FIAT Panda 4X4 0.9 TwinAir Turbo powered by FrontFuels
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FilipeMartins
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Re: FIAT Panda 4X4 0.9 TwinAir Turbo powered by FrontFuels
Boa tarde
Esses consumos são em que tipo de percursos?
Pela velocidade média deduzo que sejam maioritariamente por cidade mas pergunto porque com algum "todo o terreno" à mistura os consumos tendem a aumentar. E já agora como se porta um carro desses fora de estrada?
Esses consumos são em que tipo de percursos?
Pela velocidade média deduzo que sejam maioritariamente por cidade mas pergunto porque com algum "todo o terreno" à mistura os consumos tendem a aumentar. E já agora como se porta um carro desses fora de estrada?
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BlueCat
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Re: FIAT Panda 4X4 0.9 TwinAir Turbo powered by FrontFuels
É maioritariamente na cidade de Lisboa, com trânsito e com várias inclinações complicadas. A juntar a isso por vezes gosto de brincar com a tração extra.
Quanto ao desempenho fora-de-estrada... só assim, a TopGear considerou o Panda 4X4 o SUV do ano em 2013 (ano do lançamento).
Basta dar uma vista de olhos no Youtube, para veres as suas reais aptidões fora de estrada.
https://www.youtube.com/watch?v=jRUWRO1_JWo
https://www.youtube.com/watch?v=r7smPnIvmJE
como exemplo.
Quanto ao desempenho fora-de-estrada... só assim, a TopGear considerou o Panda 4X4 o SUV do ano em 2013 (ano do lançamento).
Basta dar uma vista de olhos no Youtube, para veres as suas reais aptidões fora de estrada.
https://www.youtube.com/watch?v=jRUWRO1_JWo
https://www.youtube.com/watch?v=r7smPnIvmJE
como exemplo.
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FilipeMartins
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Re: FIAT Panda 4X4 0.9 TwinAir Turbo powered by FrontFuels
https://www.youtube.com/watch?v=cgn2AG3WY-8
Acho estranho ter apenas 161mm de altura ao solo (158mm na versão Twinair). Isto porque um Hyundai i10 ou Honda Jazz (por exemplo) têm 165mm.
Os SUV, por vezes, chegam a ter mais de 200mm (o Duster com 210mm, por exemplo).
De qualquer forma, pelo preço, é um excelente todo o terreno. Muito bom.
Acho estranho ter apenas 161mm de altura ao solo (158mm na versão Twinair). Isto porque um Hyundai i10 ou Honda Jazz (por exemplo) têm 165mm.
Os SUV, por vezes, chegam a ter mais de 200mm (o Duster com 210mm, por exemplo).
De qualquer forma, pelo preço, é um excelente todo o terreno. Muito bom.
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BlueCat
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Re: FIAT Panda 4X4 0.9 TwinAir Turbo powered by FrontFuels
O maior segredo está no baixo peso do Panda... o 0.9 TwinAir pesa menos de 1100kg.
Última edição por BlueCat em 03 dez 2016, 15:59, editado 1 vez no total.
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BlueCat
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Re: FIAT Panda 4X4 0.9 TwinAir Turbo powered by FrontFuels
Boas pessoal.
Hora de atualizar isto com um abastecimento duplo.
Com o abastecimento de gasolina que terminou consegui percorrer 2109km com 15L de SC98. Isto dá uma média de 0,71L (€1,06) por cada 100km.
Já com o depósito de GPL, percorri 396,5km com 33,68L a uma velocidade média de 43km/h. Metade do depósito feito em tráfego citadino intenso, e depois uma viagem por EN e AE... comecei a viagem com uma média de 8,9L no CB feitos em 150km, os restantes 250km foram então em EN/AE, mas debaixo de chuva intensa e com a tração quase sempre trancada em 50/50. O CB registou um consumo virtual de gasolina no total do depósito de 7,5L.
http://imageshack.com/a/img924/1949/pfvdLR.jpg
http://imageshack.com/a/img923/8028/o7V3KX.jpg
http://imageshack.com/a/img923/43/ytpT9B.jpg
http://imageshack.com/a/img921/9285/w5IXs7.jpg
Quanto às contas da poupança, depois de 55727km percorridos após a conversão (19853km depois da amortização), eis o saldo positivo:
€1160,80 + €6,91 = €1167,71
Fiquem bem.
