OS NOSSOS CARROS - tabela de consulta (act. 14/09)

[AACM]

Golf 1.4 16V 75cv
Ano 1999/05
GPL em 01/11/2005
kit BRC sequencial + flashlub + deposito stako toroidal 600mmx270mm 59l -20%
km na instalação 68.400
km a gpl 350km
Instalador - J. Oliveira
funcionamento - sem problemas

[Crazy Nuts]

Boas

Ora aí vão os dados do gaseado:

Marca/modelo: ROVER 200
Cilindrada: 1400 cc
Potencia: 103 Cv
Ano: 1999
GPL desde: Julho 2005
Kms antes da transformaçao: 73 000 kms
Kms a GPL: 8 000 kms
Kit GPL: Kit de injecção electrónica sequencial Tartarini
Deposito: 60L, 48L reais
Consumos a Gasolina: 9,5L /100Km
Consumos a GPL: 11L /100Km
Instalador: Autogás - F Silva Santos , Unip Lda (nº49)
Grau satisfação c/Instalador: 10
Grau satisfação Geral: 10


O carro na verdade é da minha namorada, mas como sou eu que trato de tudo relativamente ao carro (e para simplificar) vou-me sempre referir ao carro como sendo meu :) .
Ao fim de uns Kms o carro estava com uns consumos demasiadamente elevados e soluçava em andamento a baixa velocidade e quando se engatava as mudanças.
No problem! Foi ao instalador que verificou que havia uma anomalia nos injectores e resolveu a situação prontamente.
Nota máxima para o Instalador que sempre foi impecável.
Nota máxima para o GPL em geral. Nem me imagino a comprar carro que não seja para andar a GPL.

[zelu]

ola pessoal.
finalmente GPLista!!

Marca/modelo: Honda CRV
Cilindrada: 1997 cc
Potencia: 143 cv
Ano: 1998
GPL desde: 15 Novembro 2005
kms transformaçao: 91300 kms
kms actuais : 91350 kms
Kit: Sequencial Landi
Deposito: Tórico 48 l
Consumos: ??? (11 a gasolina)
Instalador: Autoecologia
Grau satisfação: para já 8 (1-10)

Tem oito porque julgo que não me explicou bem como funcionava o KIT.
nem me disse onde era a valvula manual para fechar o deposito.
de resto 5estrelas. agora e so aguardar e ver o KMs a passar.
cumps

[manecas]

Zelu
E não instalaste o flashlub? Penso que esse carro tem valvulas macias. O investimento é pequeno (+ou - 100€) e essa máquina bem o merece, para prevenir surpresas desagradáveis.

[rdd48856]

E controlar a folga das válvulas de 10000 em 10000km, nos primeiros quilómetros pelo menos....

[mitsubishi]

**** Editado**********

Mando os meus dados caso queiras actualizar a excelente tabela que elaboraste.

Marca e Modelo: Mitsubishi Carisma GLX
Motor: 1.6
Ano: 1999
Km's a conversão: 34 500 Km
Sistema GPL: ? BRC Seq.
Instalador: "MASTERGAS" - Vila nova de Gaia
Grau de satisfação: 10
Membro do forum: Mitsubishi
Problemas: Nada a assinalar, o carro está um must

Agradecia que actualizagem a tabela com a marca do equipamento ou seja BRC, e se quizerem neste momento o carro tem 89.300 e continua sem dar problemas.

[zelu]

ola pessoal!!!
a maquina tem flashlube desde o 1ºkilometro!!!!!!
para ja 270km sem notar qualquer problema a unica questao e que o deposito leva 38lt e ainda estao a 4 luzes acesas, ou ele esta a andar so a ar ou tem 1problema :? , nao me importava que andasse so a ar :lol:
cumps

[apocalypsealexi]

ola pessoal!!!
a maquina tem flashlube desde o 1ºkilometro!!!!!!
para ja 270km sem notar qualquer problema a unica questao e que o deposito leva 38lt e ainda estao a 4 luzes acesas, ou ele esta a andar so a ar ou tem 1problema :? , nao me importava que andasse so a ar :lol:
cumps

quando fui buscar o carro ao instalador, o primeiro deposito foi feito todo com os 4 leds acesos, veio-se a ver que o sensor tava estragado... cuidado com isso :roll:

[Cali]

caros companheiros,

como sabem a actualização da tabela tem sido assumida por mim. Inicialmente a periodicidade era mensal, mas depois fui-a alargando, á medida que o numero de carros novos diminuia, e o meu tempo livre tambem. Actualmente tenho-me relaxado (desde Setembro) por manifesta falta de tempo (este processo ainda demora umas horas a fazer, já que implica compilar os posts todos, e retirar deles o que interessa para a tabela).
Entretanto, como o nosso Gestor manifestou publicamente intenção de arranjar uma outra forma de publicação dos dados dos carros, tenho tambem estado á espera de novidades. Voltarei a actualizar a tabela quando tiver disponibilidade, e se de facto valer a pena o trabalho.

