boas
troquei novamente de carro desta vez por um 520I,gostaria de saber a vossa opiniao?ja agora ele tem um pequeno problema,custa um pouco a ligar o carro tanto a frio como a quente,tenho que acelerar um pouco,sera velas?
obrigado pela atençao
Bmw 520I 1990
-
tuga1984
- Utilizador Frequente
- Mensagens: 270
- Registado: 03 mar 2010, 00:22
- Distrito onde reside.: Braga
- Viatura a GPL?: Sim
- Marca do Veículo: BMW
- Modelo: 520i
- Ano: 1990
Re: Bmw 520I 1990
tuga1984 Escreveu:boas
troquei novamente de carro desta vez por um 520I,gostaria de saber a vossa opiniao?ja agora ele tem um pequeno problema,custa um pouco a ligar o carro tanto a frio como a quente,tenho que acelerar um pouco,sera velas?
obrigado pela atençao
ja mudei velas e continua igual.ninguem tem ideia do que sera este problema
-
Dogzilla
- Cidadão Virtual
- Mensagens: 680
- Registado: 02 abr 2012, 22:07
- Distrito onde reside.: Coimbra
- Viatura a GPL?: Não
Re: Bmw 520I 1990
Cabos de velas, distribuição?
-
tuga1984
- Utilizador Frequente
- Mensagens: 270
- Registado: 03 mar 2010, 00:22
- Distrito onde reside.: Braga
- Viatura a GPL?: Sim
- Marca do Veículo: BMW
- Modelo: 520i
- Ano: 1990
Re: Bmw 520I 1990
eu vou experimentar os cabos de velas,mas eu suspeito que seja o coletor de admissao,no 518I que tive fui ao mecanico para mudar um tubo de gasolina que fica por baixo do coletor e ao tirar o coletor o mecanico deparou-se com uma das juntas queimada e perdia compressao por ai,ainda hoje vou tentar ver.Dogzilla Escreveu:Cabos de velas, distribuição?
ontem reparei que a valvula do relantim esta avariada tem lá um parafuso a segurar a abertura,isto tambem pode ajudar a ele nao pegar (penso eu)
estou certo?