Hora de atualizar isto com um abastecimento duplo.
Com o abastecimento de gasolina que terminou consegui percorrer 2109km com 15L de SC98. Isto dá uma média de 0,71L (€1,06) por cada 100km.
Já com o depósito de GPL, percorri 396,5km com 33,68L a uma velocidade média de 43km/h. Metade do depósito feito em tráfego citadino intenso, e depois uma viagem por EN e AE... comecei a viagem com uma média de 8,9L no CB feitos em 150km, os restantes 250km foram então em EN/AE, mas debaixo de chuva intensa e com a tração quase sempre trancada em 50/50. O CB registou um consumo virtual de gasolina no total do depósito de 7,5L.
http://imageshack.com/a/img924/1949/pfvdLR.jpg
http://imageshack.com/a/img923/8028/o7V3KX.jpg
http://imageshack.com/a/img923/43/ytpT9B.jpg
http://imageshack.com/a/img921/9285/w5IXs7.jpg
Quanto às contas da poupança, depois de 55727km percorridos após a conversão (19853km depois da amortização), eis o saldo positivo:
€1160,80 + €6,91 = €1167,71
Fiquem bem.
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Re: FIAT Panda 4X4 0.9 TwinAir Turbo powered by FrontFuels
Boas pessoal.
Mais um registo.
Percorri 352,2km, a uma velocidade média de 36km/h, com 32,74L de GPL. Isto dá uma média de 9,3L com o CB a registar um consumo virtual de gasolina de 8,4L
http://imageshack.com/a/img924/6508/6ChNuZ.jpg
http://imageshack.com/a/img922/2524/5DMCS0.jpg
http://imageshack.com/a/img921/9302/QlZreA.jpg
http://imageshack.com/a/img923/1958/DZ0LO7.jpg
Voltando às contas da poupança, depois de 56079km percorridos após a conversão (18229km depois da amortização), eis o saldo positivo:
€1167,71 + €27,92 = €1195,63
Fiquem bem.
Mais um registo.
Percorri 352,2km, a uma velocidade média de 36km/h, com 32,74L de GPL. Isto dá uma média de 9,3L com o CB a registar um consumo virtual de gasolina de 8,4L
http://imageshack.com/a/img924/6508/6ChNuZ.jpg
http://imageshack.com/a/img922/2524/5DMCS0.jpg
http://imageshack.com/a/img921/9302/QlZreA.jpg
http://imageshack.com/a/img923/1958/DZ0LO7.jpg
Voltando às contas da poupança, depois de 56079km percorridos após a conversão (18229km depois da amortização), eis o saldo positivo:
€1167,71 + €27,92 = €1195,63
Fiquem bem.
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Re: FIAT Panda 4X4 0.9 TwinAir Turbo powered by FrontFuels
Boas pessoal.
Mais um abastecimento feito.
Percorri 370,4km com 33,32L de GPL a uma velocidade média de 32km/h. Isto dá uma média de 9,0L de GPL com o CB a registar um consumo virtual de gasolina de 8,1L.
http://imageshack.com/a/img923/8813/92ZAli.jpg
http://imageshack.com/a/img922/2339/kNHPQa.jpg
http://imageshack.com/a/img921/8859/sXEIvh.jpg
http://imageshack.com/a/img922/470/6yVrKh.jpg
Voltando às contas da poupança, depois de 56383km percorridos após a conversão (18533km depois da amortização), eis o saldo positivo:
€1195,63 + €30,55 = €1226,18
Se descontar o valor gasto na instalação e manutenção do GPL, a poupança já atingiu os €3000.
Fiquem bem.
Mais um abastecimento feito.
Percorri 370,4km com 33,32L de GPL a uma velocidade média de 32km/h. Isto dá uma média de 9,0L de GPL com o CB a registar um consumo virtual de gasolina de 8,1L.
http://imageshack.com/a/img923/8813/92ZAli.jpg
http://imageshack.com/a/img922/2339/kNHPQa.jpg
http://imageshack.com/a/img921/8859/sXEIvh.jpg
http://imageshack.com/a/img922/470/6yVrKh.jpg
Voltando às contas da poupança, depois de 56383km percorridos após a conversão (18533km depois da amortização), eis o saldo positivo:
€1195,63 + €30,55 = €1226,18
Se descontar o valor gasto na instalação e manutenção do GPL, a poupança já atingiu os €3000.
