia]

Com esse binário todo disponível bem cá em baixo, deve ser uma festa para o gajo dos pneus :lol:!