Boas.
Comprei recentemente um carro a GPL e como é obvio, ainda não estou muito familiarizado com este sistema.
Quando vou atestar o deposito, quando é que devo parar de abastecer?
Quando se ouve um barulho diferente da bomba, ou ela pára automaticamente?
Quando é que devo parar?
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chorao
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Re: Quando é que devo parar?
isso depende do sistema gpl que você tem. o conselho é parar quando bloqueia ou começa a atestar mais lento... mas pesquise o forum que logo encontra mais sobre o assunto.
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NexusMelo
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Re: Quando é que devo parar?
E devo abastecer em que altura do dia???
Li que de manha, como a temperatura está mais baixa, que entra mais combustível para o tanque...
Li que de manha, como a temperatura está mais baixa, que entra mais combustível para o tanque...
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Gasado
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Re: Quando é que devo parar?
Se é para atestar, carregar no botão até parar.
Simples.
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chorao
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Re: Quando é que devo parar?
não aconselho se o deposito não tiver sistema de paragem... acima de tudo se for no verão.Gasado Escreveu:Se é para atestar, carregar no botão até parar.
Simples.
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Gasado
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Re: Quando é que devo parar?
Então não é por pressão? Assim que atinge determinada pressão a bomba para, certo?!
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chorao
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Re: Quando é que devo parar?
lê o forum...Gasado Escreveu:Então não é por pressão? Assim que atinge determinada pressão a bomba para, certo?!
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RiCkYLiNk
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Re: Quando é que devo parar?
Depende mais da pressão da bomba que do depósito em si. Em algumas bombas quando está cheio, estas começam a fazer barulho e deixa de entrar GPL, noutras começa a abastecer progressivamente mais devagar.
No meu carro acontecem ambos os fenómenos, mudando apenas a bomba.
No meu carro acontecem ambos os fenómenos, mudando apenas a bomba.
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amalucado
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Re: Quando é que devo parar?
Saudações cordiais a todos no fórum.
Comecei a usar GPL recentemente e tenho pouca experiencia...
O conselho que me deram foi parar quando a " mecânica de GPL do carro começa a fazer estalidos e traques metálicos " ... ;) ;) ;) =))
E na verdade quando a velocidade cai abruptamente ,ouve-se uma parafernália de ruídos metálicos a virem do deposito de gás ...
Mas já descobri que se quiser continuar leva ainda mais uns 10 litros ... devagarinho ... /:) /:) :|
Boas viagens gaseadas %%-
Comecei a usar GPL recentemente e tenho pouca experiencia...
O conselho que me deram foi parar quando a " mecânica de GPL do carro começa a fazer estalidos e traques metálicos " ... ;) ;) ;) =))
E na verdade quando a velocidade cai abruptamente ,ouve-se uma parafernália de ruídos metálicos a virem do deposito de gás ...
Mas já descobri que se quiser continuar leva ainda mais uns 10 litros ... devagarinho ... /:) /:) :|
Boas viagens gaseadas %%-
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HasH7
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Re: Quando é que devo parar?
Se abasteceres demasiado a pressão dentro do depósito pode ser suficiente para fazer disparar a válvula e vais perder parte do que abasteceste (até descer a pressão).
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rdd48856
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Re: Quando é que devo parar?
@amalucado,
Com esses 10 litros a mais excede significativamente os 80%?
Se sim, há um problema na posição da multiválvula.
Com esses 10 litros a mais excede significativamente os 80%?
Se sim, há um problema na posição da multiválvula.