Fiquem bem.
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Re: FIAT Panda 4X4 0.9 TwinAir Turbo powered by FrontFuels
Boas pessoal.
Mais um abastecimento...
Percorri 301,6km com 27,30L de GPL a uma velocidade média de 31km/h. Isto equivale-se a uma média de 9,1L de GPL com o CB a registar um consumo virtual de gasolina de 8,3L
http://imageshack.com/a/img921/4539/0C0k7W.jpg
http://imageshack.com/a/img922/2524/5DMCS0.jpg
http://imageshack.com/a/img921/9302/QlZreA.jpg
http://imageshack.com/a/img921/1879/FkqFPt.jpg
Voltando às contas da poupança, depois de 56465km percorridos após a conversão (18612km depois da amortização), eis o saldo positivo:
€1226,18 + €25,84 = €1252,02
Fiquem bem.
Mais um abastecimento...
Percorri 301,6km com 27,30L de GPL a uma velocidade média de 31km/h. Isto equivale-se a uma média de 9,1L de GPL com o CB a registar um consumo virtual de gasolina de 8,3L
http://imageshack.com/a/img921/4539/0C0k7W.jpg
http://imageshack.com/a/img922/2524/5DMCS0.jpg
http://imageshack.com/a/img921/9302/QlZreA.jpg
http://imageshack.com/a/img921/1879/FkqFPt.jpg
Voltando às contas da poupança, depois de 56465km percorridos após a conversão (18612km depois da amortização), eis o saldo positivo:
€1226,18 + €25,84 = €1252,02
Fiquem bem.
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Re: FIAT Panda 4X4 0.9 TwinAir Turbo powered by FrontFuels
Boas pessoal.
Estive um pouco ausente do fórum, mas não por problemas relacionados com o Panda... foi basicamente excesso de trabalho.
Nesta ausência atestei o Panda duas vezes com GPL. Consegui médias de 8,7L e 9,3L com o CB a registar um consumo virtual de gasolina de 8,0L e 8,4L respectivamente.
http://imageshack.com/a/img922/7660/rNlBzI.jpg
http://imageshack.com/a/img922/2339/kNHPQa.jpg
http://imageshack.com/a/img921/8859/sXEIvh.jpg
http://imageshack.com/a/img924/7770/gtjCMI.jpg
Voltando às contas da poupança, depois de 57216km percorridos após a conversão (19363km depois da amortização), eis o saldo positivo:
€1252,02 + €60,09 = €1312,11
Fiquem bem.
Estive um pouco ausente do fórum, mas não por problemas relacionados com o Panda... foi basicamente excesso de trabalho.
Nesta ausência atestei o Panda duas vezes com GPL. Consegui médias de 8,7L e 9,3L com o CB a registar um consumo virtual de gasolina de 8,0L e 8,4L respectivamente.
http://imageshack.com/a/img922/7660/rNlBzI.jpg
http://imageshack.com/a/img922/2339/kNHPQa.jpg
http://imageshack.com/a/img921/8859/sXEIvh.jpg
http://imageshack.com/a/img924/7770/gtjCMI.jpg
Voltando às contas da poupança, depois de 57216km percorridos após a conversão (19363km depois da amortização), eis o saldo positivo:
€1252,02 + €60,09 = €1312,11
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powerslave
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Re: FIAT Panda 4X4 0.9 TwinAir Turbo powered by FrontFuels
Já te andava a estranhar ;)
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BlueCat
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Re: FIAT Panda 4X4 0.9 TwinAir Turbo powered by FrontFuels
Boas, pessoal.
Deixo-vos aqui o registo dos meus últimos depósitos de Gasolina e GPL.
Começando pela gasolina, percorri 2409,8km com 16L de BP Ultimate 98. Isto dá uma média de 0,66L com um custo de €0,94 por cada 100km.