[np34nm]

Marca/modelo: Alfa 164 TS
Cilindrada: 2000
Potencia: 150 Cv
Ano: 1993
GPL desde: 11/2004
Kms antes da transformaçao: 85 000 kms
Kms a GPL: 30 000 kms
Kms actuais: 115000 kms
Kit GPL: Kit de injecção electrónica sequencial Tartarini
Deposito: 64 L reais
Consumos a Gasolina: 9,5 L /100Km
Consumos a GPL: 10,5L /100Km
Instalador: CuCo Autogás
Grau satisfação c/Instalador: 10
Grau satisfação Geral: 10

Depois de mudar o filtro de gas, substitui a sonda lambda e no cuco afinaram a centralina. Só depois desta revisão é que o dispositivo que comuta manualmente Gas/gasolina e tem os leds do nivel de combustivel ficou a funcionar a 100%. Agora muda automaticamente para gasolina quando acaba o gas, emite som e os leds piscam. Antes não fazia nada disso.
Resolveram também a oscilação da rotação ao ralenti, que agora esta estável.
Antes de levar à revisao, o carro demorava imenso tempo a mudar para gas, quando estava frio. Disseram-me que devia ter sido o sensor da temperatura junto do redutor que devia ter saido.Corrigiram e agora entra ao fim de um km de marcha. (+/-).

[UmXisDois]

A minha ESPACE
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Marca/Modelo: Renault Espace V6 24V
Cilindrada: 3.0
Potência: 200 cv
Ano: 07/1999
GPL desde: 08/2005
Kit: Injecção multiponto sequencial LANDI
Depósito: Tórico 60 lts.
Quilómetros na altura da transformação: Cerca de 97 mil
Quilómetros já percorridos com GPL: 4 mil Km's
Consumos Gasolina: nunca andei o suficiente (tinha carro da empresa) para verificar os verdadeiros consumos da maquina em cidade, no entanto em estrada fazia cerca de 14l
Consumos GPL: aqui é que a surpresa (má) foi grande, porque como nunca tinha feito grandes contas ao consumo citadino a gasolina, agora q tenho de andar com ela todos os dias verifico que o consumo na cidade é de cerca de 20l, mas em AE chega a fazer os tais 14l q fazia a gasolina
Instalador: Empilhatécnica
Grau Satisfação c/ Instalador: 9
Grau satisfação Geral: 9

Problemas: No inicio o relantim era muito instavel, mas o problema foi resolvido. Depois houve uma altura que se desligava, mas tb esse foi prontamente resolvido. Agora a questão dos consumos é que nunca foi possivel melhorar, apesar das varias afinações que foram feitas (pelo instalador) - SE NESTE ASPECTO ALGUEM ME PUDESSE AJUDAR EU AGRADECIA

Actualmente satisfeito, excepto na questão dos consumos como devem calcular.

[V70]

Consumos: se o Kit está (como é desejável) bem afinado, então os consumos a GPL deverão ser mais 30% (ou 27% para os minuciosos :roll: ) do que a gasolina, independentemente dos percursos, tipo de condução, etc.
Eu sou a prova experimental e absolutamente rigorosa disso (recorro aos valores dados pelo Computador de Bordo como consumo médio, depois é só "adicionar" 30% e adivinho - ao litro - quanto vou abastecer parta encher o depósito de GPL :D )

[UmXisDois]

Pois é caro V70,

se bem me recordo já me tinhas referido isso anteriormente, e se de facto me guiar pelo computador de bordo, o meu consumo real a GPL é exactamente 27% acima daquele valor, no entanto se eu fizer uma condução mais em AE esses valores já n se verificam, e nesse caso sou bem capaz de fazer o mesmo consumo que fazia a gasolina.

O meu problema é que antes de me converter ao GPL eu tinha carro da empresa e quase n andava com a minha, que tinha dquirido à cerca de 1 ano, e agora fui surpreendido, mas ainda bem que me converti rapidamente, pq senão agora andava a gastas 20€ aos 100 e não 10€.

[Crazy Nuts]

Caro UmXisDois:

Talvez por nunca ter reparado nos consumos a gasolina antes de passar para GPL esteja admirado. A mim parecem-me perfeitamente ajustados tendo em conta o carro que é.
Digo-o pois já tive um Laguna com o mesmo motor (V6 3.0 200CV) e os meus consumos nunca andavam abaixo dos 16l/100km. No entanto, o mais normal era serem bem acima disto pois não andava muito devagar. Chegavam inclusivé (e sem dificuldade) a ultrapassar os 20l/100km. Bastava que eu andasse um bocadinho mais entusiasmado e lá estavam os consumos a disparar. Por tudo isto e pelo facto da aerodinamica do Laguna ser completamente diferente de uma Espace, quanto muito fico surpreendido de os seus consumos serem apenas esses.
Mas em compensação... É UM MOTOR! :wink:

Boa Sorte e Boas Curvas a todos

[V5]

Olá a todos,
instalei o kit gpl á pouco tempo e até agora não tenho tido problemas de maior, vai-se abaixo ás vezes, o relanti é muito incostante e em algumas mudanças nota-se uma ligeira perca de potência, sobretudo em mudanças altas.
Mas quando vou atestar acabo por esquecer um pouco os problemas, é uma diferença bem grande :) .

Marca/modelo: Seat Toledo V5
Cilindrada: 2300
Potencia: 150 Cv
Ano: 1999
GPL desde: 11/2005
Kms antes da transformaçao: 140 000
Kms a GPL: 4 000 kms
Deposito: 60 L
Consumos a Gasolina: 11 L /100Km
Consumos a GPL: 14 /100Km
Instalador: CuCo Autogás
Grau satisfação Geral: 8 - ainda não resolvi os problemas, que pelo que tenho lido são comuns.