Mais uma vez agradeço a tua ajuda amigo JedyKnight, entretanto enviei um e-mail à pouco para a Autogaspower e em princípio irei mesmo avançar com eles.
Eles tinham-me falado no kit da BRC ou no da Optima com injetores barracuda, consegues me dar uma opinião sobre este assunto?
Diz-me mais uma coisa por favor, pelo que tenho lido convém fazer um teste de compressão na Peugeot antes de avançar com a instalação, correto?
Eu era para marcar para Dezembro a substituição das minhas velas na Peugeot (antes de ponderar o gpl), segundo o manual são substituídas de 60000km em 60000km as originais da marca, porém se calhar é algo que é melhor ser tratado com o instalador, não?
Por acaso quando liguei para lá na terça até tinha referido que eles me tinham sido sugeridos por um utilizador do fórum autogas que instalou lá um kit num Giulietta Branco, não sei se tinha sido o sr. Rui a atender, porém quem foi respondeu-me que achava que já sabia a quem eu me estava a referir :D
EDIT1: Desculpa bater outra vez na mesma tecla, mas entretanto recebi a resposta do Sr. Rui da Autogaspower e à semelhança dos outros instaladores, também salienta que para este motor não existe a recomendação do sistema de lubrificação de válvulas, vale mesmo a pena colocar o kit de lubrificação ou será dinheiro mal gasto?
Conversão Peugeot 206+ 1.1 2009
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JedyKnight
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Re: Conversão Peugeot 206+ 1.1 2009
Não fiz teste nenhum no meu mas fiz uma bruta revisão geral inclusive as velas. Sinceramente eu trocava antes. O meu Alfa não precisava também mas como o seguro morreu de velho mais vale gastar 200 euros antes que muitos euros depois. No limite deixa.me mais tranquilo. Quanto á marca pergunta lá, não é por um custar mais que o outro que não te recomendam o mais barato.
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brunofl
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Re: Conversão Peugeot 206+ 1.1 2009
A nível de revisão geral está em dia, à excepção das velas e de uma recarga do A/C que já ando a adiar a ida à Peugeot à algum tempo.
A distribuição, líquido de refrigeração, filtros de ar e habitaculo foram substituídos há 6000km's +-. Óleo e filtro de óleo troquei há uns 2 ou 3 fins de semana com o 5w30 Ineo qualquer coisa da Total (o que a Peugeot utiliza).
Pois, também tem sido esse o meu pensamento, mas com todos os instaladores que contactei sempre a dizerem que não necessita mas que se eu quiser o dinheiro é meu e eles aplicam (esta do dinheiro foi resposta da Cuco), comecei a ficar naquela, será que é queimar dinheiro apenas em vão? Mas vou colocar à mesma o flashlube automático então.
Relativamente à marca, o valor é o mesmo, 1400€ para um kit BRC ou um Otima com injetores barracuda (pelo que entendi os injetores barracuda são com o kit da otima, brc serão outros), ambos com 3 anos de garantia.
A distribuição, líquido de refrigeração, filtros de ar e habitaculo foram substituídos há 6000km's +-. Óleo e filtro de óleo troquei há uns 2 ou 3 fins de semana com o 5w30 Ineo qualquer coisa da Total (o que a Peugeot utiliza).
Pois, também tem sido esse o meu pensamento, mas com todos os instaladores que contactei sempre a dizerem que não necessita mas que se eu quiser o dinheiro é meu e eles aplicam (esta do dinheiro foi resposta da Cuco), comecei a ficar naquela, será que é queimar dinheiro apenas em vão? Mas vou colocar à mesma o flashlube automático então.
Relativamente à marca, o valor é o mesmo, 1400€ para um kit BRC ou um Otima com injetores barracuda (pelo que entendi os injetores barracuda são com o kit da otima, brc serão outros), ambos com 3 anos de garantia.
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JedyKnight
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Re: Conversão Peugeot 206+ 1.1 2009
Eu as velas é essencial para mim andar com elas em 'dia' com o carro a gpl. Quanto ao kit é como te digo, pergunta o que metia eles se fosse deles o carro que o Sr Rui diz.te.
Abraço
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