Comunidade Autogas.PT

teltras Escreveu:Polen, desculpa o offtopic, faz parte das tuas voltas o retail planet, estaçao da fertagus? se sim acho que ja nos cruzamos na estrada.

O meu sogro foi operado e durante uns dias passei nessa zona

Outra coisa que me fez confusão foi eles saberem que os 12 litros de gpl foram gastos.. deixaram o gpl acabar?

estas comparações que fazem só para a televisão é que estragam tudo....

ora se eles tivessem o mesmo carro, mesmo motor e um deles a GPL e outro a Gasolina e assim fazer a comparação de km/s percorridos, ai sim era uma comparação bem feita e se via realmente a diferença que existe entre o GPL e a GASOLINA...

só que assim feitas as comparações colocava em causa os carros mais económicos a gasóleo do mesmo segmento destes... e isso não interessa... Eu no meu Clio de 96 a média que faço normalmente anda na casa dos 6,5 a GPL e o motor é um 1.2 60cv 8v injecção multi-ponto.

Depois de falar com várias pessoas amigas e defensoras de carros a gasóleo, chegaram todas a conclusão que o GPL é mesmo mais económico que o gasóleo e com diferenças por vezes de metade do preço...

Estou a falar em preços de gasóleo na GALP e GPL na GALP sem promoções ou complicações! :D

VIVA AO GPL!

CB_COBRA Escreveu:VIVA AO GPL!

X2 :clap:

o @FF precisa de umas férias...

chorao Escreveu:o @FF precisa de umas férias...

Acho que essa palavra desapareceu do dicionário dele.. Eles não param...

:ymapplause: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause:

Pode ser um pouco egoísta, mas não me importo que sejam injustos na comparação entre GPL e Gasolina, até agradeço! ;)

vi as vossas respostas, mas a análise pelos srs da sic até está bem feita.
é só ver as coisas de outra maneira:

o carro a gasolina foi escolhido por ser o que actualmente gasta menos gasolina.
como houve poupança com o gás, então em todos os restantes carros, a poupança ainda é maior, visto gastarem mais gasosa. até acho a comparação bem feita, ora analisem lá melhor

SilentWalker Escreveu:vi as vossas respostas, mas a análise pelos srs da sic até está bem feita.
é só ver as coisas de outra maneira:

o carro a gasolina foi escolhido por ser o que actualmente gasta menos gasolina.
como houve poupança com o gás, então em todos os restantes carros, a poupança ainda é maior, visto gastarem mais gasosa. até acho a comparação bem feita, ora analisem lá melhor

não posso concordar. só tens essa opinião porque o GPL saiu a ganhar. bastava compararem aquele citadino com um volvo de alta cilindrada para a tua opinião mudar drasticamente. Só posso concordar no aspecto de o facto daquela comparação levar as pessoas a optar pelo GPL (carro mais economico a gasolina vs outro carro qualquer GPL ter ganho o GPL)

Só agora tive a oportunidade de ver a reportagem.

Também tenho a opinião que o comparativo foi mal realizado. Tinham gasto mais 10 euros e com mais umas voltinhas, teriam um comparativo muito bom.

Infelizmente é o jornalismo que temos em PT.

deviam era ter atestado os 2, fazerem X voltas, voltar a atestar.

Porque é coincidencia o combustiveis acabar quando o carro ta a passar nas boxes.. podia dar para mais meia volta por exemplo que equivale a mais uns kms. Logo ai baralha as médias..

Depois se no caso da gasolina, a luz da reserva é mais ou menos fiavel, no caso do comutador do gpl as luzes não são muitos fiaveis, se se fiaram na luz da reserva do gpl, podiam ter feito mais uns 50 kms por exemplo.

A reportagem é feita por jornalista com 0 de conhecimento acerca do gpl, podiam ter feito uma repotagem sobre bimby's que o resultado ia ser +- o mesmo.

Discordo das opiniões anteriores, deixem a camisola de lado :(

Ora, eles não dizem qual Fiat 500 é, pode ser o 1.2cc ou o 0.9cc, assim como chevrolet tb não dizem, pode ser o 1.0cc ou o 1.2cc ambos bi-fuel.
O teste:
1- realizado em pista, equivale a estrada;
2- este teste foi realizado quase em codições ideais para o GPL, em pista....;
3- no para arranca da cidade a diferença de consumo ($$$) entre gpl e gasolina diminui bastante;
....
4- deveriam andar pela cidade de Lisboa;
5- deveriam ter deixado acabar (ou então outro método +- fiavel);

De forma geral, conclui-se que o gpl compensa ......

