Imposto Municipal

chorao · Mensagem por **chorao** » 02 mar 2007, 11:48

voltando ao tópico... parece que eles agora com a mudança de nome vão aumentar o imposto visto que passamos a pagar tb os 10% que eles vão tirar ao IA (que tb mudou de nome).
Sabem se eles me vão dar esses 10% visto que os vão passar a cobrar anualmente?

voltinhas · Mensagem por **voltinhas** » 02 mar 2007, 11:48

soba Escreveu:...mas qual era mesmo o tema deste tópico??? Autocarros da CARRIS? :shock: Também os há a GPL? Hummmm! Não me parece que seja esse o tópico, pois não? O Messenger existe para estas coisas...vá lá.

A GPL não, mas a Gás Natural, sim....

Pelo menos vi alguns (poucos) das poucas vezes k vou à capital......
Têm escrito por cima mais ou menos assim...."veículo movido a gás natural...."
:roll:

soba · Mensagem por **soba** » 02 mar 2007, 11:48

Alguém saberá de novidades ou de alguma evolução no que toca à questão do Imposto Municipal de Circulação para os nossos carritos?
Para já tudo aponta para que continuemos a pagar como "Gasolinistas", certo?
Questão ao fórum: Houve alguém num post anterior (em 2006) que contactou a DECO a este respeito, pois pergunto se teve alguma resposta? Eu sou associado desta Associação e estava capaz de lhes colocar esse mesma questão, mas não queria ser reincidente caso eles já se tivessem pronunciado.
Se alguém me puder dar esta informação, agradeço.

Boas e Gasosas Curvas

bralmeidapt · Mensagem por **bralmeidapt** » 02 mar 2007, 12:06

Há uma coisa que não entendo - o que acontece com os carros comprados antes de Junho de 2007?? Continuam com o antigo "selo"??

Fazendo as contas num simulador de IUC (http://impostoautomovel.blogspot.com/) vi que o meu carro passaria de um selo de €120/ano para €250/ano!!!!!! Isto é ridículo!!! E quem tem os Cherokees e etc. V8 passa a pagar quase €600/ano!!!! :shock: :shock: :shock:

Este imposto é "para sempre"?? Quer dizer - se eu manter um carro durante 10 anos vou pagar €6000 de selo???

Braga · Mensagem por **Braga** » 02 mar 2007, 20:33

bralmeidapt Escreveu:Há uma coisa que não entendo - o que acontece com os carros comprados antes de Junho de 2007?? Continuam com o antigo "selo"??

Fazendo as contas num simulador de IUC (http://impostoautomovel.blogspot.com/) vi que o meu carro passaria de um selo de €120/ano para €250/ano!!!!!! Isto é ridículo!!! E quem tem os Cherokees e etc. V8 passa a pagar quase €600/ano!!!! :shock: :shock: :shock:

Este imposto é "para sempre"?? Quer dizer - se eu manter um carro durante 10 anos vou pagar €6000 de selo???

Não acho nada ridiculo. É apenas uma forma diferente de calculo.

Mas pode ser que o Estado abra umas excepções aqueles que queiram pagar o imposto de uma só vez.

Mesmo que não fiquem com o carro para sempre.

bralmeidapt · Mensagem por **bralmeidapt** » 02 mar 2007, 21:21

O problema não é esse... é que se eu tivesse um V8 desses, talvez nem me importasse de pagar €600 por ano, MAS SÓ ISSO!!!

O problema é que além do IUC há tb o ISV... ou seja - eu com o meu carro (actualmente) iria pagar €250 :shock: por ano de IUC, MAIS o ISV (que é um pouco mais barato que o IA).

Mas isto quer dizer que ao final de 3 ou 4 anos, o meu carro iria sempre ficar muito mais caro do que actualmente....

Então com os 4x4 V8's nem se fala.... aumentos (devido às emissões de CO2 que podem chegar a €5000 a mais do que o que estavam!!!!)

E aposto que (para variar) o GPL vai ser posto de lado em consideração às emissões de CO2.....

rdd48856 · Mensagem por **rdd48856** » 02 mar 2007, 22:11

E aposto que (para variar) o GPL vai ser posto de lado em consideração às emissões de CO2.....

Porquê?

O problema é que os espertalhões estão a fazer o cálculo para carros com uma vida útil de 10 anos, ou seja vão receber mais dinheiro....

António13_PT · Mensagem por **António13_PT** » 02 mar 2007, 22:21

O mais engraçado é que com isto tudo a poluição não vai baixar.

Quem compra um Ferrari, um M5, um X5 4.4i, etc, não tem qualquer problema em pagar o imposto.
Muitos se calhar não pagam muito mais impostos além deste...
Mas isso é outra história. :evil:

Agora vamos ver é como é que a taxação do CO2 vai ser feita.
Já imaginaram que um carro, que emita pouco CO2 quando novo, vai pagar menos imposto de circulação, e que se este se mantiver esse carro vai ter maior valor comercial em velho ?

