Boa tarde, Caros Amigos,
Esta é a minha primeira pergunta, vejamos se me consigo explicar convenientemente.
Trabalhei na Suiça durante vários anos e possuo um Land Rover Freelander 1.8, a gasolina. Como é uma viatura 4X4 permanente, o seu consumo é médio/alto, pelo que desejava adaptá-lo para GPL.
Mas aqui subsistem as minhas duvidas. Primeira; na Suiça são autorizados viaturas a gás? Segunda; a ser possivel a transformação, ela poderá ocorrer em Portugal, ou terá de ser executada no País de origem do veiculo? Terceira; a inerente inspecção efectuada em Portugal será aceite na Suiça como prova em que tudo está em conformidade, isto no caso de a operação poder ser executada no nosso País?
Ora bem, este meu pedido de ajuda insere-se no quadro de eu possuir um carro que está muito bem estimado e que poderia usar durante muitos mais anos, mas não com o preço da gasolina em Portugal. Recordo que, na Suiça, a gasolina é mais barata que o gasóleo, pelo que este ultimo combustivel é pouco usado. Em segundo lugar, já tentei fazer a mudança das matriculas, mas a Autoridade Tributária pede-me uma calamidade de imposto de importação de uma viatura QUE É MINHA. Em ultimo lugar, mesmo que alterasse a nacionalidade da viatura mas mantendo o combustivel de origem, é um carro que em Portugal não vale nada, pelo que está posta de parte a possibilidade de venda.
Face ao exposto, a minha ideia seria manter o carro como suiço, mas passá-lo para GPL, pois faço várias viagens de e para aquele País durante o ano civil.
Será que o Forum e seus moderadores me poderão ajudar no intuito de resolver o assunto da melhor forma?
Cumprimentos e obrigado.
joseeduardocouto
Land-Rover Freelander
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joseeduardocouto
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p1k4mpe
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Re: Land-Rover Freelander
Boas.
Visto set residente na suiça, vou tentar responder a todas as perguntas.
Viaturas a gàs são autorizadas na Suiça.
Nem todos os cantões aceitem inspeções em Portugal.
Se desconfiam de modificações pedem-te para ir mostrar o carro e aí começa as burocracias e muitos euros gastos, isto pra ci.a de 4mil.
O GPL é quase inexistente na Suiça. Cng existe bastante.
Mas a gasolina neste momento é relativamente barata e està mais cara que o Diesel.
Mais alguma pergumta é só avisar.
Visto set residente na suiça, vou tentar responder a todas as perguntas.
Viaturas a gàs são autorizadas na Suiça.
Nem todos os cantões aceitem inspeções em Portugal.
Se desconfiam de modificações pedem-te para ir mostrar o carro e aí começa as burocracias e muitos euros gastos, isto pra ci.a de 4mil.
O GPL é quase inexistente na Suiça. Cng existe bastante.
Mas a gasolina neste momento é relativamente barata e està mais cara que o Diesel.
Mais alguma pergumta é só avisar.
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joseeduardocouto
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Re: Land-Rover Freelander
Muito obrigado pela excelente e rápida resposta, que já me orienta. No entanto, eu já só sou semi-residente na Suiça, ando cá e lá pois a minha mulher ainda lá continua. O meu Cantão é o Graubunden, nada acessível em tudo, mas vou tentar saber junto do Gabinete da Policia da Estrada, em Samedan, se é obrigatório transformar o carro lá no território e onde se pode fazer. Na disparidade de preços, é claro que não me importo de, quando lá permanece, transitar a gasolina...o GPL serve para Portugal e para as viagens, pois não há dificuldades de abastecimento em Espanha e França. O CNG não conheço nem sei se, no meu caso, terá alguma utilidade.
Entretanto, darei conhecimento aqui no nosso Forum de tudo o que me suceder pois poderá servir de ajuda para outros casos.
Um abraço e obrigado. - Zé Couto
Entretanto, darei conhecimento aqui no nosso Forum de tudo o que me suceder pois poderá servir de ajuda para outros casos.
Um abraço e obrigado. - Zé Couto