E se entrasse neste teste o Fiat 500 1.3 Multijet, será que o gpl compensaria, da forma como fizeram o teste? Deixo a questão em aberto.... :)


O teste deveria ter em atenção estes aspectos:
1- Carros equivalentes;
2- Preço do carro;
3- manutenção programada;
4- kms anuais e tempo que se pensa ter o carro;
5- ..... revenda, talvez sim/não.
Fazendo o teste nestas condições aí sim, chegariam à conclusão qual compensa..... todos teriamos surpresas :)

Eu tenho GPL e estou mto satisfeito, mas não são só virtudes......

Paulo.

pcta Escreveu:Discordo das opiniões anteriores, deixem a camisola de lado :(

Ora, eles não dizem qual Fiat 500 é, pode ser o 1.2cc ou o 0.9cc, assim como chevrolet tb não dizem, pode ser o 1.0cc ou o 1.2cc ambos bi-fuel.
O teste:
1- realizado em pista, equivale a estrada;
2- este teste foi realizado quase em codições ideais para o GPL, em pista....;
3- no para arranca da cidade a diferença de consumo ($$$) entre gpl e gasolina diminui bastante;
....
4- deveriam andar pela cidade de Lisboa;
5- deveriam ter deixado acabar (ou então outro método +- fiavel);

De forma geral, conclui-se que o gpl compensa ......

E se entrasse neste teste o Fiat 500 1.3 Multijet, será que o gpl compensaria, da forma como fizeram o teste? Deixo a questão em aberto.... :)


O teste deveria ter em atenção estes aspectos:
1- Carros equivalentes;
2- Preço do carro;
3- manutenção programada;
4- kms anuais e tempo que se pensa ter o carro;
5- ..... revenda, talvez sim/não.
Fazendo o teste nestas condições aí sim, chegariam à conclusão qual compensa..... todos teriamos surpresas :)

Eu tenho GPL e estou mto satisfeito, mas não são só virtudes......

Paulo.

Em relação á parte das condições ideais para o GPL, até posso concordar em parte, porque a cidade é muito penalizadora para o GPL, mas também o é para a gasolina.
Em deixo aqui o meu caso.
Skoda Fabia 1.4 16V 100cv, kit BRC montado na catedral do GPL, FF.
O meu carro anda todos os dias uma media de 120-150 kms
GPL em cidade medias na casa dos 9l, se andar mais em vias rapidas, auto-estrada medias 7/7.5
A gasolina, porque tive o carro varios anos a gasolina, medias em cidade de 7.5/8 em em viagem(vias rapidas ou auto-estrada 6/ 6.5.
Portanto no mesmo carro as diferenças nao são assim tão pequenas como ficou a ideia na reportagem.
E quanto á comparação com um fiat 500 1.3 multijet, essa então era para esquecer, estamos a falar dum carro que custa praticamente mais 6000€ que o spark
6000€ a gpl a uma media de 0.7€/l dava 8571 litros a uma media de 8l/100kms dava SÓ para fazer 107137 kms de BORLA.
Falar em retomas nesta caso era irrelevante porque era impossivel recuperar o diferencial de custos na hora da venda.
NOTA: na margem sul há varios postos com GPL abaixo de 0.7€/l
Galp do Barreiro(0.675) , Em alhos vedros (0.67), a propria repsol ao fim de semana baixa 5 centimos e com mais um cartão e tem muitos(AXA,ACP, bancos, clubes,etc) baixa normalmente mais 5/6 centimos. fica tipo 0.72/0.73
Agora estes tipos vão por gás a 0.82€/l , bem se ve que são maçaricos.
Mas uma coisa é certa, muita publicidade favorável não nos favorece...
Se formos muitos, e cada vez mais eles vão inventar alguma para nos entalar na hora de abastecer!!
E eu tenho 2 movidos a gazes...não dá muito jeito aumentos!!

pmeb Escreveu: Mas uma coisa é certa, muita publicidade favorável não nos favorece...
Se formos muitos, e cada vez mais eles vão inventar alguma para nos entalar na hora de abastecer!!
E eu tenho 2 movidos a gazes...não dá muito jeito aumentos!!

Concordo totalmente com esta ideia...low profile! :clap:

soba Escreveu:

pmeb Escreveu: Mas uma coisa é certa, muita publicidade favorável não nos favorece...
Se formos muitos, e cada vez mais eles vão inventar alguma para nos entalar na hora de abastecer!!
E eu tenho 2 movidos a gazes...não dá muito jeito aumentos!!

Concordo totalmente com esta ideia...low profile! :clap:

Espero que as alterações ao estacionamento e ao TÓ se mantenham..... se a malta massifica o gpl....tamos tramados :(