Indecisão

[julio78]

Boa tarde amigos, sou novo aqui e nestas andanças do gpl.
faço 40000km por ano, portanto axo que justifica comprar um carro a gas ou gasolina e converter, e agora estou no impasse de negocio uma Mercedes C180 de 97 caixa manual com 200mil km ainda por converter, ou uma Mercedes E200 kompressor de 2000 caixa aut com 340mil km já convertida, ou uma Audi A4 avant 98 caixa manual já convertida com 220mil..
O que axam mais economico, mais fiavel, desde já agradeço toda ajuda que possam fornecer.
Obrigado.

[Convento]

Tudo boas máquinas. Analisar o fator preço.

[pcta]

Em princípio bons motores para gpl...
Idade e kms é o único senão.

[j_verne]

Acho que têm todos muitos km... Apesar de serem de marcas 'premium' que prometem bia fiabilidade...resta saber se cumprem.

Atenção às caixas automáticas, mesmo as boas avariam, e a despesa normalmente é grande.

Depois, está aí um Mercedes C180 atmosférico misturado com um E200 kompressor. É que não tem nada a ver :D Só mesmo com mais dados é que se poderia opinar ;-)

[voltinhas]

A Audi é a 1.6 ?
Cuidado que há um motor que é mais "melindroso" a GPL...



P.S.: Tentar saber o código do motor

[Ruano6]

Qual o pior motor 1.6 da audi para ppr a gpl ?

[voltinhas]

Vai a um qualquer instalador que ele sabe informar...

[Lgvafonso]

Qual o pior motor 1.6 da audi para ppr a gpl ?

Não seria melhor saber qual o melhor? :mrgreen:

[APHenriques]

Boa tarde amigos, sou novo aqui e nestas andanças do gpl.
faço 40000km por ano, portanto axo que justifica comprar um carro a gas ou gasolina e converter, e agora estou no impasse de negocio uma Mercedes C180 de 97 caixa manual com 200mil km ainda por converter, ou uma Mercedes E200 kompressor de 2000 caixa aut com 340mil km já convertida, ou uma Audi A4 avant 98 caixa manual já convertida com 220mil..
O que axam mais económico, mais fiavel, desde já agradeço toda ajuda que possam fornecer.
Obrigado.

Económico e fiável não é nenhum. Não quero ser desmancha prazeres, eu até gosto de carros antigos, mas detesto carros velhos e vulgares.
A fiabilidade da Audi é anedótica, nem merece 2 segundos de atenção, gostos a parte... :smile:
Dos outro eu preferia sem duvida o C180... menos kms (embora demais), caixa manual e com a possibilidade de instalar um kit GPL recente e com garantia.

Mas atenção que o GPL não resolve problemas.... um carro com 20 anos e 200 mil kms já exige alguns mimos.... a vantagem é que as sucatas estão cheias disso, pois qualquer peça nova é cara.

Depois há que ter em atenção que qualquer utilitário recente tem mais segurança que qualquer desses carros...

É questão de pensar bem.... :-?

[pcta]

Consegue bons motores 1.9tdi injector bomba para fazer esses kms todos...

[rdd48856]

O que para aqui vai...

@APHenriques este tópico foi desenterrado pelo @Ruano6 com o único objetivo de saber qual o motor 1.6 a evitar...

Do ponto de vista do GPL qualquer dos motores não tem válvulas/sedes macias...

Quanto à fiabilidade dos mesmos o @powerfull já referiu que o motor de 8 válvulas é mais fiável que o de 16 válvulas.

@pcta se o user quiser conselhos sobre a fiabilidade de veículos a Diesel há locais muito mais apropriados e com informações muito mais detalhadas do que num fórum sobre GPL.

[pcta]

@rdd pois claro que há...
É por causa deste tipo de fundamentalismo que se houvem coisas menos boas sobre o GPL...
Já agora, um motor GPL para 40mil por ano?

[mpsfilho]

[quote=pcta post_
Já agora, um motor GPL para 40mil por ano?
[/quote]

@pcta, 40 mil km ao ano dá uma média de menos de 110 km por dia, se dividirmos isto por duas viagens (ida e volta) serão cerca de 55 km cada viagem... isto até uma bicicleta aguenta sem esquentar o motor! :-D

Sei que pode não ser o tipo de viatura que o autor (indeciso) procura mas, desde que não seja para participar nas "24 horas de le mans" com um Duster igual ao meu vai até ao fim do mundo e volta sem problemas, e, ao fim de seis anos tem o carro quase totalmente amortizado com a poupança. :-?

Reedito para dizer o seguinte, na minha óptica penso que um motor sofrerá mais em pequenas viagens onde o motor por vezes nem tempo tem para atingir a temperatura ideal do que, em viagens com a magnitude de que aqui se fala, estarei certo ou errado?

[pcta]

Apenas uma pergunta: já teve algum carro a fazer 40mil/ano durante vários anos?
Eu já ...

[mpsfilho]

Apenas uma pergunta: já teve algum carro a fazer 40mil/ano durante vários anos?
Eu já ...

Por acaso não @pcta, deduzo que sejas um Homem já muito rodado e experiente e eu ainda sou um jovem aprendiz mas, podes crer que adoraria poder circular diariamente pelo menos uns 200 km.

Adoro conduzir o Duster mas, não vou fazer km apenas por fazer, se tivesse forma de ganhar a "vida" a conduzir aceitava de bom grado e ao mesmo tempo tirávamos a prova dos nove.

Isto é, poderíamos verificar a durabilidade de um carro barato, de baixa cilindrada, e sua economia, se houver por aqui algum patrocinador eu estou disponivel :)