Comunidade Autogas.PT

A Vialle está em contagem decrescente para o lançamento da nova geração de kits de injeção líquida para motores de injeção direta:

https://www.vialle.nl/en/

Vamos lá ver o que sai dai.
Se a nova geração significar o mesmo preço ou mais alto, mais vale vender o motor e comprar o kit.

Kits para bmw, isso é que era

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Ainda não sei pormenores, mas acredito que vão tentar "universalizar" mais os kits e com isso diminuir o seu preço por economias de escala.

E sim é provável que apareçam kits para alguns BMW.

Das duas uma:
1. será uma nova geração de "kits mais universais" do tipo plug&play, mudando apenas as interfaces para cada modelo e recorrendo a algoritmos adaptativos e IA para calibração/gestão de combustível (mas isto sou eu a especular...);
2. será mais uma campanha publicitária, portanto tudo na mesma sem grandes evoluções.

Aguardando mais umas horas e esperando que seja mesmo o que penso (1) ...

O problema sempre foi que para universalizar mais o software é preciso introduzir mais hardware. Nó entanto acho que é mesmo por aí que vão.

Já se sabe alguma coisa?

Na página só o countdown é que desapareceu

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1 Set 2018 ;)

Mais um coming soon ... nova versão da FSU e provavelmente mais algum melhoramento no software de gestão...
Quanto a universalizar ...

Pelo que diz no site oficial é que apenas são usados os injectores originais do carro quer para injectar gasolina quer o GPL.

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Bmw la diz... Mas se for o 1600 ou só o coxo do 1500... Que desilusão...

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A Vialle anda a investir...em anúncios :-D
Esperemos que o sistema seja tão bom quanto a personagem do video :roll:

Penso que será grande inovação usar o mesmo injector para gasolina e gpl, certo? Ou em injecção líquida isto já vai sendo comum?

@bbrjto isso é o habitual é injeções líquidas para motores de injeção direta, e o que aparentemente poderia ser uma vantagem (a utilização dos injetores e da bomba de alta pressão originais) é também um dos maiores inconvenientes, uma vez que por vezes estes componentes sofrem com o GPL(em particular com o nosso propano) a longo prazo.

A Prins, por exemplo, já comercializou kits de injeção líquida para o grupo VW e Renault que foi forçada a substituir por injeção gasosa.

Neste caso, ou a Vialle arranja maneira de retirar o GPL da bomba original de alta pressão(por exemplo utilizando uma bomba específica), ou o progresso poderá não ser tão dramático como se anuncia...

Quanto ao vídeo acho que o departamento de Marketing da Vialle disparou um tiro ao lado...a maior parte dos destinatários deste vídeo são pessoas com interesse particular em mecânica, querem é saber pormenores do ponto de vista técnico.

rdd48856 Escreveu: ↑

03 set 2018, 15:14

...
Quanto ao vídeo acho que o departamento de Marketing da Vialle disparou um tiro ao lado...a maior parte dos destinatários deste vídeo são pessoas com interesse particular em mecânica, querem é saber pormenores do ponto de vista técnico.

Pois, é isto que não entendo ...