Tópico Dacia Duster 1.2 Tce

[pcta]

Boas,

Uma pergunta inocente, sem ter conseguido ler o historial todo...

Este motor do Duster é relativamente fiável com GPL ou sofre demasiado com desgaste prematuro valvulas / sedes?

Com 76 mil nada a apontar, estou esperando pelos 300 mil para melhor me pronunciar :-?

Até os pneus que agora substituí por outros iguais, deixei ficar as válvulas originais :lol:

Tudo a correr bem é o que interessa ...
@mpsfilho "... deixei ficar as válvulas originais :lol: ..." aqui é que foi arriscar por meia dúzia de euros.

[mpsfilho]

Bem haja pelas palavras reconfortantes @pcta.

Quanto a válvulas das jantes/pneus, essa meia dúzia de € ainda são 20 "moedas" de euro, 5€ por cada roda que seriam deitadas ao lixo, melhor seria dá-las a alguém mais necessitado :-?

As válvulas em carros de garagem duram uma eternidade, as da Mercedes Sprinter já lá estão há 24 anos e, as do Fiat coupé 20 vt do meu Pai mudou-as com 23 anos apenas porque é um carro que por vezes circula a velocidades a rondar os 250 kmh em circuito, nunca mudei válvulas em nenhum carro e cá na Família já foram alguns, no entanto, a tua recomendação dependendo do uso e da qualidade dos materiais é sensata

Resto de um bom fim de semana para ti e para o restante pessoal aqui do Fórum.

[mpsfilho]

Bom dia caros utilizadores do Fórum.
Por razões do Covid 19 e não só, já lá vai um ano que não atualizava este tópico, isto porque também o Duster neste ultimo ano quase que não circulou.
Agora durante este verão o Duster e seu condutor já começaram por retomar algum andamento.

A aposta neste sistema de GPL instalada da Prins tem-se revelado uma autentica maravilha, quer no seu perfeito funcionamento como em economia, durante o verão no pouco que tenho circulado, talvez devido ao calor intenso nesta zona do Interior notei que: sempre que a temperatura excede os 35 graus ele arranca logo a GPL! e isto sem provocar engasgos ou soluços :-D

Saudações para todos os utilizadores com quem no passado troquei mensagens e experiencias e também, para os mais novos que ultimamente por aqui têm circulado a GPL :wink:

[albuhera]

Olha quem é ele!!! Já tinha perguntado, num outro post, se alguém sabia de ti, uma vez que notei a tua ausência e consequentemente, dos teus posts carregados de boa disposição mas sempre com boa informação e sapiência. Folgo em saber que já está tudo bem contigo e com o teu
" poeirento gasoso". 8)

[Biju]

Bom regresso @mpsfilho.

A ver se baixam as temperaturas para se gastar um pouco de gasolina

[mpsfilho]

Olá @albuhera, pensavas que te vias livre de mim não? pois não vai ser fácil... como se tem portado o teu Captur? tenho que rever o teu tópico para ficar a saber as novidades ;)

@Biju, como combinado cá estou de volta, já sei que o teu Toyota se continua a portar lindamente e que agora por outros motivos tens feito menos estrada, infelizmente.
O meu Duster, pelo motivo das altas temperaturas como atrás descrito, tem gasto menos gasolina nos arranques a frio mas, como o sistema trabalha por ciclos vai sempre injetando um cheirinho para a lubrificação das válvulas como é característico deste sistema.
Mas sim, as temperaturas estão começando a cair, já andava farto de tanto calor.