Dacia duster Prestige bi fuel 1.0

[pmcb]

@dmec, o motor 1.0 Tce de 100 CV cumpre muito bem a sua tarefa.
Um carro a gasolina é diferente de um a gasóleo. Se estás habituado ao 1.5 Dci, irás notar alguma diferença, mas também terás mais rotações para explorar e ficarás surpreendido. Enquanto no diesel às 4000 rpm já não tens quase nada, no Tce ainda tens até às 6000 rpm com o redline às 7000.
Neste momento se me dissessem para trocar por um Dci, eu não queria.
De qualquer modo faz um teste. Mesmo que não tenha a GPL, já ficas com uma ideia e sabes que com GPL tens mais binário com menos rotação.

[dmec]

@dmec, o motor 1.0 Tce de 100 CV cumpre muito bem a sua tarefa.
Um carro a gasolina é diferente de um a gasóleo. Se estás habituado ao 1.5 Dci, irás notar alguma diferença, mas também terás mais rotações para explorar e ficarás surpreendido. Enquanto no diesel às 4000 rpm já não tens quase nada, no Tce ainda tens até às 6000 rpm com o redline às 7000.
Neste momento se me dissessem para trocar por um Dci, eu não queria.
De qualquer modo faz um teste. Mesmo que não tenha a GPL, já ficas com uma ideia e sabes que com GPL tens mais binário com menos rotação.

Entretanto já fiz um test drive no Duster 1.0 TCE 90cv e fiquei bastante impressionado com a sua genica. Vamos ver quando chegar o meu Duster 1.0 TCE a GPL, vai ser estriado nas férias e espero que não me deixe ficar mal. 😁

[albuhera]

Entretanto já fiz um test drive no Duster 1.0 TCE 90cv e fiquei bastante impressionado com a sua genica. Vamos ver quando chegar o meu Duster 1.0 TCE a GPL, vai ser estriado nas férias e espero que não me deixe ficar mal. 😁

No teu ainda irá ser melhor por ter um pouco mais de binário, mas principalmente por esse binário estar disponível em rotações mais baixas. Eu notei essa diferença quando fiz vários test drives ao Captur TCe 100 e agora com o meu Captur TCe 100 Bi-fuel.

[pmcb]

No teu ainda irá ser melhor por ter um pouco mais de binário, mas principalmente por esse binário estar disponível em rotações mais baixas. Eu notei essa diferença quando fiz vários test drives ao Captur TCe 100 e agora com o meu Captur TCe 100 Bi-fuel.

Então mas qué isto?
Sem apresentação, sem DB, e vimos saber através de outro tópico que já és o FELIZ proprietário de um Captur? Somos os últimos a saber? :lol:
Era logo a primeira coisa a fazer assim que chegasses a casa, abrir o DB do gaseificado. 8) Os bons hábitos já não são o que eram. :lol: :wink:

[albuhera]

Então mas qué isto?
Sem apresentação, sem DB, e vimos saber através de outro tópico que já és o FELIZ proprietário de um Captur? Somos os últimos a saber? :lol:
Era logo a primeira coisa a fazer assim que chegasses a casa, abrir o DB do gaseificado. 8) Os bons hábitos já não são o que eram. :lol: :wink:

Tens andado um pouco distraído, pá! 😂
Experimenta dar uma vista de olhos nas últimas páginas do tópico "Novo Captur vai ter GPL".
Mais não posso dizer, senão sou expulso deste fórum :ymtongue:

[dmec]

Boas Malta.
O vosso Duster tem sensores de estacionamento à frente?