Kangoo GPL

[rdd48856]

Muito bom o folheto, os ganhos no CO2 é que são maiores do que o anunciado devido ao nosso GPL(cerca de 15%)......

[V70]

Ora vejamos: 9x0,60€ = 5,40 € a GPL
6x1,00€ = 6,00 € a Diesel.

Peço desculpa de estar a desenterrar este tópico, mas estas contas do voltinhas, feitas há menos de 1 ano, deram-me vontade de as actualizar.

Então, vamos lá:

9x0,587€ (GALP) = 5,28 € a GPL
6x1,11€ (GALP) = 6,66 € a Diesel.

Eram 0,60, agora são 1,38 :!:
E com o tempo só se vai agravar. :twisted:

Agora, o que falta mesmo é o Motor TCE 1.2 de 100 Cv na Kangoo vir já de fábrica a GPL. Mas, vamos ACREDITAR! :D 8)

[chorao]

Agora, o que falta mesmo é o Motor TCE 1.2 de 100 Cv na Kangoo vir já de fábrica a GPL. Mas, vamos ACREDITAR! :D 8)

no panorama nacional actual isso é impossivel mas eu acredito.... acredito :roll:

o estranho é que esse motor nem em frança vem a GPL de fábrica :?

[voltinhas]

Por acaso com esse motor de 1.2 TCE e 100cv é k era....

Agora imaginei, com carga de +/-750 kgs. numa subida 1.2 de 75 cv e a aerodinámica dakilo não é assim tão boa.... :oops: fica pra trás....

Ou seja, kem as comprar tem k ter "um amor" muito grande ao GPL....

No mês de Agosto vi uma em Águeda (perto da Autolab).... não digo mais.... :oops:

[chorao]

Por acaso com esse motor de 1.2 TCE e 100cv é k era....

Agora imaginei, com carga de +/-750 kgs. numa subida 1.2 de 75 cv e a aerodinámica dakilo não é assim tão boa.... :oops: fica pra trás....

Ou seja, kem as comprar tem k ter "um amor" muito grande ao GPL....

No mês de Agosto vi uma em Águeda (perto da Autolab).... não digo mais.... :oops:

estou aqui a ler o que acabaste de escrever e a pensar no meu carro (lanos 1.4 com 75cv) :?

[rara]

Por acaso com esse motor de 1.2 TCE e 100cv é k era....

Agora imaginei, com carga de +/-750 kgs. numa subida 1.2 de 75 cv e a aerodinámica dakilo não é assim tão boa.... :oops: fica pra trás....

Ou seja, kem as comprar tem k ter "um amor" muito grande ao GPL....

No mês de Agosto vi uma em Águeda (perto da Autolab).... não digo mais.... :oops:

Falta referir q esse renault tem no turbo uma função de overboost (5cvs) durante alguns segundos quando a rotação aumenta muito....

Muito bom... :D

[voltinhas]

Ainda existe a Kangoo a GPL http://www.comerciaisrenault.com/index2.html

Mas com o novo modelo (apresentado há coisa de 1 mês) já ou ainda não existe a GPL
http://www.comerciaisrenault.com/index2.html

:oops:

[L0pht]

Será que já vem transformado para GPL de fábrica? O desenho do depósito leva a crer que não é um Kit adaptado.

Qualquer das formas os valores de consumo de 9 litros são altos para um motor 1.2.

O meu carro é m 1.4 e não gasta tanto!

o M5 tem uma kangoo 1.2 a gpl e gasta tanto como eu com uma berlina 4p que pesa mais de 1500kg e com motor 1.8 :|

[voltinhas]

Será que já vem transformado para GPL de fábrica? O desenho do depósito leva a crer que não é um Kit adaptado.

Qualquer das formas os valores de consumo de 9 litros são altos para um motor 1.2.

O meu carro é m 1.4 e não gasta tanto!

o M5 tem uma kangoo 1.2 a gpl e gasta tanto como eu com uma berlina 4p que pesa mais de 1500kg e com motor 1.8 :|

E a aerodinâmica... não conta??

[L0pht]

Será que já vem transformado para GPL de fábrica? O desenho do depósito leva a crer que não é um Kit adaptado.

Qualquer das formas os valores de consumo de 9 litros são altos para um motor 1.2.

O meu carro é m 1.4 e não gasta tanto!

o M5 tem uma kangoo 1.2 a gpl e gasta tanto como eu com uma berlina 4p que pesa mais de 1500kg e com motor 1.8 :|

E a aerodinâmica... não conta??

também não se pode dizer que a minha banheira do ano 1999 seja propriamente o último grito em aerodinâmica... e ainda por cima pesa mais de 1500kg (notam-se bem ao travar, trava muito bem, mas nota-se que é muito pesado)

o peso é também algo que aumenta o consumo e diminui o prazer de condução :P