Sr.Domingos - Trofa

[fr1000]

Desculpe a insistência, mas só depois é que atentei no "eficiente" do seu comentário.
E não podia deixar de manisfestar a total discordãncia. Poderá ser, se tiver a sorte de lhe "sair bem" à primeira, senão pelo que enumerei na resposta anterior nao é concerteza.

[miguel-figueiredo]

Também só tenho a dizer bem do Sr Domingos, os dois carros cá de casa foram convertidos lá :wink:

[nrl1976]

Passei nesta oficina na Trofa,para trocar os filtros do sistema de gás, sem marcação e fui atendido com todo o profissionalismo e simpatia por parte do Sr. Domingos.

[filipe430]

Tenho um relógio de ponteiros aqui em casa que costuma estar certo duas vezes por dia.

[voltinhas]

Tenho um relógio de ponteiros aqui em casa que costuma estar certo duas vezes por dia.

Julgo que não seja assim que se diz...

Um relógio parado, costuma estar certo duas vezes ao dia...

:D

:ymhug:

[PARS]

Boa noite, deixo um conselho e com experiencia de causa não arrisquem com este Sr. Domingos.
Só se quiserem ter uma carga de martirios como eu tive [-x

[mecp]

eu fiz lá a minha instalação em 2007, num fiesta do ano 2000, fui bem recebido e a instalação ficou com boa apresentação e a 100%. no entanto o serviço pós instalação é outra história, comigo foi assim. È sempre a correr, e porque o carro já não é novo e já não se pode fazer mais nada, etcª, é uma chatice.Mas o sr. Domingos tem dias
em que esta de bom humor, como outros mostra má cara.Tenho um problema ,que é o carro a frio ir abaixo, enquanto não aquece o motor, mais ou menos uns 2 Km de anda-
mento ,(quando começa a andar).Não me conseguiu resolver o problema. Não vou mais lá . Como sou da cidade de vila do conde, vou experimentar outro instalador na zona,parece que há um perto de V. N.Famalicão.
Portanto quem tem queixa deste senhor tem razão,pois quando as coisas correm mal ele descarta-se.Pode não ser com todos os clientes (acredito), mas há gente a queixar-se com muita razão.

Um abraço,

[fr1000]

Concordo plenamente.
Sinceramente, acho que a nível de mecânica, instalação de componentes até será competente..agora para afinar correctamente um carro e mexer em software, não!!
Além disso o modo de atendimento muda drasticamente, antes e depois de "caçar"o cliente. A sua atitude deveria ser centrada na de um técnico competente e não na de um vendedor.
Sem querer dar conselhos, acho que ganhava mais com isso. Vê-se que os grandes instaladores a nível nacional, o conseguiram ser pela competência demonstrada e assistência pós-venda.
Quanto ao importador para Portugal, dá a ideia que o que quer é vender kits. Não interessa o instalador...

[Allbeback]

Boa tarde,

este é o meu primeiro post neste forum e não é concerteza para fazer elogios, á procura de informação pela net vi que não sou o unico insatisfeito com a instalação do gpl na trofa do Sr Domingos, revejo-me nas más experiencias que têm reportado aqui, ja vou na 5ª ida á oficina e não há jeitos de o carro ficar em condições.
Em velas já gastei 160 euros, apontava para velas, mas continua igual, carro soluça em andamento, no arranque tenho de dar dupla acelaradela no pedal para não ir abaixo, definitivamente programação do sistema não é com ele, tenta resolver por tentativas fazendo-nos sentir cobaias. Antes de ser cliente tem sempre tempo para nós, depois de ser cliente é complicado, está sempre cheio de trabalho e então a sua esposa Lina é a que mais tenta despachar o cliente depois de este ter pago.
Enfim estou quase a desistir e ir procurar outro instalador para afinar o sistema, tenho pena porque o investimento não é pouco e para o carro ficar minimamente bem temos de ir a outro lado fazer um serviço já pago.
Em breve acrescento mais informação com o decorrer da situação.

[mecp]

Boa Tarde,
Esqueça o Srª Domingos da Trofa.
Vá a Autogaspower, na Zona industrial da Varziela,EN 13,Vila do Conde ( ver site na net )
Lá resolve o seu problema.

[Carrogpl2017]

Boa noite,

Encontro me interessado em colocar GPL no meu carro, tenho uma Megane de 2017 a gasolina. Após alguma pesquisa verifiquei que existe uma empresa na Trofa que instala o sistema.

Questões que tenho duvidas:
A nível de legalização o que é necessário fazer?
Qual é mais ou menos o valor da colocação de gpl?
A nível de iuc vai sofrer alterações?
Já é permitido que o carro fique em locais fechados?
A nível de manutenção há grandes diferenças ou continua se a fazer as revisões normais tais como se fosse só a gasolina?

Obrigada

[rdd48856]

A nível de legalização o que é necessário fazer?

Pedir ao IMT a alateração do combustível que consta no DUA.

Qual é mais ou menos o valor da colocação de gpl?

Depende do motor do carro, em alguns motores de injeção direta pode até nem ser possível.

A nível de iuc vai sofrer alterações?

Não

Já é permitido que o carro fique em locais fechados?

Sim, até ao nível -1.

A nível de manutenção há grandes diferenças ou continua se a fazer as revisões normais tais como se fosse só a gasolina?

As manutenções do sistema GPL são mínimas.

[Carrogpl2017]

Como é que eu sei se é de injecção direta? Uma Megane de 2017 gasolina cilindrada 1197...

[rdd48856]

É de injeção direta...nesse caso e para já apenas recomendo a conversão com um kit da Prins.

Contacte a Mastergas...

O user @mpsfilho tem um Dácia Duster com um motor semelhante...

[RuiRamosPT]

Boa Tarde,
Esqueça o Srª Domingos da Trofa.
Vá a Autogaspower, na Zona industrial da Varziela,EN 13,Vila do Conde ( ver site na net )
Lá resolve o seu problema.

3 LiquidSi instalados na AutoGas Power:
- M50B20
- M50B25
- Z16XE

Nada a apontar até ao momento.