É o que acontece com os carros a diesel usados que têm bastante valor de venda, enquanto a gasolina é ao contrário.
Muitas das pessoas andam pouco, mas como o diesel é mais barato optam por este.

Ora esse carro é provável que se mantenha em circulação durante mais tempo, acabando a libertar nuvens de fumo preto com o passar dos anos. :roll:

Já um Ferrari paga que se farta, pois polui imenso, mesmo que esteja parado na garagem 350 dias por ano. :roll:

lobito · Mensagem por **lobito** » 05 mar 2007, 11:35

rdd48856 Escreveu:
E aposto que (para variar) o GPL vai ser posto de lado em consideração às emissões de CO2.....
Porquê?

O problema é que os espertalhões estão a fazer o cálculo para carros com uma vida útil de 10 anos, ou seja vão receber mais dinheiro....

É pura demagogia, fizeram as contas de forma ao estado receber mais dinheiro, a preocupação com o ambiente é secundário. O CO2 depende do carro e do combustível. Então deviria incidir sobre o combustível e nas inspeções periodicas serem mais rigorosos. Quem gasta ais polui mais, certo? Se o gasoleo polui mais que a gasolina, o imposto maior, se a gasolina pului mais que o GPL, o mesmo, se os biocombustíveis poluêm menos, menos imposto. Será assim tão complicado?
Em Inglaterra e Holanda (por exemplo) quase não se vêm carros ligeiros a diesel, no Brasil é proibido, será que eles é que estão errados?

voltinhas · Mensagem por **voltinhas** » 05 mar 2007, 14:44

bralmeidapt Escreveu:O problema não é esse... é que se eu tivesse um V8 desses, talvez nem me importasse de pagar €600 por ano, MAS SÓ ISSO!!!

O problema é que além do IUC há tb o ISV... ou seja - eu com o meu carro (actualmente) iria pagar €250 :shock: por ano de IUC, MAIS o ISV (que é um pouco mais barato que o IA).

Mas isto quer dizer que ao final de 3 ou 4 anos, o meu carro iria sempre ficar muito mais caro do que actualmente....

Então com os 4x4 V8's nem se fala.... aumentos (devido às emissões de CO2 que podem chegar a €5000 a mais do que o que estavam!!!!)

E aposto que (para variar) o GPL vai ser posto de lado em consideração às emissões de CO2.....

Ñão kero krer, mas isto faz-me lembrar e liberalização dos combustíveis:
Quando todos pensavam k ía baixar, subiu o preço k nem doidos

Mac · Mensagem por **Mac** » 10 mar 2007, 11:43

Julgo que em 15FEV07 a proposta de lei que vai criar o substituto do IA, o ISV, foi a a Conselho de Ministros.

Alguém sabe se as tabelas do ISV já foram divulgadas e onde as encontrar ?
Tks

mustang · Mensagem por **mustang** » 10 mar 2007, 12:01

Mac Escreveu:
Alguém sabe se as tabelas do ISV já foram divulgadas e onde as encontrar ?
Tks

podes encontrar isso aqui:

http://impostosobreveiculos.info/Tabela ... lacao.html
http://impostosobreveiculos.info/Tabela ... culos.html

cumprimentos

chorao · Mensagem por **chorao** » 29 mar 2007, 10:59

topico criado pelo nosso amigo @A leal

A leal Escreveu:IMV - IMPOSTO MUN. AUTOMOVEL VEM AÍ

EM QUE GRUPO É QUE NOS SITUAMOS ???

deverá ser outros produtos ???

vai ser dificil ...
http://forum.autogas.co.pt/download.php?id=1069

como já está mais que discutido e sabido gasolina/gpl paga gasolina e gpl/gasolina paga outros....

até haver alteração nestes factos é escusado estarmos sempre a debater sobre o mesmo assunto...

um aparte: seria bom continua a falar nos assuntos nos tópicos já iniciados sobre o mesmo porque senão dispersa-se a informação... outra coisa: isto é tudo menos questões de mecânica

Renault 19 · Mensagem por **Renault 19** » 02 jul 2007, 14:01

Já saiu a nova Lei do Imposto Automóvel e do imposto de Circulação.

É a Lei 22-A/2007.

Do que li, sobre GPL, parece-me que só há desconto 50% no IA na compra de novo. Não vi desconto no Imposto de Circulação (que substitui o Imposto Municipal sobre Veículos).

Alguém sabe algo mais...

AACM · Mensagem por **AACM** » 02 jul 2007, 14:13

Então o IA não acabou em Junho? Então onde é que se calcula os 50% ou 40% de desconto do IA para os veiculos a GPL?

Comunidade Autogas.PT

Imposto Municipal

Re: Desculpem lá a interrupção!

Voltando a pegar no tópico do Imposto de Circulação

IMV - IMPOSTO MUN. AUTOMOVEL VEM AÍ

IA