O Golf 1.400 TSI 140cv do M5 (User)

V70 · Mensagem por **V70** » 07 jun 2007, 09:55

klaser Escreveu:mas faltou a foto da traseira
para vermos se tem tó ou não !

Que não seja por isso :wink:

Este autocolante até "se comia", não? :wink:

Posso por também uma foto do motor, mas já aqui há fotos q.b.

Vi este carro pessoalmente (e o BMW M5 também :twisted: ). Posso adiantar que a única coisa que se percebe de gpl é 1 tubo. De resto, nem o comutador - um botão redondinho - colocado no compartimento do cinzeiro. Muito bom!

tenchy · Mensagem por **tenchy** » 08 jun 2007, 07:41

Parabens pelo projecto.
o autocolante ate é giro. esse nao me inportava de usar :P

timfusion · Mensagem por **timfusion** » 08 jun 2007, 07:51

Boa ideia da imagem para o futuro distico, acho que ninguem se importaria de andar com esse.

discreto, e identifica na perfeição o combustivel do carro sem o ar de discriminação.

FLP · Mensagem por **FLP** » 08 jun 2007, 09:19

Laranja e branco faz lembrar um pouco... ... ... Galp?!

hard · Mensagem por **hard** » 08 jun 2007, 09:53

A placa que os veiculos de transporte de explosivos não é cór de laranja num quadrado? Má analogia :cry:

timfusion · Mensagem por **timfusion** » 08 jun 2007, 15:27

FLP Escreveu:Laranja e branco faz lembrar um pouco... ... ... Galp?!

FLP, a Repsol tb é "alaranjada" :wink:

rara · Mensagem por **rara** » 08 jun 2007, 15:46

timfusion Escreveu:
FLP Escreveu:Laranja e branco faz lembrar um pouco... ... ... Galp?!
FLP, a Repsol tb é "alaranjada" :wink:

E o carro anda melhor e tudo.... :wink:

Bisgas · Mensagem por **Bisgas** » 08 jun 2007, 15:52

Numa palavra: que inveja. :oops:

E quanto aos custos envolvidos, podem ser divulgados? :twisted:

V70 · Mensagem por **V70** » 08 jun 2007, 20:50

O preço da instalação é apenas marginalmente superior ao de uma injecção sequencial "normal"... e já está disponível para quem quiser :wink:

Quanto às cores, desculpem lá o meu telemóvel :oops: . Mas aquilo é vermelho e verde (com fundo transparente - que no preto do carro ficou um must). O quadrado branco tem as letras BRC, aliás o quadrado é o logo da BRC... e os dizeres estão em italiano
:wink:

... e os italianos colaram-no às escondidas do D'Ércole :lol: 8)

tiagofidalgo · Mensagem por **tiagofidalgo** » 06 jul 2007, 22:25

ainda me estou a lembrar do Passat.... :wink: :idea: :?: :!:

paulofvf · Mensagem por **paulofvf** » 12 set 2007, 08:48

brutal.....só hoje é que vi isto!!!! instalação perfeita......e de facto esse tó é muito mais bonito que o tuga actual! :D

TKUL · Mensagem por **TKUL** » 20 set 2007, 20:53

bOAS!

Novo "velho" user. Não me recordo do nome/password.
Sorry!

O custo deste sistema, quanto é?
Será possível legalizar o carro num país de origem da UE, e legalizar posteriormente em Portugal?

Obrigado, e excelente carro!
Assim que saiu, fiquei de olho... mas sendo de injecção directa, pos-me um pouco medroso quanto ao facto de GPL.

abraço

Motronic · Mensagem por **Motronic** » 25 set 2007, 13:15

paulofvf Escreveu:brutal.....só hoje é que vi isto!!!! instalação perfeita......e de facto esse tó é muito mais bonito que o tuga actual! :D

A diferença é que não é obrigatório! :wink:

DV82 · Mensagem por **DV82** » 26 nov 2007, 20:54

E em relação a garantias da marca?

Uma vez convertido para GPL, a garantia deixa de ter efeito, certo?

O sistema para estes motores, já está disponível em Portugal?

Melhores cumprimentos

Pereira · Mensagem por **Pereira** » 27 nov 2007, 08:49

Relativamente às suas primeiras questões tenho sérias dúvidas q isso seja por enquanto possível (no fórum existe um tópico com uma pesquiza pelas várias marcas existentes no nosso mercado).

Segundo este e vários outros tópicos existentes aqui no fórum, já é possível efectuar a instalação em sistemas de injecção directa.

O que está a fazer falta é um maior feedback das instalações já efectuadas a este tipo de motores ( FSI, TFSI, TSI, HTP, TJET, etc)!!!

Pereira