Inaugurada a primeira estrada de painéis solares do mundo

[lobito]

Não vale a pena sonharmos que, com a tecnologia actual, conseguimos energia renovável sem impactos paisagísticos e mesmo ambientais.
A bombagem ente albufeiras com uma eficiência de 70 a 80% e para sempre, faz muito mais sentido sem qq sombra de dúvida do que a utilização de baterias mesmo caseiras. As barragens têm efeitos negativos (são logo mais que falados, as inundações de terras agrícolas, casas, às vezes aldeias inteiras. Por outro lado dá outras possibilidades até para a agricultura, fornecimento de água às populações locais e até para lazer e turismo.
As eólicas não são nada inocentes, em Espanha estava em estudo (julgo que já foi testado no verão passado nos parques eólicos no sul) um sistema de sons para afastar as aves dos parques eólicos, foi estimado que uma grande percentagem da população de determinadas espécies de aves migratórias morriam nos parques eólicos. Por cá também já tentaram discutir o impacto que estavam a causar na fauna local, mas não interessa muito porque estraga a imagem do país como um dos maiores apostadores em renováveis.
Temos de assumir estas coisas negativas, todas estas energias são bem vindas, nada disso ponho em causa, mas, como o @rdd diz e eu se calhar até com mais afinco, é impossível um país só usar energias renováveis com uma percentagem de energias intermitentes elevada. os únicos países que conseguem (acho que nós também já conseguimos durante 2 ou 3 dias seguidos) usar no seu consumo de energia eléctrica proveniente de fontes de energia renováveis, têm uma forte componente hídrica.

@rdd, eu falei no caso da sombra dos carros, mas não é o único fator, conforme nos afastamos do equador assim o ângulo dos painéis solares deve der maior em relação à posição horizontal do solo. Ora na Europa o ângulo ideal (como podem observar onde existam painéis solares) será entre os 20 e 30 º, aproximadamente virados a sul. Não imagino construir estradas com esta inclinação. Claro que a inclinação pode ser na célula e não no painel, ou seja internamente. Ideia bonita mas tecnicamente pouco eficiente e prática. Obrigaria a personalizar os painéis conforme a sua colocação em termos de pontos cardinais e, além disso, ao inclinar internamente as células temos uma zona de sombra nunca inferior a 30% ao longo do dia. Também não conheço nenhuma,a resina suficientemente resistente para aguentar com os carros a passar, que seja completamente neutra na passagens da radicação solar (para produção de energia eléctrica, não aquecimento), logo também provoca com toda a certeza mais uma perda.
Que fique claro que sou a favor das renováveis, o que sou contra é a falta de racionalidade com gastos de dinheiro nosso em projectos que rendem milhões a alguns mas para nós só despesa.

[APHenriques]

@lobito, concordo com várias coisas que dizes.
Esta questão da estrada, tem interesses publicitários e políticos, a meu ver, mas é de grande ineficiência.... Estou a imaginar um camião de 40 toneladas a passar por cima disto... ou um tractor agricola com as rodas cheias de lama. :-D
Se a questão é usar energia do sol para iluminação publica, os candeeiros autónomos, com leds, painel solar e bateria, são uma boa solução, especialmente por dispensar, nas instalações novas, qualquer instalação de cabos na via publica.
Naturalmente que um pavimento destes tem outro impacto a nível de publicidade para a empresa Colas.

No meu concelho (Mafra) e concelho vizinho (Torres Vedras) existem alguns aerogeradores... 3 deles próximo de minha casa.
O impacto paisagístico a mim não me afecta. Até acho piada aos mesmos... sou fã destas coisas a muitos anos. E felizmente estou longe o suficiente para não sentir o ruído.
Não tenho dados para afirmar isto, apenas do que conheço dos muitos locais da minha região onde estão os aerogeradores... não há uma predominância de vento nocturno ou de madrugada... mas sim um ligeiro aumento durante o final da tarde. Mas quem investiu nesses aerogeradores certamente analisou isso muito bem.
Dos três que ficam próximos de mim, nos dias de sol, é frequente estar desligado um ou dois.... mas por norma estão sempre a trabalhar ao por do sol e pelo menos principio da noite. Mas vivo numa região de povoações relativamente pequenas e sem fabricas...
Muitas habituações tem sistemas de produção de energia solar... eu apenas de autoconsumo.... e o meu maior consumo é de inverno especialmemte a noite para aquecimento, uma vez que sou anti lareiras...

Parece-me óbvio que nos momentos em que não é necessário produzir tanta electricidade por falta de consumo, desligam alguns aerogeradores, por isso sou da opinião que nesses momentos poderiam usar essa energia para produzir hidrogénio e assim aumentar a rentabilidade dos parques eólicos. Mesmo porque essa produção poderia ser produzida localmente sem transporte de electricidade. E em alguns locais até poderia ser vendida no local para EVs Fuel Cell.

Com os BEVs, na minha região os carregamentos serão em casa e provavelmente a noite.... de dia actualmente já a produção é certamente bem superior ao consumo.

[PauloAns]

graças às garantias de rendimento, os aero-geradores fazem dinheiro é parados (para os investidores).
Não se gastam, e ganham na mesma.
Um ex-funcionário da empresa onde trabalho, quando passava junto às eólicas, e as via paradas, era sempre a conversa dele "assim é que fazem dinheiro".. ele tinha sido consultor junto das empresas que haviam feito o «investimento»...
Uma eólica parada custa muito mais que muitos RSI. Mas não é tão popular dizer isso.

[pcta]

Pois .... os famosos CIEG, CMEC, .... etc.
Renováveis sim, mas em concorrência.

[chorao]

pois ninguém investe para perder dinheiro. Nós contribuintes tb deveriamos ser tradados como os investidores mas ninguém nos pergunta se queremos :(
"ai aguenta, aguenta!"