Quanto ao GPL... percorri 368,3km com 33,04L de GPL a uma velocidade média de 30km/h. Isto dá uma média de 9,0L com o CB a registar um consumo virtual de gasolina de 8,4L.
http://imageshack.com/a/img923/27/TcTymP.jpg
http://imageshack.com/a/img922/2339/kNHPQa.jpg
http://imageshack.com/a/img921/8859/sXEIvh.jpg
http://imageshack.com/a/img923/5256/rmixua.jpg
Voltando às contas da poupança, depois de 57584km percorridos após a conversão (19731km depois da amortização), eis o saldo positivo:
€1312,11 + €10,13 = €1322,24
Fiquem bem.
Deixo-vos aqui o registo dos meus últimos depósitos de Gasolina e GPL.
Começando pela gasolina, percorri 2409,8km com 16L de BP Ultimate 98. Isto dá uma média de 0,66L com um custo de €0,94 por cada 100km.
Quanto ao GPL... percorri 368,3km com 33,04L de GPL a uma velocidade média de 30km/h. Isto dá uma média de 9,0L com o CB a registar um consumo virtual de gasolina de 8,4L.
http://imageshack.com/a/img923/27/TcTymP.jpg
http://imageshack.com/a/img922/2339/kNHPQa.jpg
http://imageshack.com/a/img921/8859/sXEIvh.jpg
http://imageshack.com/a/img923/5256/rmixua.jpg
Voltando às contas da poupança, depois de 57584km percorridos após a conversão (19731km depois da amortização), eis o saldo positivo:
€1312,11 + €10,13 = €1322,24
Fiquem bem.
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Re: FIAT Panda 4X4 0.9 TwinAir Turbo powered by FrontFuels
Boas pessoal.
Mais um abastecimento de GPL...
Percorri 361,3km com 33,6L de GPL a uma velocidade média de 32km/h. Isto dá uma média de 9,3L de GPL com o CB a registar um consumo virtual de gasolina de 8,7L
http://imageshack.com/a/img922/8862/hUcoky.jpg
http://imageshack.com/a/img922/2339/kNHPQa.jpg
http://imageshack.com/a/img921/8859/sXEIvh.jpg
http://imageshack.com/a/img924/9239/Bjqefh.jpg
Voltando às contas da poupança, depois de 57967km percorridos após a conversão (20114km depois da amortização), eis o saldo positivo:
€1322,94 + €33,59 = €1356,53
Fiquem bem.
Mais um abastecimento de GPL...
Percorri 361,3km com 33,6L de GPL a uma velocidade média de 32km/h. Isto dá uma média de 9,3L de GPL com o CB a registar um consumo virtual de gasolina de 8,7L
http://imageshack.com/a/img922/8862/hUcoky.jpg
http://imageshack.com/a/img922/2339/kNHPQa.jpg
http://imageshack.com/a/img921/8859/sXEIvh.jpg
http://imageshack.com/a/img924/9239/Bjqefh.jpg
Voltando às contas da poupança, depois de 57967km percorridos após a conversão (20114km depois da amortização), eis o saldo positivo:
€1322,94 + €33,59 = €1356,53
Fiquem bem.
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Re: FIAT Panda 4X4 0.9 TwinAir Turbo powered by FrontFuels
Excelente tabela e paciência, coisa que já tentei fazer, mas perco-me lol.
Reparei que usas a de 98 octanas, porque não a de 95?
Esse motor detona na de 95?
Reparei que usas a de 98 octanas, porque não a de 95?
Esse motor detona na de 95?
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Re: FIAT Panda 4X4 0.9 TwinAir Turbo powered by FrontFuels
Boas.
Antes de fazer a conversão reparei que conseguia melhores consumos com 98 do que com 95... basicamente a diferença de preços fazia com que o custo por km ficasse ela por ela.
Com a conversão, a diferença de custo entre usar a 95 e a 98 é de €0,08 por cada 100km, sendo assim prefiro colocar gasolina 98.
Fica bem.
Antes de fazer a conversão reparei que conseguia melhores consumos com 98 do que com 95... basicamente a diferença de preços fazia com que o custo por km ficasse ela por ela.
Com a conversão, a diferença de custo entre usar a 95 e a 98 é de €0,08 por cada 100km, sendo assim prefiro colocar gasolina 98.
Fica bem.